-=Ice=-

И?.. Я не вижу там инструкции по созданию серва)

Может быть есть смысл добавить инфу о том, как самому создать запароленный выделенный серв с нуля?.. Уверен, что таких же ленивых людей как я полно и им фпадлу тратить время на то, чтоб разобраться самостоятельно

Значит техника где-то лажает, бум прокачивать)

http://www.drive2.ru/l/3694718/ - немного соплей о 2-м этапе РХЧП

Где вы находите этих косноязычных быдло-гопарей?)

ОК, спасибо, посмотрю что там накручено...

Товагищи! Ткните плиз мордой лица в ссылку где можно брать толковые сэтапы для разных конф! Я помню где-то ссылка проскакивала, но я же ленивый ппц, сам не найду...(

http://www.drive2.ru/l/3527560/ - наконец-то закончил свой отчёт, многа букафф, фото и видео.

Афигенно обсуджать иР в теме ФАК Корсы)) Опять вы хотите экономить на спичках. Лепестки + игнишн кат + робот + автоблип на понижении = нормальная коробка, которая позволяет сосредоточиться на пилотаже, всё остальное - гемор в той или иной степени. Если на машине в реале не Н-коробка - ТОЛЬКО лепестки. Если взять например М3 Е30 - можно по разному. При полном мануале будет преимущество только при повышении, ибо можно делать флетшифты не отпуская газ и вообще быстрее работать виртуальной педалью (в реале хрен воткнёшь так). На понижении никакого преимущества нет. К тому же стоит понимать что 1 промах на переключении может стоить вам всего, что вы там нащёлкали за 2-3 круга. Поэтому если нужен результат в гонке, я выбираю лепестки, ибо это 100% гарантированное переключение в любой стрессовой ситуации. С мануалом можно запутаться в педалях. Мануал наверн хорош в квалификации. Ну и просто для тренировок перед реалом.

Т.е. мы все злые только потому что не похвалили тебя? Молодец, хорошая работа. Работа хорошая, но звук как был "синтетический", так и остался. И мне он понравиться не может. Ты доволен теперь?))

При чём тут зло? Тебе все ответили честно и откровенно)

Вощем в очередной раз убедился что лучше не экономить на расходниках. Сам поехал на старых свечах (в Мяче норм на них дубасил) - на 1-м же быстром круге тяги нет, сзади облако дыма... хорошо что взял запасные, прям как знал)

Стоит дороже, посуху держит хуже. Профита не наблюдаю)

Нутк езди на ней по гражданам, зачем её использовать не по назначению?) По ходу развала у тебя нет (и не должно быть по регламенту))) вот и трёт внешку, потому можно местами поменять шины. Миша Пальнов немного посидел с нами и с фейспалмом рассказывал о сказочных траекториях многих новичков Хот-Хача))

Звук такой, как будто на клаве едешь.

Подтверждаю, новое состояние трековых шин))) Люди катают до полного износа протектора в какой-то части, либо вообще до корда, тогда уж замена) Кстати, я помню кто-то жаловался что в Корсе зелёное покрытие слишком скользкое, которое на выходах после поребриков... в конце моего второго видео я на такое выехал немного - блин, лучше бы там был снег))

С разбаном меня) Вощем покатали на МРВ тут... у меня тут один большой вопрос к Киберлёве - в чём смысл твоих шин?))) Такие же только у какой-то женщины... И ещё. Я не очень представляю как ты выглядишь судя по той одной фото что я тут нашёл, но по ходу мы виделись и в Мяче и на МРВ) Мне кажется что меня узнать проще так что давай в Смоле поздороваемся хотя бы)) Этап кароче для меня печаль, первый раз на МРВ, 3 секи слива 1-й Рыксе, итоговое время 2:19,1, хз какое место, всё же думаю в 10-ку попал из ~36 заявленных в классе. Оч много путался на понижениях и очковал в 3-х местах. Какой-то чрезмерный овер на входах. Онборды и отчёт попозже.

ГПУ, я нашёл твой портрет, теперь всё прояснилось, смена города тебе не поможет...

Хммм, значит поправили в обновках, надо будет попробовать ещё разок катнуть, я чот Корсу подзабросил. http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=942&st=20#entry88487 - вот я описывал проблему.

Оооо, спасибо тебе мил человек! Хотя написано достаточно размазано и унифицировано... с другой стороны есть от чего отталкиваться. Нууу, сам понимаешь что это шляпа, ибо реальной Т по 3-м точкам нет, есть какая-то средняя Т, не зависящая от развала... я уже писал про эту проблему ранее. Ооо, и тебе спасибо, попробую поковырять хотлапы, который заливали в рамках небольшого нашего чемпа. Судя по всему так и есть. Я же тебе говорю, ставишь в сэтапе развал 0, катаешь - цифры одинаковые. Потом ставишь -3 градуса, та же картина. Это если в боксах смотреть. Не может быть такого в реале в принципе.

Да-да. Был бы человек, статья всегда найдётся. Мало ли было подстав в судопроизводстве)

Ээээ, Уася, АК ещё не вышла, какие 3 года?)) Что за привычка гнать пургу до релиза???) Казнить нельзя помиловать. То-то и оно, бардак в стране с судопроизводством, коррупция дикая, всё продано и куплено, правосудия нет)) Ну всё, я запомнил, смотри теперь у меня)) Насчёт хотлапов у меня та же фихня, в гонках всегда лучше получается. Да и прошли те времена когда мне хотелось что-то доказывать)

Тормозной гпу, ты чота нифдупляешь по ходу. Я совершенно не против чтоб ты меня нубо-троллил или типа того. Только скажи мне, какого БУЯ ты прикопался к моей машине? Что она-то тебе сделала?) Дорогу что ли переехала? Мож у тебя комплексы или детские травмы? Тролль меня, а не то что меня окружает. Согласись что как-то неправильно и неприятненько будет, если я тебе в разных темах каждый раз буду писать одно и тоже, мол 5-й GeForce только для лохов, а Барнаул - город тупых?

Да-да-да, а иР целиком и полностью растёт из студии Папирус, тобишь с 1989 года и игры Инди 500 И сколько это получается, 25 лет? И всё износ шин не допилят?))) Лол, какие чемпы-то, иРакинговые? А что, я должен?)) Что за бред, почему я должен платно катать там, мне и даром-то не нужно) Тут ветка Корсы, и я катаю в Корсу. Если ты весь такой из себя, мог сам поучаствовать в хотлап чемпионате, но видимо зассал. Насчёт РХЧП - тож фигню пишешь и сам прекрасно это знаешь. Хотя может и не знаешь. Читерские Меганы порезали, всё будет иначе в этом сезоне.