Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

-=Ice=-

"Илита"
  • Постов

    1779
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    34

Весь контент -=Ice=-

  1. Курочка, ну представься нам, а?) Или ты как наседка, только ко-ко-ко?)) Хмм... нухз, я сегодня дома буду не ранее 22 часов, в тому же нетКар я кажется удалил... вспомнить бы номер своей лицухи) И если уж ездить - то по Мячику)
  2. И ещё. Максимка по ходу не в курсе, что до Корсы был нетКар - чисто формульный сим)) Поэтому говорить что Ф-Абарт не дристит из-за плохой симуляции - ну это как бЭ лол)) Там была телега Ф-1600 без крыльев и на полуслике - дристило не хуже вашего барбера, это я очень хорошо помню. Ну а формулы с крыльями, днищем и прочим аэро в 99% случаев должны ехать рельсово, ибо даунфорс.
  3. Судя по всему так всё и останется, пока ты не подгонишь какую-то вменяемую базу под свои слова))
  4. Он пишет что он не может дристить на формуле-абарт как на том видео, поэтому всё кроме Фиата 500 - проблемы симуляции. Это что, нормальное заявление?) Если он не умеет - ну наверн для начала надо руль сменить, потом учиться это делать) У меня почему-то получается. Даже на Joux Plane небольшие уводы под контролем. Это вот в рФаке первом нельзя было ничего сделать, когда корма ушла дристить - это да. Да и то смотря какой мод, даже там отловить можно было.
  5. Хмм... такое ощущение что у чела мир заканчивает на картинге и любимом форде фокус 1.6)) Иначе не могу объяснить любви к слабому, унылому и ппц скучному Фиат 500... Хотя я помню у меня тож как-то был руль трастмастер, там сломалось всё, и я был очень рад когда избавился от него... так что могу частично понять чела)) Ай, да, забыл, есть же ещё понятие "переднеприводная логика") Кстати ФФ везде ацтой, я вообще не понимаю почему люди говорят что где-то он лучше, типа ближе к реалу... ничего общего с реалом ни в одном симе не замечал, поэтому делаю его всегда слабым, чтоб руль не ломать. Что картинг, что кузова - совсем другие там усилия, не тешьте себя иллюзиями. Ещё наверное Максим не очень в курсе что такое слик. Тем более мягкий. Восхваляемый им скип барбер - на какой-то гражданской шине, вполне себе дрист-кар. К тому же дристовость зависит от настроек - это он тоже, по ходу, упустил. То что он нашёл в интернетах видео где чел дристит на формуле - это чота какая-то ерунда. Все знают что излишнее скольжение, уж тем более на формуле - это слифф. То что его там так болтает - могут быть разные причины, однако это явно не хотлап и не ВР. http://www.youtube.com/watch?v=RDOD9QoJKo8 Вот тут тоже формула, только тут ВР Мячика пожалуй...) (Мячик - это блин скользкая ухабистая хрень где нет особо держака) Вообще кто не знает пилота - тот Уася как минимум) Пилот как-то в NWRT даже ездил) Так вот, дристов тут самая малость. И вообще дрист на формуле - это ошибка. Почему-то в Ф1 никто не дристит и машину не закидывает. Так что нормально всё с симуляцией в Корсе, всё вполне достоверно, не ведитесь на сальные провокации. Максим, для тебя как раз существует ЛФС, там вполне на всех формулах можно очень толково дристить, попробуй)) И ещё. Ты вот опустил все машины Корсы кроме стрёмного Фиат 500. А с чего бы это вдруг? Может ты в кузовах гоняешь уже несколько лет а мы и не знаем? Или обо всём судишь исключительно по своему карту?) Если по карту - непонятно откуда ты знаешь как должен вести себя передний привод)
  6. Где лучшие шины - у нас в клубе! Йо-йо! У меня в гараже всё равно лучше.
