Freddie

Ниоткуда. Вот поэтому и спрашиваю.

Откуда ты это знаешь? Ездил на нем, или "Мойша напел"? Дима, ты это уже говорил наверное раз 100, не вижу необходимости произносить одно и то же в 101-й в каждой теме про иР2. ДРУГИЕ претензии есть?

Нильс допилил его уже? Если честно, версия для рФ у меня вызвала смешанные чувства.

Хех! Посмотрите фотки пакистанских, индийских, тайских грузовиков и устыдитесь. :D

Я сейчас начал новую карьеру, пока водителей не нанимал. В прошлой было 2 наемника с рейтингом 1.7, они с каждого рейса давали прибыль 1-1.5 тыс. Им надо прокачивать скиллы, тогда будут брать более выгодные заказы, но и платить им придется больше.

Какой тип управления коробкой установлен в настройках? У меня - реалистичная от Скании, 50 км/ч - нормальная скорость на 9 (!) передаче (не на отсечке). На ровной дороге с места переключаюсь обычно так: 1-5-7-9-10-11-12. ЗЫ: Хотя, тип управления, видимо, не имеет значения. Там вся разница только в положениях рычага.

OMSI - не freeware, он продается издательством Aerosoft. И по-настоящему хороших модов для него практически нет. Разве что MAN NL202 (и то, потому что сделан на основе дефолтного SD202) и Renault Karosa. Карты, да, есть и весьма неплохие.

Специальных заданий нет, но есть места, где требуется умение управляться с фурой, например, парковка на ж/д платформе для перевозки по евротоннелю, въезд с узкой улицы в узкие ворота, маневрирование на ограниченном пространстве.

А оно вообще надо в таком качестве? Просто на некоторых фильмах даже на DVD уже лезет зерно пленки, а в HD и подавно.

Ну разумеется. У меня самого-то ведь всего лишь опилки в голове.

... как всегда в основном бред. Не совпало. Вероятность появления трафика определенных марок зависит от страны. Например, в Германии встретить Рейндж-Ровер практически нереально. А в реальности по-другому??? Я в жизни наверное разорился бы на штрафах, если бы получал квитанцию за каждое превышение скорости или проезд на желтый свет. Кстати, это неправда. Если игроку прилетают в корму или в бочину, он почти всегда оказывается прав вне зависимости от его действий. Непонятно только для автора. Те, кто в теме, знают, что в Европе скорость тягачей ограничена в "мозгах". Снятие ограничения может привести к самым плачевным последствиям для владельца машины. Это, конечно, на чп не тянет, да и не бывает так в жизни... :whistle: (c 1:08) http://www.youtube.com/watch?v=ONdCoLo2mkM Самолично не раз видел аварии между ботами, улетевшие с дороги фуры. Кто еще не видел ремонтов, проедьтесь, например, по А3 в Цюрих. Не нашел кнопку "диагностика" и автосервисы? Интересно, почему же у меня за рейс как минимум износ шин на 1%, если его, оказывается, нет? Физика, как раз - самая галимая вещь в этой игре. АГ по традиции трубно пёрнул в лужу. Не ставьте никаких модов с реальными названиями чего-либо, кроме шкурок! Изменение названий в тексте вызывает всевозможные глюки от отказа игрового e-mail до крашей игры. Если уже поставили, удалите мод и откатите на сохранение до его установки. Я вас предупредил. ;) ЗЫ: Обсуждение игры почти без участия имбецилов (в отличие от трекера и проч. truckgames) http://www.avsim.su/...ck-simulator-2/ ЗЗЫ: В следующем патче обещают лицензированные тягачи DAF XF под своим реальным названием. ЗЗЗЫ: Если хотите ставить моды с реальными названиями фирм и грузовиков, обратите внимание, чтоб в архиве с модом (файл .scs) не было папки DEF и файлов .sii. Если они там есть, удалите их. В тексте названия останутся дефолтными, но не будет глюков игры. ЗЗЗЗЫ: Для тех, кому в модах не нравится подбор реальных фирм под игровые, и кто хочет сам потасовать шкурки (например, чтоб не видеть цистерн с логотипом TNT), вот текстовый файлик с перечислением родов деятельности игровых фирм. Например, для игровой NBFC подошли бы реальные BASF и Bayer, для WGCC - Shell, ExxonMobil или BP, а для Trameri - Bosch. Companies.txt

Я к этому еще хочу добавить, что в реальности человек может сфокусировать свое внимание на каком-то одном участке трехмерного пространства, при этом почти не замечаешь всего, что не связано с объектом внимания. В машине, когда ты сконцентрирован на дороге, кажется, что едешь с видом с капота, поскольку внимание сфокусировано на точке, находящейся значительно впереди машины, а салон практически не воспринимается. Хотя если перенести внимание на салон, понимаешь, что он все-таки занимает немалую часть поля зрения. С плоским монитором такое уже не проходит. Тут суть проблемы в том, чтоб делать или "как на фото", или ориентируясь на психофизические особенности человеческого восприятия. Второе, по-моему, правильнее.

Я на реальной машине ни на руль, ни на шифтер не смотрю и, тем не менее, как-то езжу. :) Вот на кнопки, да иногда приходится отвлекаться.

Ну это уж каждый считает на свое усмотрение. Вовсе не обязательно ехать колесами по белой линии, чтоб обозначить свои намерения. Лично я в эту дыру не стал бы соваться. Одно неосторожное движение - и полет фкостмас, что, собственно, и произошло. А мог быть и просто лаг.

Мне совершенно не понятно, ну нахрена было соваться в щель, где совершенно не было места, когда справа вся трасса была открыта? Причем чел ясно показывал, что слева пускать он не собирается.

Помнится, на заре iR я ездил гонку в Лайм-Роке на Солстисе с A.J.Allmendinger'ом. Может поэтому он и развелся, что слишком много в iR зависал? :D

При угле обзора порядка 70° это означает, что примерно как минмиум на корпус назад от бампера по бокам ни шиша не видно. Тут уж выбор каждый делает по своим телепатическим способностям.

Ну это уж кто как воспринимает. У меня, например, еще с самой первой машины в салоне стоит панорамное зеркало, уже не представляю, как ездить без него. Такшта для меня оно действительно ближе к реальности. Правда в реальном зеркале все же не 120°, максимум 90.

Одно с другим никак не связано. Чтоб не поступать так, как на последнем видео, не надо ничего задрачивать, достаточно просто иметь на плечах голову, а не кочан капусты.

Кстати, имеет некое отдаленное отношение к Остину Пауэрсу. :) http://www.youtube.com/watch?v=F9imo2nGln8 http://www.youtube.com/watch?v=Mic9CSv91b4

Зачастую, по ходу гонки из кабины все выглядит совсем не так, как оно есть на самом деле. По-моему, это тот самый случай. Я бы на месте Федора не стал бы использовать подобные выражения предварительно не посмотрев повтор.

Макларен Иглом не назывался. Просто команда Макларен в начале своей истории пользовалась машинами Игл.

обоих

Особенно учитывая, что говорящий это ни одним из автомобилей, представленных в симуляторе, в жизни не управлял. И даже, скорее всего, не управлял ничем более-менее сравнимым. Ибо даже Клио гоночный отличается от заряженных street legal машин как небо и земля. :D

Всего лишь предзаказ. А я-то уже было напрягся.