.JPG.bf62c9bf8a5b4bb6d10243beed74dd2c.JPG)
MMt
-
Постов
2870 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
28
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент MMt
-
.thumb.JPG.521fa42d5b72ef9eb5782397aef0af17.JPG)
@KAAbarovsk если я там написал тормоза, то оговорился, конечно, на тормозе там нет пружин. Я хотел сказать для газа. Идея в том, что газ можно сделать и жестким, и мягким. А у не - нет, джак в самом мягком положении он неудобно жесткий. -
Вопрос - у алтимейт все их фишки сразу в базе идут (в частности гидравлические демпферы), или их отдельно надо докупать? И вообще встаёт вопрос о конкурентах алтимейта, если уж на то пошло ))). Спринт чета не зашел мне. --- Тем не менее заказал пока сцепление и плату (в случае чего и продать легче будет)... Кстати чета я не подумал, на таможне я сколько-то сэкономил (если конечно они не успеют приехать до конца июля, надеюсь не успеют), но за доставку два раза заплатил... экономист ))).
-
Дык там и сам вал внутри базы гуляет. Она же не абсолютно жесткая. "Люфт" руля на валу не имеет смысла обсуждать, так как сам вал и база на винтах гуляют намного больше. У руля просто нет шансов люфтить, так как весь люфт - там. Ну и кстати сам руль тоже не абсолютно жесткий (баранка). Кстати на счет винта - квик без него действительно немного проворачивается туда-сюда, так что его не зря там придумали.
-
У пластикового руля с хомутом шанссов люфтить гораздо меньше, чем у квикрелиза. Так как хомут зажимает вал, уменьшая диаметр крепления на руле, то есть в принципе исключает люфт.
-
И представить на подносе в трех экземплярах.
-
Обязательно ))))
-
А что некоторые базы люфтят, некоторые стучат, какие-то там громко слишком калибруются (и на это жалуются), криво перепрошиваются, не видятся драйверами и тд - это потому, что фанатек - это китайская поделка из г и палок. Не логитек или трастмастер какой, но г-но. Как и абсолютно всё, что сейчас производит мировая копроэкономика. Не уверен про три руля, но с головой явно проблемы. Ну и логика подсказывает, что если проблемы со всеми рулями, то бракованная база. Как в анекдоте, "доктор, я куда пальцем ни нажму, у меня везде болит". То, что это брак, говорит хотя бы то, что руль на валу сидит на порядок плотнее, чем вал в самой базе стоит, так что если что-то там шатать, будет шататься вал внутри базы, но никак не руль на валу.
-
Нет такого люфта на свежих версиях рулей, если они не бракованные. На бракованных есть. Есть у вас есть такой люфт, никакой комплектный болт вам абсолютно не поможет (потому что он вообще не против люфта и не предназначен к плотному затягиванию, иначе он просто повредит квик), надо прокладки какие-то колхозить между валом и квиком.
-
Всё правильно, болта для убирания люфта там нет. Там есть стопорный болт и такая же пластиковая втулка (она у тебя тоже люфт призвана убирать? ))). или всё-таки от проворота? ))) Написано это было в ответ на твою фантазию о том, что там есть болт для убирания люфта, "официально признанного фанатеком"
-
Я смотрю, ты патологический врун. О да, я его отрицал, при этом попробовав этот винт вкрутить для закрепления руля, чтобы убедиться, что он не предназначен для этого ))))))). С головой-то дружишь? ))))
-
Хватит врать уже, а? Я не отрицаю недостатков фанатека, их море у разных фанатековских девайсов (от дерьмозамши на рулях до силуминовых болтов на педалях, которые от чиха разваливаются), вообще фанатек - это китайский ширпотреб из говна, армированного соломой. Я отрицаю придуманные тобой "недостатки". Фанатик тут ты. Это было очевидно с самого начала. Но полез вещать, что его фанатек положил, чтобы люфт убрать )))))). И даже требует его вворачивать, чтобы гарантия была )))). Это просто лол ))))
-
Ты сам смотрел, на что дал ссылку? Какой нахрен болт? Он сказал, что болт люфт не убирает вообще. Это первое. Второе - именно про люфт я тебе написал выше, что он говорил, что на старых есть люфт и что потом его убрали. Ты читать умеешь или нет? На этом видео у него руль болтается как г в проруби. Я бы такой сразу выкинул бы. Какой нахрен шайбы? Там у тебя ещё и шайба какая-то есть? )))) Да, говорит это это бессмысленно и не нужно. Я смотрел все его обзоры всех рулей, причем внимательно, в отличие от тебя. Он ничего не может закрепить в принципе, по своей конструкции. Потому что его затянуть нельзя. Что это "официально крепежный болт" - это ты придумал. На элит банарке - да, такой же винт крепит, без него люфт и просто сорвать может баранку. Потому что он затягивает хомут. На клабспорт релизе он ничего не крепит. Он сам по себе люфтит в дырке, которая под него сделана, и его в ней НЕВОЗМОЖНО ЗАТЯНУТЬ, не повредив баранку. Там совершенно другой конструктив. Там болт можно затянуть. Ещё раз, на квикрелизе БОЛТ ЗАТЯНУТЬ НЕЛЬЗЯ. Он просто стопорный. Стопорит руль относительно вала. Причем даже в этой плоскости он никакой люфт не способен убрать, потому что он и там гораздо уже, чем сам паз под него. А, контекст... )))) Ну-ну.
