MMt

Доставка, я посчитал бандерольку и шипитту, 100-120 баксов самая дешевая. А офсайт напрямую не отправляет в Россию. 150 баксов он есть на амазоне, но под сеть США, в итоге на круг это получится баксов 320... Не особо дороже, чем его просто можно в Москве пойти и купить, причем с гарантией...

Спасибо. Интересно, это из-за того, что геймер на рычаге, или конструкция какая-то разная...

Короче я склоняюсь пока к геймер2 одному... @KILL_BILL Можешь, пожалуйста, как будет возможность, посмотреть, аккуфорсовский софт, который ты используешь, сможет ли с одним работать, а не с двумя или четырьмя?

@KILL_BILL А у тебя они все к одному усилку подключены? Усилок, как я понимаю, никак в настройке не участвует, чисто раскачать сам саб нужен, так? Сама настройка - это на какой аудиовыход что подавать...

А там в ПО или квадро, или дуо? Я вот тоже не знаю пока, конечно если будет нормально работать бесплатное, то покупать за 90уе программу не особо охота =). У меня такое представление, что мне в основном неровности трассы хочется чувствовать... ну может переключения ещё. Мотор нафиг не нужен, как мне кажется, только бестолковый фон будет создавать...

@dr.shpuntik Я по сообщению @KILL_BILL так понял, что он именно по эффектам разделил, для большей четкости. Я сам вообще только догадываюсь, как всё это может быть. Поэтому и не знаю, что брать.

@KILL_BILL Я думаю распорку в опоры для ковша поставить и на неё повесить. Точно тогда не будет различаться. Вопрос, не морочиться и взять тот геймер2 или пытаться что-то с двумя mini lfe намутить, которые всё равно будут стоять близко... Вопрос, будут ли два более четко воспроизводить эффекты, чем один... если, как у тебя, по эффектам их разделить.

@KILL_BILL Кстати, а ты различаешь, какой именно кикер толкает?

А таких нужно на каждый кикер по штуке? Если лепестки, то да, там есть задержка... Если кулачок с палкой, которая непосредственно на коробке стоит и шестеренки перетыкает, то не должно. Так что от машины зависит. КПП - это всё ерунда, главное чтоб от подвески эффекты приходили без задержки...

@KILL_BILL А задержки у тебя вообще никакой нет?

Кстати, а он умеет с одним работать?.. В инструкции только про 4 и 2 написано... 40х80-й усиленный профиль он столкнёт? )) геймер2 просто с усилком... я сам боюсь не выберу правильно усилок... Дык и то, и то на амазоне... ну ладно, не суть. Кто-нибудь может меня тыкнуть в недорогой и нормальный усилок под два LFE? ) С которым нормально заработает ПО, которое создаёт эффекты...

4 я в любом случае не вижу смысла, о двух ещё можно подумать... Тот усилок, который в комплекте к Gamer2 идет, туда же только один можно подключить? Интересно, кстати, почему такая большая разница в цене на этот геймер2, в США 150 баксов, переключаюсь на Германию - там 300+ евро... что-то где-то с комплектацией не то?.. не пойму...

Ага) приезжаешь такой на Нюрбургринг, а там говорят - нет в наличии ). А где там, кстати, на нюрбургринге их продают?

К ним же еще усилок нужен какой-то? У меня нет усилителя. Что-то я смысла не вижу если честно, он же каждый трясет весь кокпит, там разве можно различить, какой именно трясет? И главное, зачем? Я еще понимаю там два, по сторонам машины... довольно проблематично передним колесом наехать на бордюр, а задним не наехать... но тоже что-то не вижу особого смысла. Под два нужно два усилка покупать или один? Если два вот эти LFE брать, то какой усилок нужен?

Ау, кто-нибудь, подскажите, то хоть по ссылке, что надо, или нет?

Да вообще это не так работает, дилерство-то может кто угодно получить, это потом могут убрать, если очень много жалоб будет.. Но идею я понял. Всем спасибо. А кстати, в каком-нибудь просто магазине, не онлайн, их можно купить? В Германии где-нибудь, если проездом там быть.. Или они только через интернет продаются? Сами симукубе откуда, из США?

@Dream Ну дилеры навеное есть старые, проверенные, и какие-нибудь однодневки? Которые потом морозится будут... Гарантия ведь, насколько я понимаю, у неё только через дилера, у которого купил?

