Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VVZ

Wizards Team
  • Постов

    15821
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    281

Весь контент VVZ

  1. Троллейбус :) Вообще на надо ничего в иР настраивать (имею ввиду угол поворота). В настройках руле ставишь 900 градусов и забываешь об этом показателе. Ну и даже в Ф1 угол поворота много больше чем 180 градусов :yes:
  2. Все в равных условиях.
  3. В иР это практически невозможно, да и то что я в видео увидел у меня в голове не укладывается... Как можно двигаясь вплотную за соперником (т.е. с той же скоростью что и он) иметь такое преимущество на выходе? http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=9W-7Wmtuxrc#t=810s
  4. Убитый Federal Fz-201. В комментариях к ролику всё есть :)
  5. Именно так. Я вытаскиваю запаску из багажника и прочее барахло. Можно конечно и сиденья выкручивать, многие так и делают, но оставляют его в своих гаражах. А у меня нет гаража. Если его кинуть на улице и вдруг пойдет дождь, то будет нехорошо. Да и геморно это :)
  6. Да, в основном у таких людей два автомобиля. В общем-то даже те кто ездят на "корчованных" ГТИ, имеют второй автомобиль для семьи.
  7. Выложу сюда всё сообщение с ГТИ клуба: Ура, свершилось, я тоже в клубе "меньше двух минут"! ))) Ну или как там он называется )) http://www.youtube.com/watch?v=yxKUlfj-aow&feature=player_embedded Первым кругом показал 2.00.144, дальше как всегда дал машинке отдохнуть кружок, и следующим показал 1.59.602. Ура. Правда накосячил в каждом повороте понемногу, особенно в последнем. Собственно дальше резина кончилась ) Во втором заезде решил чуть улучшить, но из-за того что резина была не в порядке, а главное - при правых поворотах появилась сильная и настойчивая вибрация, решил не гнать лошадей и просто неспеша проехать два-три круга. У Володи были проблемы с автомобилем (пропадала тяга) и он из-за этого не смог улучшиться. Облегчение (отсутствие магнитолы и переднее боковое стекло из поликарбоната от теплицы "Уралочка") сразу дало результат :yes: Правда резина это облегчение не пережила... Быть может я плохо резину прогреваю и она разрушается? Хотя если давление с 2.0 атм до 2.6 увеличивается, значит резина всё-таки прогревается. В общем буду думать... Алексей с семьей! Владимир! Роман! Я! Мой каркас )) Просто фотки: Легенда лимузин )
  8. VVZ

