Не-не-не-не-не, так низко я не паду, шоп ездить на скушном пенсионерском авто))) РВД онли.
Не совсем так. Просто я всё меньше считаю РХЧП за соревнование в плане спорта. Это скорее какая-то пьянка на хате, где в перерыве между садомией и пороком люди выезжают проветриться на трек)) Только то что под эгидой FIA можно считать именно Соревнованием, имхо)
Я для себя делю доработки на несколько уровней. Всё что касается движка - мне кажется что в стрите должен ездить сток, в рейс - верти там что хочешь в некоторых рамках.
Подвеска, колёса, тормоза - это обязательно нужно заменить, ибо без этого просто не поехать да и опасно несколько...
Всяческие кульки и прочее - это тоже нужно, ибо повышает надёжность авто в условиях трека.
Облегчение - здесь есть некая зона комфорта. Лично мне не нужна музыка, обшивка, коврики и т.д. Но без кондея и с громких выхлопом я ездить не могу по городу... вернее могу, но это очень напрягает.
Кароче говоря я тюню так, чтоб всегда можно было вернуть сток и тюненх не выходил из моей зоны комфорта.
Ради прикола можешь кинуть им туда ссылку на мою статью, пусть порезвятся)) самому регаться лень чота...