-
И сколько лет нужно, чтобы клабспорт в3 перестал работать как новый? У меня за полтора года ничего не произошло. Меня эти педали раздражают с тем, что их смазывать надо (сам шток, который давит на датчик, так как масло оттуда выдавливается), у меня где-то раз в пару месяцев это требуется, но разобрать эту штуку очень неудобно. Я ладно, можно сказать мало катаю, а у того же Сончика сколько лет они нонстопом дрючатся, пять уже, больше? Раз в2 выносили этим мозг - значит они были г...м, и фанатек не зря сделал в3. Ещё как есть на них нарекания. Вон весь инет обсуждает то, что у Макса педаль сломалась ). Брака тоже много, ну брак такое дело, гарантия работает, но тем не менее.
-
Вот прямая цитата: Зачем так глупо и неизобретательно врать? :) Враньё. Причем ведь настолько глупое... Любой человек может открыть любой обзор и посмотреть, он везде этот квик очень хвалит и говорит, что никаких нареканий в принципе нет на этот квик, хотя он рули меняет каждый день по сто раз. Обзор формулы v2 - 24:30, обзо "все рули от фанатек" - 10:40, в обзоре клабспорт базы 11:33 или "битва титанов" 8:28 прямо говорит, что никаких люфтов абсолютно нет. Про люфты он упоминал однажды, сказал там, что в самых первых партиях (много лет назад) на некоторых квиках были люфты, но потом их полностью убрали. Это на счет дезы. На счет болта. Ещё раз. Этот болт может защитить от проворота баранку, но НЕ МОЖЕТ убрать люфт, если он есть. Конструктивно. Им прижать баранку, не повредив, НЕЛЬЗЯ. И даже повредив - нельзя, только совсем чуть поджать, и естесвенно при усилиях, там имеющихся, никак на люфт это не повлияет. Элементарно его может не быть - самая слабая точка в другом месте. Сам руль изгибается (баранка), если его шатать, вал внутри базы тоже гуляет. Крепление базы к кокпиту. Квик НЕ ЛЮФТИТ. И тем более не имеет винта для убирания люфта на валу, как ты пытаешься тут нафантазировать. Он действительно бывает, но это штучные случаи и просто по-хорошему брак, если сошлась чуть кривая баранка с чуть кривой в другую сторону базой. Правда фанатек не всегда это признаёт браком и меняет, но это другое дело.
-
Вполне возможно, я же написал, "если, конечно, меня не глючит и я не откалибровал их, не заметив сам... если важно - могу перепроверить". Я пока их настраивал столько раз пересобрал и перенастроил, что уже не помню в деталях. Влюбом случае это максимум для чего нужно - для надежности. Хотя вообще педаль газа по давлению - это КРАЙНЕ странно. В машинах тросик был, и электронная педаль работает по принципе перемещения, но давление там ни при чем совершенно.
-
Жека, если ты там мне что-то пишешь, то не старайся, я тебя в черный список добавил. До тех пор, пока не повзрослеешь и мама с папой не научат тебя себя вести прилично. (То есть, очевидно, навсегда.) ----- Без квик-релиза не может быть люфта, так как там зажимается хомутом руль. Опять же, есть видео Сончика, они практически самые подробные на ютюбе и там прекрасно показано (не рассказано, а именно показано, остаётся только разуть глаза и посмотреть), как и что где люфтит или не люфтит, вплоть до каждой строчки на коже. Да, вкусовщину надо фильтровать (хват, расположение лепестков и т.д.), но уж на счет люфтов-то можно посмотреть. Как и на счет шума. Там микрофон его любые шелесты ловит.