  7. FE3R - самый лучший дрист-конфиг, это факт. Кстати чел на видео лажанул и после моста вылетел косить газоны, правильные посоны себе такого не позволяют)) В ЛФС нет никаких модов за исключением народных извращений, твиков и прочего. Там ОДНА унифицированная модель шины на всю игру, зависящая только от параметров и размеров. Вот щаз Скавен ещё через пару лет допилит свою новую модель - и это будет лучший сим с физической точки зрения. Правда я думаю, что ХДРа и гонок по расписанию не будет, поэтому аудитория останется прежней)
  8. Фигасе, мне тож вылезло) Ладно. 1. Игорь 2. Москва 3. 28 4. с первой части NFS =) 5. в основном LFS и AC, остальное пробую по чуть-чуть 6. снимаю порно, принимаю участие в http://rhhcc.ru/ 7. холост 8. офис, что-то программирую 9. http://www.drive2.ru/cars/mazda/rx_8/rx_8/icedrugg/ 10. по наводке одного знаменитого нуба))
  9. Оххх, ну оффтопить, так по полной) Конечно я сижу только в ветке Корсы, потому что другие ветки мне не очень интересны, если честно. Более того, иРщики - они хуже религиозных фанатиков) Если я там что-то начну писать - святая инквизиция мне покажется деццким лепетом по сравнению с их гневом)) И это понятно, они же платят за это деньги)) А раз так - то иР лучший в мире. А то как же отваливать столько бабла за не лучший сим... попахивает простофильством. Так что о моём личном мнении можешь сам догадаться..) Я хорошо знаю Ветра и немного ВВЗ. Судя по статистике иРа (ещё одна святыня) прочих мне знать не очень обязательно) В любом случае зачем мне знакомство с людьми, с которыми я не пересекусь на треке? Ну и по делу ещё немного. Я бы разделил дрист на дрист малых углов и больших) На больших углах (скажем, от 30) я дристить никогда не стремился и не особо умею, да и нафик это не надо. А вот то что до 10 градусов - вполне применимо в кольце.
  10. Да, ещё нужен сим нормальный, типа ЛФС, как на обоих видео) Ваш любимый иРакенг не годится)
  11. Категорически не согласен. Я считаю что пока не научишься держать угол - не научишься нормально управлять РВД-автомобилем. По крайней мере у меня было именно так. Помню вышел Форсаж 3, все сходили посмотрели - и давай кто как умеет закидывать машину. Собсно меня тоже заразило. Только я был чуть умнее, дристил в ЛФС, разработал себе программу тренировок, делал специальные лейауты и прочее. В последствии мне стало намного проще ездить на РВД. Почему? Очень просто. Когда дристишь - чувствуешь зад, скольжение, угол, грань и т.д. Это для тебя не неожиданность, а контроль заданного режима. Если ты можешь держать угол - значит ты можешь его погасить. Собственно когда валишь на хотлапе дрист для тебя не будет неожиданностью и ты уже знаешь что делать. Это кстати к вопросу о том, что некоторые товарищи удивлялись, мол как это вы в хотлапах дристите, вот мол в гонке у вас не получится. Пфф, да я постоянно так езжу, всё получится) А вот дрист ради самого дриста - это скучно, да. В последнее время меня хватает на 10-15 минут езды боком, дальше не интересно. Кароче уметь дристить надо в любом случае, если хочешь быстро ездить... ну или не очень медленно ездить, так вернее) Итить, в качестве пруфа отрыл даже пост в ЖЖ пипецной давности)) Картинки, к сожалению, все похерены(( http://icedrugg.livejournal.com/54913.html
  12. Для того чтоб дрифтить нужна только РВД машина. Не нужна ни церковь, ни эта тема, ни всякая прочая ерунда. Однако если сам добраться до истины не способен по какой-либо причине - можно и сходить на выхах, тут уже от человека зависит.
  13. Блин, тема как всегда скатывается в какую-то клоаку про ФФ и у кого руль гламурнее :facepalm: Есть такой мужик, Keiichi Tsuchiya, и есть его Drift Bible. Вот библию дрифта нужно смотреть каждый день плюс остальные видео по вкусу. Ютюп фпомощь. Руль вообще пофик какой, на ФФ тоже пофик. Надо просто начинать с элементарного, а не пыжиться закладывать дугу со скорости +150. Настройте, чтоб руль крутился без перехвата (градусов 540 максимум), переключение лепестками, автосцепление, 2 педали, ручник и сцепу на кнопку (выёживаться фулл-комбой будете потом). Ну и первое упражнение - делайте бублик вокруг одного конуса, 1-я передача, всё регулируется газом и рулём. И надо сделать минимум оборотов 20, чтобы прочувствовать зад в скольжении. Дальше усложнение - восьмёрка, змейка, всё на одной передаче. Когда с этим не будет проблем (это значит что 20 раз подряд вы можете проехать упражнение без разворота) - тогда можно уже пробовать повороты. Когда освоите повороты - поставьте руль 900 градусов и скорее всего придётся начать всё заново, с первого упражнения. Ну а после этого подключайте 3-ю педаль и шифтер. За месяца 3 осмысленных тренировок должно что-то вменяемое начать получаться. ЗЫ: фидбек на всех рулях во всех играх - гуано, в жизни всё равно всё по другому, так что нет смысла поклоняться какому-то конкретному фидбеку.
  14. Аффтар конечно же имел ввиду тогЭ-монстра FD3S, который всех уделывает) У него она даже на аватарке) Хотя от 34-го ГТРа сам бы не отказался посцать кипятком)
  15. Модуль показывает одну цифру а не три, видимо что-то среднее... к тому же мне до сих пор до конца не ясно какую именно Т он показывает: корд, поверхность, воздух... мне как ЛФСеру это очень дико и нипанятна) Чяво?.. Куда она сбрасывается на 72 градуса??) Модуль показывает 1 цифру, а не 3. Нубское API -> нубский модуль. В API доступна лишь одна цифра, а не 3, как писал разраб модуля.
  16. Ну зашибись)) Я считаю это эпичнейший феил современного симрейсинга, выдавать такие данные по шинам...
  17. Итак. Ф40, Маджионе, ставлю передний разва +1 градус (ага, как на каретах 18-го века), езжу в режиме практики, жму Esc, бек ту питс и смотрю на температуру Далее всё тож самое, только ставлю развал -2 градуса, тобишь нормлальный. Имеет следующее: Ну и что за НАЛЮБИЛОВО??? Фигли Т по 3-м точкам ровная везде?? Изменил развал на ТРИ градуса - этж ппц полный, а распределение ровное... либо баг, либо физика кривая либо я что-то ваще не понимаю в этой жизни. Я давно это подозревал, по ходу это так на всех машинах. НО! При развале -2 заруливает лучше, как и должно быть. Вощем я в смятении... что думают лесорубы и петельщики по этому поводу?)
  18. Не, ну как так можно жить? Сначала петли, теперь стаб хрен настроишь... что же будет с е30 дальше??? Какое-то проклятие...
  19. 19-20 апреля Moscow RaceWay RHHCC 10-11 мая Smolensk Ring RHHCC 16-18 мая Moscow RaceWay MaxPowerCars 31 мая АДМ Мячково MaxPowerCars 31 мая - 1 июня NRing RHHCC 14 июня NRing MaxPowerCars 14-15 июня АДМ Мячково RHHCC 28-29 июня Smolensk Ring RHHCC 5 июля NRing MaxPowerCars 19 июля Kazan Ring RHHCC 20 июля Smolensk Ring MaxPowerCars 2 августа Kazan Ring MaxPowerCars 16 августа Smolensk Ring MaxPowerCars 23-24 августа NRing RHHCC 30 августа АДМ Мячково MaxPowerCars 13 сентября Kazan Ring MaxPowerCars 13-14 сентября Smolensk Ring RHHCC 27-28 сентября АДМ Мячково RHHCC 3-5 октября Moscow RaceWay MaxPowerCars 11-12 октября Smolensk Ring RHHCC Так сойдёт?) А то потом скажешь что поздно выложил)) Готоффься кароч.
  20. Кстати нужно будет обязательно запилить BRZ / GT86, очень драйверская машина несмотря на относительно дохленький двиг.
×
×
  • Создать...