Поскольку Simucube сами не продают свои базы и рули для них, как тот же Fanatec, встаёт вопрос, где и как удобнее и надежнее покупать Simucube (конкретно 2Pro, 2Ultimate, 30см рули для них, монтажные пренадлежности), чтобы в случае проблем было минимум гимора. P.S. Я свою DD2 меня не собираюсь, но так, на будущее... simucube попробовать в любом случае интересно.

На F3, кстати, гораздо проще ехать, чем на Рено 2.0. Или может такие сетапы базовые, хз...

В стиме стоит 150%, AA4, шлем на 120Гц включен, абсолютно все дорисовки кадров выключены. Эта хрень не даёт басолютно ничего, кроме того, что люто просаживает ФПС. Ни одна область экрана ни на миллиграмм более читаемой не становится, ни вдалеке (деревья, поребрики), ни вблизи (приборка F3, колеса и тд). Возможно, если в стиме поставить 100% и включить эту хрень, то она и будет показывать лучше, чем 100% без неё, но смысл нулевой, если машина позволяет поставить 150.

Никакого, кроме того, что в тех гонках, где постоянное мясо, можно повыше попадать, чтобы поменьше выносили тебя. То есть там слил, тут набрал. Сравниться в Рено есть с кем, просто их не весь сплит. Там в сплите обычно 1-2-3 человека, которые под мировые рекорды едут, 3-5 ровно в моём темпе и остальное гарнир. Борешься с 2-3 людьми по ходу гонки, борьба очень плотная бывает, но шансов, что тебя замесят, как в какой-нибудь имсе, где 20 машин в секунде, намного меньше. Выше сплит - народ едет ровнее, соответственно можно плотнее бороться. У меня был в имсе темп набирать рейтинг, но одну неделю я еле в ноль вышел, а вторую вообще 300 очков слил (больше конечно по своей горячности, а точнее потому что я так и не смог для низких сплитов подобрать баланс агрессии и аккуратности... в сплитах повыше у меня лучше получалось доезжать). Такие гонки конечно тоже крайне интересны и нужны, но эти 300 очков меня отправили в сплиты, где вероятность попасть в замес больше. Гонки типа рено 2.0 позволяют учиться бороться тоже, только с одной машиной, а не с 20-ю сразу, где из этих 20 5 слишком агрессивны, 5 тормозят на 20 метров раньше тебя и так далее, просто тяжело в таком мясе ориентироваться сходу, а чуть прощелкал клювом - провалился на 5-10 мест. Там все толкаются, одной машине чуть больше места оставил в повроте - пять пролезли. В Формуле рено я часто ехал по много-много кругов, борясь бок о бок с кем-то. Самое тяжелое - это ехать с нестабильным народом или с народом, который совершенно по-другому едет, типа на 20 метров раньше затормозить может. Там либо ты рискуешь и едешь близко, что обычно заканчивается крашем, или не рискуешь, но тебя все оттирают из-за этого. В рено можно такого отпустить, пропустить, присмотреться к нему подольше, как он пилотирует, а потом пройти... в имсе так не прокатит, потому что 20 машин в одном темпе, а то и больше. Короче, моё мнение, и то и то учит, и то и то надо катать. Кто умеет бороться и у кого рейтинг высокий - тем естественно в рено делать нечего.

Они все три кайфовые... и все три уже но новых шинах.. правда как раз вот новые шины - это вещь очень спорная... В рено 2.0 можно легко фармить рейтинг.

У меня запись телеметрии вообще ничего не жрет. Мож потому что диск самсунг 970про... Хотя она там пишет-то не терабайты. Просто часто она нафиг не нужна...

Да я не сомневаюсь, что ты ничего не видел, а что видел - то не осилил понять. ) Для начала, про 30 кг я писал не то, что это абсолютный максимум, а то, что это тот максимум, при котором педали всё ещё дают адекватную прогрессивность [но и абсолютный максимум там недалеко, кстати]. Но ты, естественно, этого не видел ). Твоего стиля спорщики (типа хрен с двумя постами залезает в тему, пишет сообщение из трех слов, два из которых - хамство) вообще читают с большим трудом, это факт известный. Только то что ты увидел или не увидел, смог прочитать или не смог, придумал какое-то там плавание или не придумал - реальность совершенно никак не меняет. Смешные у тебя расчеты =)

Хватит бредить. Я уже считал. Третий раз говорю. И считал, и измерял, и проверял измерения.