-
Я же говорю, он никогда не видел этого болта. Его не ввернёшь в руль так, чтобы что-то там прижать, так как просто повредишь саму баранку, если попытаешься, вот и всё, и при этом он всё равно ничего не прижмёт. Если просто взять один раз в руки квик и болт и попробовать ввернуть его, вопросов не будет никаких больше. Чувак неадекватен. При этом что-то там про враньё вещает )))))
-
@Nicecry Так вот, поскольку ты никогда не видел ни квик-релиза, ни комплектного болта, я тебе сообщаю, что если ты что-то попробуешь им "прижать", то он просто сомнёт и повредит металл квикрелиза, но ничего никуда не прижмет. Этот болт стопорит от проворота квик, но никак не призван что-то там прижимать и, тем более, "убирать люфт", потому что люфт он в принципе не способен убрать, конструктивно. Это по теме. Далее. >глобально признан ИНЖЕНЕРНЫЙ конструктивный недосчет, и база у всех шумная. Поправили это дровами путем введения параметра FEI, который смягчает/снижает детализацию и последующий шум FEI не смягчает/снижает, а наоборот увеличивает детализацию. Чем болше феи, тем больше детализации - и естественно он выкручен на максимум у меня. Глобально признанный он разве что у тебя в голове. > глобально признан ИНЖЕНЕРНЫЙ конструктивный недостаток. При излишних усилиях или особенностей места под крепление можно выломать переднее отверстие. Проблема носит инженерный просчет - есть на всех Элит базах (хз насчет 1.1) "при излишних усилиях или особенностей места" - это я хз на каком языке, явно не на русском, но очевидно, что при большом желании выломать можно что угодно. Я не говорил, что нельзя выломать, отдельные таланты даже лом сломают. Я сказал, что у меня ни намёка нет на выламывание. Прочувствуй разницу между этими двумя формулировками. База стоит на кокпите, прикручена тремя комплектными винтами. >глобально признанная официальна особенность КР Фанатека. Есть на всех базах, никто не отрицает. Это просто враньё. Даже Сончик во всех своих обзорах говорил (и показывал!), что люфта у него нет; был на каких-то там первых версиях чего-то - возможно. У меня нет люфта. У него нет люфта. У подавляющего большинства нет люфта. Так что не надо врать на счет "никто не отрицает". Брак попадается людям - это да. Даже пара видео на ютюбе есть. Если баранка и база нормальные - там ничего не люфтит. > Фанатек в комплекте всех клабспорт баранок кладет болты и официально призывает использовать их Про это я тебе выше написал. Что ты не знаешь, что это за болт, и как и куда он вворачивается. Попроси у кого-нибудь баранку и квиком и этим болтом и посмотри на него, всё поймешь.
-
А «глобально признанный недостаток - можно выломать» это вообще лол )))
-
@Nicecry Прекрасный флуд. Очевидно, затянуть квик комплектным винтом ты никогда не пытался. Но мнение имеешь )))).
-
Ну попробуй этот болт туда вверни и покажи нам это, посмотрим, где «клиника». Только закрути его до конца, а не просто наживи. Ключом. Так, чтоб он прижал квик. Вообще возникают сильные сомнения, что ты баранку с квиком держал в руках хоть раз вместе с этим комплектным болтом.
-
Там нет люфта и нет никакого болта, и баранка с квиком вообще не предназначена ни для какого болта. Затягивать ее болтом - это надо быть очень одаренным. И, естественно, это угробит товарный вид баранки, так как транспартировочный вырез, который там есть, абсолютно не предназначен для болта, ни по форме (болт просто не способен там ничего прижать), ни по материалу, он весь обдерется и сомнется. Он и держать ничего, естественно, не будет. И люфт не уберет, если он у кого-то есть. Можно конечно через резинку пытаться прижимать этим болтом... в качестве шайбы. Привет, колхоз. Но хз зачем. Хотя если б мне не повезло и у меня что-то люфтило бы, я бы и не так изгалялся.
-
У меня никакого люфта нет ни на родной баранке цсл (его там вообще вряд ли может быть, так как хомутом затягивается он), ни на баранке с квиком.
-
@AlexRacing А не важно, что думает игра, важно, как руль понимает то, что думает игра... Банально некоторые эффекты появляются или пропадают... не может же быть такого, что какие-то эффекты для какого-то руля игра выключает, а для другого включает, смысл какой в этом... Хотя хз, кто их знает. Но факт есть факт. То же пустение руля при сносе передних колёс в ГТС.
-
@Lexins мазду вижу... ниссан вижу... хусинквельда не вижу )
