.JPG.bf62c9bf8a5b4bb6d10243beed74dd2c.JPG)
MMt
-
Постов
2870 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
28
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент MMt
-
А что мешает лампочку включить в комнате?
-
А где Барри это советовал? В общоре макларена, или где-то показал, как он это сделал?
-
Лучше удерживать болт шестигранником на месте, не пытаясь его свернуть, а откручивать ключом саму гайку. Там, кстати, в комплекте запасные винты есть. Плоскогубцами туда не надо лезть 100%, ещё и гайку сорвешь...
-
@piton-22 да, спасибо.
-
Коллеги, у кого есть макларен, можете посмотреть, пожалуйста, его вылет, то есть на сколько мм вперед от от вала базы выступает? мне тут пришло в голову, что если сильно разное расстояние с другими рулями, то замена руля мне не светит, так как кокпит же не предполагает регулировки расстояния от руля до сиденья.
-
В РФ? Пару-тройку недель.
-
.thumb.JPG.521fa42d5b72ef9eb5782397aef0af17.JPG)
VR на такой видеокарте не будет нормально работать. -
@hija хз, не раз слышал от владельцев, что полечили давно. Видимо не полечили.
-
Говорят уже давно не глючат...
-
@Papa Что-то я сомневаюсь в этом. Они бы тогда её новой версией обозвали бы и проч., рекламу бы забабахали, бабла поставили больше. Это же фанатек.
-
@KAAbarovsk Перчатки я не люблю. А мак крошится под ДД у людей, это далеко не единичный случай, они просто рассыпаются - в том месте, где квик привинчен, пластик трескается.
-
@Alehandro Если бы Фв2 не была бы такой скользкой... не факт, что мак лучше в2, не попробуешь - не узнаешь. В общем, поезжу на порше и уже буду решать, подходит он под формулы или нет. Можно конечно в2 в кожу перешить, но не факт, что будет лучше и 100% будет более неряшливо. Мне априори импонирует покрытие макларена... но я его конечно не трогал, только по описаниям представляю.
-
Фанатек все-таки гады. У всех рулей указан вес, у нового порше не указан. Явно не по недосмотру. Вот этим мне они и не нравятся.
-
Походу придется-таки макларен ещё покупать под машины типа формулы рено 3.5... ну или формулу в2 оставлять... Макларен даже с квиком в два раза легче порша нового...
-
иксиксиксреал.ком
-
Итить он весит... больше БМВ =(
-
Там не надо ничего трогать. Бессмысленно. Лучше сделать нельзя.
-
В профиле только последние 10 гонок отображаются, а можно ли как-то все посмотреть?
-
У меня везде 120. Тени включены. Зеркала, кстати, сейчас тоже практически вытягивает и на 120 фпс. Кадры не падают, в некоторых местах плавности не хватает картинке, можно вполне поиграться настройками и сделать так, чтобы и тени, и зеркала на 120 agc работали.
-
С нестимовским я хз как увеличить разрешение. Точнее там можно через ини файл, но сами разработчики ира писали, что это устаревшее решение. А так по идее не надо ничего настраивать, просто поставь софт окулосовский, и при запуске ир должен спросить, запуститься в шлеме или нет. По крайней мере со стимовским так. Просто запускаешь любым способом ир, и он спрашивает, где запускаться. Вообще абсолютно ничего не надо для этого настраивать. А если не спросит, то можно попробовать в файле твои документы\iRacing\rendererdx11.ini поставить [Oculus Rift] RiftEnabled=1 Как разрешение повысить для более хорошей картинки, пусть лучше скажут те, кто не в стимовской версии играет.
-
На счет красиво - это зависит от шлема самого, а включить - от времени суток, трека (его расположения) и неба... В одиссее+ свет и тени выглядели офигенно, в индексе довольно топорно, но всё равно можно было бы ездить с HDR, но я его выключил, потому что в определенное время суток на определенных треках, если нет облаков, солнце так слепит, что вообще ничего не видно. В самом конце лета на МРВ ближе к закату так же получается, что солнце прямо в глаза в мерседес-арене, огромный кусок трека нихрена не видно, куда ехать... в ире я включил, словил такой же эффект на интерлагосе в эс-ду-сенна и тут же выключил. В реале хоть как-то плюс-минус можно что-то увидеть, а в индексе в ире просто белесая пелена. Если б прямо в глаза не светило, то да, можно включить. В спа каком-нибудь и т.д., которая очень красиво сделана. Можно было бы туда-сда тыкать, но оно у меняч требует перезапуск ира, чтобы сработало, а это утомительно. Видимо так.
-
Тени никак на фризы и провалы по ФПС не влияют абсолютно на таком железе. 2080ти абсолютно легко тянет тени, и фризит только там, где она фризит и без теней - в следствие кривости кода iR.
-
Не надо никакие "тени выкл", без теней катать - это отстой. Это некрасиво, без света в ир катать. И даже с практической точки зрения, так как зачастую это единственные референсные точки для торможений и так далее. Да там нечего особо настраивать. У тебя стимовский ир?
-
Ага, через систему блоков ))))))). Геометрию конечно любую можно сделать, я говорю про существующую геометрию.
-
Аминь. Я на свои "расчеты" потратил ровно две секунды, исходя из того, F на датчике =F ноги * L/L1(или L2 в зависимости от положения регулировки), а проекции сил близки к силам, на глаз по фотке педали по длине рычагов видно, что сила ноги равна примерно от половины до двух третей силы на датчике, то есть от 50 до 65 кг примерно. Что гораздо ближе к твоему последнему варианту, и 300 там никак не получится в принципе. И на самом деле можно взять обычные напольные весы, поставить из между ногой и педалью, выжать 100% в драйвере и посмотреть, сколько покажут весы. У меня такой метод давал (что неудивительно) ровно то же самое, что показывает хусинквельдовский софт (а он умеет в килограммах показывать).
