VVZ

Ключевое слово в его интервью "могут". Могут не показать, а может и покажут... Нормально он всё написал. Мы о том, что они там за рулем проделывают, может только после Макларена в иР начали догадываться. А о тонкостях, которые они с инженерами колдуют, пока ещё даже не начали :) Всё то, что мы тут знаем, уровень 2 или 3-го класса начальной школы. А они там, пилоты Ф1, как минимум в магистратуре ))

Как то уж очень категорично. Хотя в целом я согласен )

Василий Зайцев - ДА и ДА Кирилл Боярский - НЕТ и НЕТ Дмитрий Сивков - ДА и НЕТ Сергей Солдатов - ДА и НЕТ Роман Пржесмицкий - Нет и Нет Игорь Широков - Павел Охрименко - По возможности и ДА Виктор Буковецкий - ДА и ДА Дмитрий Алымов - Денис Малеваный - Константин Андреев - Дмитрий Ошлапов -

Лучше копировать все фамилии и напротив своей писать ДА и НЕТ. Вот так: Василий Зайцев - ДА и ДА Кирилл Боярский - Дмитрий Сивков - ДА и НЕТ Сергей Солдатов - Роман Пржесмицкий - Игорь Широков - Павел Охрименко - Виктор Буковецкий - Дмитрий Алымов - Денис Малеваный - Константин Андреев - Дмитрий Ошлапов - Так всегда на виду ситуация.

Реанимируем тему! Для начала объявление. Нашу команду WT пополнил один перспективный пилот - Victor Bukovetsky (ссылка). Сейчас он лидирует в овальном чемпионате :) Также предлагаю сделать перекличку участников двух чемпионатов: ORSRL NATIONWIDE CUP 2016 и ORSRL F1 GRAND PRIX 2016. Как бы это сделать то лучше... В общем я сейчас перечислю всех тех, кто выступал в последнее время за WT и WT Jr. А вы, если планируете выступать только в овальном чемпионате ставите напротив своей фамилии ДА и НЕТ, если только в дорожном, то НЕТ и ДА, если в обоих ДА и ДА, если нигде - НЕТ и НЕТ. А уж я после сформирую как-нибудь людей по командам. Надо же ещё не выбиться из максимального кол-ва пилотов за одну команду в чемпионате. Василий Зайцев - ДА и ДА Кирилл Боярский - Дмитрий Сивков - Сергей Солдатов - Роман Пржесмицкий - Игорь Широков - Павел Охрименко - Виктор Буковецкий - Дмитрий Алымов - Денис Малеваный - Константин Андреев - Дмитрий Ошлапов -

Может ты в игру с правами администратора заходишь? У меня как-то в этом причина была )

Но в ГТ1 чемпе эти литры превращались в секунды, здесь этой тенденции пока не видно.

Не так. Я написал "по-моему именно ты". Тут я выдумал. :)А взорвались на моих глазах, видимо, Сергей Яшин и Станислав Горбунов.

Вот не надо про выдумал. У меня память на некоторые вещи не очень хорошая, но свои гонки я помню. Так вот было это на обычной трассе в Сильверстоуне. Там где было ускоренное время со сменой суток. Я её в итоге выиграл, сделав ставку на более жесткий состав шин. Я вначале ошибся и откатился где-то на 4 или 5 место. И на бывшей прямой СФ передо мной два автомобиля взорвались. Там же когда я ехал, случился какой-то фриз или замедление и я разом потерял секунду относительно других соперников. Похожее у меня бывало в рФ2 раза два максимум. Это конечно не много, но я всего там гонок провёл раз, два и обчелся.

Тебе наверное с АС не повезло так же как и мне с рФ2 ))))) Я там тоже чуть гонок провёл, но по-моему видел как именно ты с кем-то перед моим бампером просто взорвались и разлетелись на кусочки от малейшего контакта :)И телепортация в рФ2 имеется. Назад. Без контактов :yes:

Ну не знаю... На экране какие-то убогие полосы, что это?

Поздравляю нашего заслуженного комментатора с Днём Рождения! Дмитрий, всех благ тебе! Я не понял, это у нас традиция такая телефоны бить перед тем как приз получить?)))

Да ну, на консолях у кого-то убогий геймпад, у кого-то руль, есть люди с крутыми фейковыми рулями... всё это не тру и не честно. Поэтому если уж гоняться, то в абсолютно одинаковых условиях! Вот для этого и супер сим имеется: Ждите Слалом ГТ весной этого года! :)

А я в день передачи мне приза уронил в лестничный пролет с 6-го этажа свой айфон. Прямо четко помню момент как он летел... потом ТРАХ!!! Спускаюсь на первый этаж, звоню с рабочего телефона на свой личный, слышу вибровызов, и не поверил своим ушам! Ищу и нахожу вот это: Корпус мятый и разбитый, куски экрана и прочих внутренностей провалились к подсобное помещение (до сих пор там лежат), но телефон работает! Условно... Я до дома ехал и слушал с него музыку. Если вставить гарнитуру, то даже можно было отвечать на вызовы и разговаривать )) Но в этот же вечер Гига мне передал в руки приз! За что ему огромное спасибо! А также подвез до метро :) Сейчас у меня наконец-то два сматрфона, один для личных звонков, второй для работы (до этого была Нокия, не могу сохранять контакты с помощью цифробукв, более 10 лет сижу на смартфонах :)). Айфон для личных звонков после краша мне подарили. 5s как и был, 6-ка и не нравится особо, и стоит как чугунный мост сейчас. Снова я с сути соскочил... Ещё раз выражаю огромную благодарность нашему замечательному спонсору прекрасного ресурса! :)

Да, первая тестовая гонка мне открыла глаза на то, что ехать как на этапе в Лагуне, где мы как-то тоже катали на овальном авто, нельзя.

Ну, словом я тоже всё к чертям отключаю, если у меня ФПС критически мал (менее 160). Конечно не АС, но в иР я точно качество картинки в жертву скорости принёс ))) Когда доберусь до установки АС, там сделаю также.

Ну я точно лучше буду терпеть разрывы картинки, чем буду тошнить в конце пелетона или наматываться на рельсы безопасности :) Я говорю не как теоритик, а как практик.

+1 Поможет всем поехать быстрее относительно себя с убогим компом/низким ФПС. Но конечно же и 1000 ФПС не дадут чемпионских гарантий. Так об этом никто и не говорит.

Быстрее некоторых не помогают. Быстрее себя в убогих кедах - однозначно помогают. И некоторые более быстрые также поедут быстрее с бОшим ФПС.

Присоединяюсь к поздравлениям, всего наилучшего, Максим!)

А у меня комп на 10-ке после гонки в чате Тимспика просто взял и ребутнулся, после чего почему-то в хроме сбросилась моя учетка. Конечно к иР это никакого отношения не имеет, но этот единичный случай заставляет поволноваться...

Ну да :)

Не только забывать не стоит, но и соблюдать правила лиги, с которыми ты согласился, приняв решение об участии, а не правила серии Наскар.