    Флейм

    Кидайте в меня гразными тапками, тряпками и т.п., но в задачи модераторов не входит обучение новичков умению настраивать автомобили :yes: Сообщения перенес во флейм (в процессе).
  9. Да, я себе СР как раз запорол из-за того, что катал на МХ5 без квалы. Правда я сам частенько косячил...
  10. Ого-го! Ярослав, с Днем Рождения теб! :) Всего наилучшего!
  11. Вот я думаю, стоит ли накатать на одного пилота протест? protest.rpy
  12. Тогда жаль... Просто сам инцидент смазанным получился.
  13. И здесь напишу, что это похоже на фейк.
  14. Долго он меня из себя выводил. Сейчас вроде (по мнению спецов) на абсолютно нестабильной прошивке работает на удивление стабильно. т-т-т.
  15. Фиксированные настройки. Одни для всех.
  16. Да это я по привычки его включаю, там показание скорости отображено ) Можно. Главное закрепить хорошо. Например вот так :)
  17. Вот не надо из контекста фразы вырывать :yes: Все вокруг, включая самого победителя, будут знать каким способом была эта победа получена. Очень немногим она такая нужна. А в самом iR можено сказать призового фонда тоже нет. А там, где он есть, на одной командой тактике не вылезешь. В любом случае надо быть алиеном :)
  18. И ради чего, ради победы? А нужна ли такая победа? У нас призового фонда нет, поэтому и смысла в этом никакого нет :)
  19. Типа коротенькое обзорное видео: Я тут ем печенюшку, а также зачем то застегиваю и расстегиваю молнию :)
  20. Я в тех краях уже раз 10 был, если не больше, поэтому заблудиться сложно. Тем более что я всегда навигатор включаю, т.к. он предупреждает о возможных камерах и засадах :yes: Естественно! Можно взять в аренду за 300 рублей. На всех хватит :) Ну или купить свой. Т.к. я года два назад частенько за карт садился, купил себе свой шлем AGV. Стоил он около 3400 руб. На сайте rhhcc можно узнать кто на чем гоняет. А если почитать регламент, то можно понять с кем окажешься в одном классе. Собственно сайт www.rhhcc.ru Камерой у меня был фотик - Sony Nex-5. Он не дешевый. Но можно купить абсолютно любой, т.к. практически все они умеют снимать видео в высоком качестве. Штатив взял у друга года два назад и до сих пор не вернул. Что-то вроде этого, только не такой модный. Этап стоит 4000 руб. В себя включает 4 заезда по 10 минут. МКПП это даже лучше. Она гораздо дешевле стоит и её можно перебрать :)
  21. Ну вот у нас есть команда WT, к которой я собственно и отношусь. Но вот я до сих пор понять не могу какие стратегические действия мы можем отрабатывать в практиках? Подумал ещё раз и всё равно ничего толкового не придумал :) Долго вы этот крайне сложный маневр отрабатывали в хост практиках и много ли вы денег на это потратили? :) Хотя на самом деле я думал, что вопрос об официальных сессиях, а там действительно каждый сам за себя.
  22. Вообще да, отсутствуют. Тут скорее каждый сам за себя.
  23. Да, но на более слабой резине результаты бы тоже ухудшились :) Вообще после того как выйду в Мячково из двух минут, поставлю себе резину попроще, (дальше если финансы позволят) тормоза получше, подвеску по жестче, и перейду в класс Hot-Street.
  24. Отпишусь и здесь! Посетил этап в Смоленске в эти выходные. Лучшее моё время на этом треке составляло 1.51.7 на АД08. Я думал что на Федерале ФЗ-201 я смогу скинуть пару секунд, ну т.е. две. В общем цель была абсолютно точная - показать 1.50.000. В первом заезде не особо напрягаясь я проехал единственный круг 1.51.6. Думал, что за оставшиеся 3 заезда мне удастся скинуть 1.6 секунды, но... конечно я с каждым заездом улучшал своё время, но совсем по чуть-чуть. 2-ой заезд 1.51.3 3-ий заезд 1.51.1 4-ый заезд 1.51.0 В четвертом заезде вплоть до третьего сектора шёл с улучшением своего времени на 0,7 секунды, но немного коряво прошел вторую s-ку и уж очень сильно накосячил в этом слепом повороте "в небеса". На следующем круге я охлаждал тормоза, но на зачетном 3-ем тормоза перед Т2 как-то странно сработали, в итоге круг испортил неверно сработав рулем. Ну и на 4-ом круге тормоза совсем уж отвратительно начали работать. Единственное, что меня хоть как-то успокаивает, так это оптимальное время - 1.50.2. Зря ошибся в третьем секторе. http://www.youtube.com/watch?v=lC7r7Sqeu84&feature=player_embedded Немного фоток, просто фоток которые я сделал после того как откатал все свои попытки: Я нажал не на ту кнопку )) Этот компрессорный R32 едет 1.46.ХХХ, что очень быстро Кстати, результаты готовы. Я, смог заработать одно "честное" очко. "Честное", потому что это реальное очко, а не бонусное, которое дают всем участниками. Вообще именно поэтому было бы приятнее заработать хотя бы два ) Правда мой автомобиль толком находится не в том классе, в каком я по идее должен быть. Купил не читая регламент полуслик, который отправил меня в более сильный класс Federal Hot-Race. По потенциалу моего практически стокового авто я должен находиться в классе Hot-Street. На медленном втором круге очень хорошо слышно что такое шумная резина )))
  25. По звуку шин. Я читерю, делаю тише остальные звуки :)
×
×
  • Создать...