VVZ

Сейчас такого размера плазма стоит аккурат 1 млн. руб (какой-то Панасоник), что составляет примерно 4 кв.м. жилой площади в достойном районе. 10 телеков = дополнительные и внушительные 40 кв.м )))

Я бы не смог катать под чужим именем ))

Совет: продай 85-ти дюймовый телек и купи квартиру побольше ))) Шучу конечно, но такой телек стоит нормальных таких денег ))

Удивительно. Ведь там металл и почти кожа. 180 градусов это несерьезно, каким бы на ощупь он не был. Даже у Ф1 он вращается на 360 градусов.

Да, Г27 точно будет за глаза. Хороший и довольно надежный руль.

Рейтинг может минусоваться если даже третьим финишируешь. Допустим у тебя iR более 5000, а в гонке SOF был менее 2000. Так вот за третье место скорее всего его отнимут. Ну и наоборот, если SOF 5000, а у тебя рейтинг iR составлял около 2000, то заняв 7 место из 12 его могут и плюсануть. Короче, это зависит от SOF гонки, собственного iR и места на финише в гонке. Очень в этом плане помогает присвоенный системой номер в гонке. Желательно финишировать не ниже собственного номера, а если он и так последний, то не ниже 10 места из 20. Если он первый, то не следует опускаться ниже 2-3 места.

Да, это так. Но судьи будут штрафовать за попытку обгона на апроне. Срезка в Т4 будет трактоваться как выезд за пределы трека всеми колесами как, к примеру, в Т1 в Глене или в Красной воде в Спа, т.е. никак. По крайней мере я буду придерживаться именно такой логики.

В качестве консультанта судьи официально подтверждаю.Но в дополнение отмечу, что обгонять в этом месте накладно (имею ввиду проведение атакующим нырка на внутреннюю траекторию без обеспечения перекрытия). Аварии в этом случае не будет только лишь потому, что обороняющийся решит подвинуться наружу. Но он не обязан этого делать и в случае контакта 3 штрафных балла получит атакующий.

Видимо базовый :) Да, будет. Наберешь 15 инцидентов и лишишься 2 баллов. К тому же если это будет трактовано как систематическое нарушение, приводящее к получению преимущества, к итоговому времени такого пилота могут быть добавлены реальные секунды. Но если говорить о Т4 и выезде всеми 4-мя колесами внутри поворота, то там дают черный флаг. А если скакать всеми 4-мя колесами на выходе, то это скорее к вылету приведет, чем к выигрышу :)

Тогда я настойчиво напоминаю ) Также примерно. 1.23.35Х.

Да, да, я очепятался. Имел ввиду апрон. Просто мы ни раз проводили гонки на этой трассе и на этом автомобиле...

Чтобы в гонке не было хауса я сделаю предложение: не обгонять в инфилд по апрону, т.е. белую линию изнутри не пересекать. И предлагаю этому сообщению придать официальный статус. За обгон таким способом давать 5 секунд на финише.

