expresso07

см. а если серьезно, для сима действительно годится статичный вентиль. но у него минус - он статичен :laugh: при уклоне головы поток уменьшается да, есть тут правда, если Арёл, то невозможно предсказать откуда и как ветер дует ну так тут со статичной ветродуйкой паритет - и там, и там плотность потока меняется в зависимости от того, что происходит в игре. вообщем, пока меня никто не убедил, что это фигня минус статики я вижу, такого минуса у намордничковой версии не будет)

маленькое портативное устройство с вентиляторами :laugh: эт доо, тяжелая весч, прям по фото видно)) а так если вайву, то конечно критично, там каждый грамм будет ощущаться ну а я не хочу на кокпит - он к нему привинчен получается. я хочу при повороте головы не чувствовать стороной лица воздух. как бэ эта хрень не только для симов подходит - куча других игр для намордника есть. вы симмеры в свой мирок забились и думаете, если вам норм, то другие вариации уже глупость :laugh:

такая вот приблудка https://zephvr.co/ скоро закикстартится авто-режим либо постоянный. для меня лично маст-хэв, хотя я на открытых колесах не езжу. но на ктм или лотусе полюбому будет круто :good:

:laugh: ага, как в и гт спорт типа как коллаборация с Гамильтоном - тока нигде мастер класса от гамильтона нет, и вообще он только в рекламном ролике светится. как в прочем и в пкарз - раст, милнер (кто еще с первым шифтом работал ровнехонько с сезона алмс 2009) и прочие крутые дяди

он не ответит больше.. читать может и будет, но для него тема походу закрыта. но вообще, чтобы разработчик снизошел хотя бы до таких объяснений - я думаю редкость. не знаю как в ире, а по другим симам я чего-то такого не припомню.. пкарз так вообще даже речи нет о каких то там шинниках или какой-то дате

это походу поняли немногие на форуме :laugh: ну да, так и сказал - политкорректно))RIP

не, почему - он сказал, что новая модель описывает больше параметров :laugh: по ходу он хотел сказать, что девы то может и хотят работать с шинниками - а вот хотят ли сами шинники)) суммируя - у куносов нету никакой даты от шинников :laugh:

ожидаемо. 3-ий вопрос личный, он не стал отвечать. а по первым двум какой-то ответ он предоставил - и что удивительно, все очень вежливо

можно в принципе от него ожидать ответа: "а ты кто такой ваще, чтоб я тебе докладывал?". :laugh: Но не это страшно. Страшно то, что плевать он на мишлены хотел, моя дата верная и точка Но в целом неплохо, так - спокойно

мне каж сейчас стоит действительно адекватно проработать ответ (хотя Степано сложно угодить, как и Игорю впрочем :laugh:), чтобы итальянец не отмел ответ, как он обычно любит это делать, в манере "вы все нубы, нихера не понимаете" - в этом случае, он к мнению не прислушивается. Степано уважает тех, кто знает больше, правда видел я подобное очень редко

да я думаю уже можно, если месидж до девов не доходит :laugh: по сути слить то ведь может каждый, кто с тобой согласен, я например. да и форум открыт всем, не как в ире да там все наркоманы.. еще во времена v5 очень многие считали, что в корсе "way too much grip".. почти все пилоты говорят, что во всех симах грипа меньше, чем в любом симе, и, как следствие, для многих сим сложнее жизни. sad but true

крутота канечн. поглядим, может и куплю на пробу

с паршивой овцы как говорится.. сдается мне ситуёвина такая - кого корса в этом плане не удовлетворяет - те попробуют то, что ты говоришь, благо это просто. те, кто считает что корса идеальна - и дальше будут жить в своем поняшном мирке :rolleyes: ну а разрабы - как минимум прочли. и не удалили! что тоже есть большой плюс, ведь макнул ты их знатно). кроме как подождать ничего не остается. у них куча другой работы, за которые получат живые деньги

