-
Постов
1159 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Sieben
-
Лучше от отдельного. Дело в том что, мотор базы может просаживать всё питание, вплоть до полной остановки куллера. И он почти не будет тогда охлаждать, практически всегда находясь в таком режиме работы. FFB при этом, никуда не девается. Если подразумевалось, куллер от 5v питания bts с контроллера, это тоже не правильно. Так лучше не делать. Обычный адаптер отдельно найди для куллера.
-
Фото базы появилось. Хороший результат. Тогда покопайся в настройках пока. И на 12 v, смотря какой бтс по маркировке, можешь оставить и один его. Только доработай охлаждение чипов и добавь вентилятор к ним. Как это делать уже информации было достаточно. Ссылка на али, по бтс, ничего не проясняет) Хорошо бы другую.)
-
Блок питания 24V? Какая маркировка на чипах БТС? При параллели нужно делать очень короткие и одинаковые провода между 2-мя бтс. Убедиться в том что всё хорошо контачит - штекеры и пины платы бтс. Если вырубается БП, читай про конденсаторы тоже вдобавок. Если чуть подробней? Spring не возвращает, или калибровки? Как реагирует на spring? И хорошо бы фото.... )
-
Есть ещё такая вундерштука - Voice coil Кстати, весьма мощные) Если раскурить такую тему, то можно заварганить) (Наверно)
-
Как то видил в инете, народ не может наладить рули в Project Cars2. Нащёл сам, как это делать. Если залезть в саму калибровку и выбрать "свой руль" то действительно нифига не калибруется. Решение простое. Надо выбрать любой руль, из списка поддерживаемых игрой, и уже его калибровать, назначать свои оси для педалей итд. И всё работает!) Так же не надо забывать прокручивать руль при загрузке игры, либо загрузки трасс, заездов. Если есть такие непонятки , как отсутвие ffb. Для Iracing не актуально, там эти манипуляции для ffb не нужны)
-
Должен тебе сказать, в практическом смысле, этот способ охлаждения не эффективный. Единственный верный для DC моторов, это поток воздуха через якорь. Который чем меньше, тем быстрее и сильнее будет греться, в свою очередь, ещё и с учётом подаваемого на него питания. Эти радиаторы, который ещё к тому же для бесколлекторника, не особо в тему. Лучше прилепи вентилятор, и организуй, что бы был поток воздуха через ротор. Например 540-ой мотор буквально от одного круга, уже дымится на 12v 12A, если постоянно в режиме "DD", от 120 градусов, и дальше уже дым) . Даже если один его корпус обдувать капитально, температура катушек ротора, будет практически, всё такой же. Принцип одинаковый.
-
Вес QR - 447г. Что на вал мотора - 299г, съемной части - 148г. Лучше сам шкив расточить, хоть обычным станком для дрели ) Главное что бы ровно. )
-
Не плохо бы рассматривать подсоединение съёмной части релиза, к которой руль прикручивается, к валу базы, мотора, без той тяжёлой ерунды. Для смены рулей, если она вообще будет нужна, не трудно скрутить прикрутить руль, теми 6-тью винтиками, туда-обратно)
-
Ну то есть, только сразу крайне правое, и крайне левое. Или наоборот, не крутится. (p.s. нифига не понятно c этими 0/1 градусами именно, но ладно) Если такая картина подразумевается. Скрин настроек ppr итд , фото с подключением, есть? Проверь провода, правильность подключения, какой энкодер. Возможно он не подходит , тот что ты показывал. Или не правильно подключен, настроен. Чё гадать. Причин много может быть.... У тебя диск к нему есть вообще, а то по фото "интересный" экземпляр.
-
Пардон, но мне не понятно о чём речь. Ещё и в самом Еmc при этом. Там просто есть слайдер отслеживания оси руля. Что значит 0 до 1? Как Вкл, выкл? Крайнее левое, и крайне правое? Я когда энкодер, до того как резисторы поставил, проверял по скетчу в ардуине, там были непонятки, с сигналом. И в софте руля естественно тоже. Об этом речь?
-
Пердуина тоже вообще одинаково не коннектилась, одна в двух разных хабах, для проверки ) Припоминаю) И TrackIr5 тоже, только на прямую не вылетает....) На сайте где разбирали этот вопрос по трекиру, речи про отдельное питание, как решение проблемы, не было. Только прямое подключение)
-
Хабы вселенское зло. Недавно как раз писали про то, что руль сбивается если с хабом. А может вообще не законнектиться. Ровно как и глюки вообще контроллеров через него. TrackIr5 тоже через него не идёт, только на прямую надо подключать.
-
Кажется, ничто не мешает повесить тот ардуино, как отдельный контроллер под кнопки по радио модулю. Вроде так и делают. На забугорном, один чел обещал сделать полный урок. Если уже где-то есть, то ссылки very welcome)
-
Другой вариант расположения диодов, если в ряд. Кстати забыл добавить, без них, в полном DIY, даже со снаберами из кондесаторов на 0,1uF 400v и резисторами, обвес на мотор и контакты реле, которые должны убирать искры, на щётках мотора, и контактах реле, при переключениях, куча мощных искр всё равно, если не поставить такой диодный мост)
-
На почту носиться, отправлять их чёт не очень нра) И производить их массово тоже) P.S. набросал схему для драйвера на одних транзюках, вместо реле по pwm +dir. Тоже либо по pwm+dir, либо по pwm +/-. можно смотря, что и как подключить. Надо проверить)
-
Нет, не должен. Два да. С одним можешь проверить но на 12 вольтовом БП, и тут уже можно чуть больше по амперажу добавить по БП.. Данные по пусковым. И это 770 мотор. - 57A https://www.jaycar.com.au/medias/sys_master/images/9228885884958/YM2776-dataSheetMain.pdf Похожая сборка, и тоже данные по пусковым. https://www.xsimulator.net/community/threads/diy-ffb-steering-wheel-mmosffb-in-progress.7769/#post-93831 Это кстати, может вполне объяснять, опять же, вылет драйвера у piradik5. И отскоков не надо. Не такие уж, безобидные эти моторы.
-
Та нет. Стартовый это не значит что ему нужен, на 35а c 500 ваттами. Это совершенно другое в этом плане. Им нужен по rated current. Это ~7 ампер. MY 1025 - 24V / 14.5A rated current. (Но stall current - 12v - 35A, 24V - 85A) По stall curent больше ориентир по выбору контроллера. Что бы его не загасить пусковыми, которые зависят от напряжения на мотор, и сопротивления обмоток.
-
Сам мотор 80W. БП тоже от 80 ватт должен быть. т.е от 6 ампер, и на 12volt, если 12 вольтовый мотор.
-
Читал что mmos тоже не без приколов. Что бы игра, подхватывала контроллер, надо провернуть руль, по 90 градусов в обе стороны, при загрузке игры. https://forum.studio-397.com/index.php?threads/oscillation-issue-with-osw-and-rf2.55665/ В EMC 09 для Корсы, были такие же непонятки. Потом, решил применить, применительно) и к EMC. Прокручивал при каждой загрузке заезда, и это кажется действительно решает. FFB там теперь подрубается чётко, каждый раз.