Заезд 1. Сплит 1 [ОТКРЫТ | Круг: 3 | Поворот: 7 ] OLEG ZELKE VS. MAKSIM ALDONIN (#1761) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Автомобиль Максима слишком резко вильнул влево, что стало причиной аварии Вердикт: авария с одним участником - 2 балла Согласен, 2 балла Максиму. [ОТКРЫТ | Круг: 11 | Время: 0:21:04 ] IGOR ZVOZDETSKY VS. ANDREY TOROPKIN (#1762) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: У Андрея получился более быстрый разгон из поворота в результате чего он нагнал Игоря и допустил контакт. Считаю, что Андрей мог избежать контакта, что следует делать всегда. Вердикт: авария с одним участником - 2 балла Согласен, 2 балла Андрею. [ОТКРЫТ | Круг: 12 | Поворот: 2 | Время: 0:22:43 ] ANDREY GRISHIN VS. ROMAIN BELOGORODOV (#1773) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Тут по-моему Роман чуть ли не на дисквал насобирал. Врезался в Торопкина, потом стал двигаться то в одну сторону, потом в другую, собирая всех проезжающих. Вердикт: 5 баллов по совокупности. Согласен. Заезд 1. Сплит 2 [ОТКРЫТ | Круг: 4 | Поворот: 1 | Время: 0:07:10 ] IVAN MELYMKO VS. DANIL DAVLETSHIN (#1771) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Возможно посчитал, что потерял из зеркал, то и обгон завершен, может и споттер выключен был, других объяснений такому маневру не нахожу. Вердикт: авария с одним участником - 2 балла Согласен. [ОТКРЫТ | Круг: 13 | Поворот: 8 | Время: 0:25:59 ] DENIS GARMASH VS. GIGA MIRDZVELI (#1775) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Гига слишком сильно сместился к обочине, допустив контакт с Курсановым, затем не сбросив скорость провез его и отправил в стену. Вердикт: авария с одним участником, грубые действия - 3 балла Согласен. ---------------------------------------- Заезд 2. Сплит 1 [ОТКРЫТ | Круг: 1 | Поворот: 5 | Время: 0:20:07 ] TIKHON POLESKIY VS. EVGENIY VOLKOV (#1767) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: В ситуации 3-wide Евгений допустил небольшой контакт с автомобилем Тихона, далее, пытаясь отрулить столкнулся с авто слева, от удара его кинуло обратно вправо, где вновь столкнулся с авто Тихона. Несмотря на то, что в этой ситуации Тихон был обгоняющим, тем не менее он уверенно занял внутреннюю позицию до торможения и Евгений должен был это учитывать, оставляя чуть больше места. Вердикт: Авария с одним участником - 2 балла Согласен. [ОТКРЫТ | Круг: 1 | Поворот: 7 ] OLEG ZELKE VS. ALEKSEJ TURAEV (#1763) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: У Алексея есть небольшое смещение в сторону Олега, так же и Олег не завершив полностью обгон, попытался прижать Алексея к обочине, при параллельном движении Олегу следовало больше оставлять места. Вердикт: ГИ Согласен. [ОТКРЫТ | Круг: 2 | Поворот: 9 ] OLEG ZELKE VS. ROMAIN BELOGORODOV (#1764) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Роман будучи обгоняющим допустил один удар в корму, подпихнув Олега в поворот, затем при параллельном движении несколько раз бьет в бок. Вердикт: Тяжелая авария с одним участником - 3 балла Согласен. [ОТКРЫТ | Круг: 3 | Время: 0:06:26 ] IGOR ZVOZDETSKY VS. MAKSIM ALDONIN (#1766) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Совершенно не вижу вины Максима в этом инциденте, при выезде с трассы в бампер его подтолкнул Кирилл Боярский, после чего авто Максима слегка вильнуло, но при этом не создав помехи и оставив места слева. При этом Кирилла занесло больше и он столкнулся с Игорем, что тоже произошло не умышлено. Вердикт: ГИ Согласен. [ОТКРЫТ | Круг: 3 | Время: 0:06:26 ] IGOR ZVOZDETSKY VS. KIRILL BOYARSKY (#1765) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: В этом повороте частая ошибка, при выезде на газон авто ощутимо заносит. Контакт неумышленный. Вердикт: авария с одним участником - 1 балл Согласен. [ОТКРЫТ | Круг: 5 | Поворот: 4 ] IVAN RUD'KO VS. EVGENIY DONTSOV (#1769) Суть инцидента: Иван допускает на выходе из поворота касание с автомобилем Евгения. Описание инцидента: Пояснения судьи: Если я правильно понял, то Евгений словил "мисшифт", а Иван не успел среагировать на замедление автомобиля Евгения. Вердикт: Предупреждение Ивану. [ОТКРЫТ | Круг: 19 | Поворот: 7 ] IVAN RUD'KO VS. ANDREY GRISHIN (#1768) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Андрей слегка перестарался с атакой. Вердикт: авария с одним участником - 2 балла. Да, но можно было бы и 3 балла дать. Слишком много потеряно позиций. Вина конечно же на Андрее. Заезд 2. Сплит 2 [ОТКРЫТ | Круг: 1 | Поворот: 8 | Время: 0:02:44 ] EVGENIY VIKTOROV VS. NIKOLAY BOGATYREV (#1772) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Николай опоздал с торможением. Вердикт: авария с одним участником - 2 балла Согласен. [ОТКРЫТ | Круг: 13 | Поворот: 8 | Время: 0:25:58 ] STANISLAV PERSANOV VS. ANTON VASILIEV (#1774) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Станислав слишком сильно оттормаживался в повороте, чего, скорее всего, Антон не мог предугадать, скорость которого была заметно выше. Контакт был не умышленным и не фатальным для Станислава. На предыдущих кругах Стас проезжал эту связку поворотов значительно быстрее, тормозил менее интенсивно. Вердикт: ГИ Я бы дал предупреждение Антону. А в следующий раз за подобное нарушение дал реальный штраф.

Да также как и на Солстисе. Только вот конкретно переключение в Т1 с пятой на четвертую мне даётся с большим, очень большим трудом. Приходится изобретать велосипед.

Пока создается ощущение, что в коммерческих целях для установки у нас дома :)

Да, небо и земля, но принцип один.

Всё-таки М5 и корч разные вещи. Вопрос цены конечно же важен для реального тайматтака, но главное не деньги, а желание. И для этого вовсе необязательно владеть М5, М3 или 911. Народ с успехом гоняет на таких авто как Форд Фиеста 2.0, Сеат Ибица 1.9 ТДИ, 320 BMW и т.п. Антон, ты этот агрегат для какого симулятора планируешь использовать? Или вообще во что гоняешь?

А я поофтоплю, хотя может уже кто на форуме и размещал ссылку. Я два раза уже посмотрел, здорово сделано :)

Постараюсь в субботу посмотреть. Раньше не смогу.

В Шарлотте, да на СРФ это вполне возможно. Раньше был адский драфт )

Не понял сути вопроса. Я имел ввиду, что мне можно было получить в итоге много очков за гонку. В то время как топ 2 первой гонки много очков во второй не смогли бы заработать. Поздравления Андрею! Видать мой борт (читать как мои борта) в первой гонке принесли ему удачу :)

Скорее на две с небольшим.

Эх, дисконнект и в итоге 21 место. А можно было бы и за победу во втором заезде побороться. Благо лидеры первого во втором не блистали. Жаль.

Тут точность не помешает и можно.

Ну выложите тогда результаты квалификации. Надо глянуть что там...