не-не, забей - я лошара, проглядел цифру, ты из v5 DX_REF, DY_REF вытаскивал действительно. но блин, даже без DX_REF, DY_REF ощущения крутые :good: добью тогда остатки для себя :laugh: не ломай мне последнюю надежду а вдруг?.. я ж говорю, с ai Степано тоже долго кобенился, а потом выкатили хороший (не супер, но все же) ai дык ты вилку поставил - прямо как Путин некоторым политикам :laugh: куда не ступи - в свое же г..о вляпаешься. это назвается шах. к сожалению, как НЕ владелец он уже ниче не решает - он наймит, как и все остальные.. а 505 вряд ли будет щас че то править.. столько тачек - это гемор) они об ас2 уже думают походу почему бесполезный - я твой труд оценил, крутая тема)

это адово, как по мне. стадия неприятия пройдена - начата стадия отрицания то что никто из куносов не отвечает, может быть хорошим знаком - спорить то может быть не о чем, если они понимают о чем ты. по крайней мере в том архиве, что ты выкладывал, так

разжыгаешь же :laugh: отлично дров подкинул. мне особенно понравилось слуш, а load sens весь этот блок из v5 нужно копить? в твоеих гибридных шинах я не видел, чтобы ты перетаскивал DX_REF, DY_REF из v5 в v10

канечн они учли стоны пользователей, видимо, и дали возможность им самим решать, как им "кажется" реальней чисто для них. с точки зрения проектирования игры - беспроигрышное решение, не отнять. с макаронниками возможно так не выйдет, хотя для вайва подстройка есть :rolleyes:

тебе не кажется - некоторые люди на форуме после подбора своего ipd на рифте сказали, что это решило для них проблему масштаба в кокпите. но общая конва мне кажется прослеживается - у всех ведь разные лица и сидит рифт или вайв по разному вот только это не объясняет, почему тем, кто чувствует неверный масштаб в ас после пересадки в иракинг масштаб как родной :laugh:

в виртуальном или реальном? :laugh: тут мужики мерили масштаб https://www.youtube.com/watch?v=Z16PnDOCxIk ну а вообще поиск по теме на форуме =43433"]http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?search/11844389/&q=scale&t=post&o=date&c[thread]=43433 дает основание полагать, что восприятие масштаба может варьироваться у людей. особенно у "очкариков" :laugh: кстати, вполне возможная причина того, что в реале некоторые гонщики лучше как таковые, чем другие в том, что масштаб верно воспринимают

аа, теперь понял. да кто знает, может в p1gtr так же тесно. хотя вот в 599ево вроде как похоже на правду. контач тоже похожа на правду. бэха трешка мне тоже кажется в норме. а вот некоторые gt3 могли бы быть попросторней

скорей всего fov немного больше, чем нужно. хотя все это субъективно, многие говорят что 1 к 1 идеально совпадает. лично я во многих авто не ощущаю уменьшения - наоборот, очень тесно :laugh:

это да, согласен :laugh: я думал ты про то, что он в игре кривой кстати новое обновление окулуса скоро сделает доступным рабочий стол, как в virtual desktop. Так то я между сессиями "намордник" не снимаю, пользуюсь vd как раз. особо не напрягает

дык сделай себе шины как Игорь советовал и норм будет :laugh: а про то что в корсе вр кривой первый раз слышу

это ж экстримальная техника про)

кароче сделал я свап из v5 в v10 параметров SPEED_SENSITIVITY, FZ0, LS_EXPY и LS_EXPX, как Игорь со своей 86-ой проделал протестировал одну дорожку, один суперкар и один gt, который знаю лучше всех. держак на дорожной ощутил, плужит меньше. суперкар еле заметно оказалось (впрочем, я мало кругов сделал), а вот с gt интересно. поскольку эту gt я накатал дикое количество часов, я знаю что она плужит на некоторых поворотах так, как не должна, что всегда бесило. никогда не ездил, парни на сликах, и, чтобы тут Игорь не говорил, на этой gt я никогда в жизни не проедусь, как бы ни хотел :laugh: - но точно знаю, что ни на одном онбоарде я не видел такого плуга на этом повороте ни у одной gt. сейчас нет ощущения, что я на изношенной резине, когда еду на медиумах - кароче крутая штука :good: спасибо Игорю за тесты :rolleyes: