Freddie

С чего это вдруг? Боты подстраиваются как по чистой скорости, так и по агрессивности. "Чемпионат с правилами?" Прямо навскидку - GP 1979 для rF1. Всё вплоть до смены скинов по этапам. Да, большинство модов затачиваются под онлайн, поэтому на ботов и правила в основном забивают. Но далеко не все.

Это ему и мешает - все время кидается из одного в другое. А большой проект очень часто требует много заниматься скучными и неинтересными вещами, которые, тем не менее, важны для конечного успеха. Помнится, он одно время вообще все задвинул, и играл на гитаре в группе.

Проедь на пределе не Миуре, только настройки... эммм... давление в шинах не меняй. :ras: Миуру хоть прям сейчас катай на здоровье. Я думаю, именно эта самая и окажется в итоге лицензионной, как было с Коброй.

Риалракеры настолько суровы, что верят только в лы сы.

Тогда уж надо 3 варианта: современная Нордшляйфе 24ч, историческая Нордшляйфе и историческая Зюдшляйфе. Гезамтштреке за всю историю использовалась крайне редко.

А зимнюю резину дадут? :)

Спасибо! :bis:

Когда-то на Ф1 были почти такие же. :D

Динамику - да, экстренную остановку - нет.

Я свою первую зиму за рулем провел на резине БЛ-85 (а права я получал в конце сентября). Жив-здоров, и машина была цела. И на нынешней машине неделю ездил на летней (купил 19 декабря). Но повторять это нет никакого желания.

Я кагбэ в курсе.

Да я в понедельник уже порадовался, что у меня шипы. Выехал из дома - сухо, подъезжаю к работе - пурга и гололед, который, естественно, еще не успели полить.

Да это был риторический вопрос к тезису "все уже украдено просчитано до вас". На самом деле сейчас и летом, и зимой использую резину одинаковой размерности, потому что есть 2 комплекта одинаковых дисков. На Жигули летом ставил 185/65, а зимой - всегда 175/70. Именно 65. Это заводская штамповка с шириной обода 6". Диски 16" и 17" - легкосплавные шириной 6.5". Любая шина "широкого применения", т.е. на рассчитанная на какие-то определенные условия - это всегда компромисс. Самый яркий пример - пресловутая "всесезонка", которая ни зимой, ни летом не работает как следует. Так же и с зимней. Тут диапазон очень широк - сухой и мокрый асфальт, снежная каша, рыхлый и укатанный снег, лед, большой разброс температур. Для того, чтобы обеспечить липучке приемлемые сцепные свойства на льду, конструкторы вынуждены жертвовать эффективностью на других покрытиях. Поэтому на сухом и мокром асфальте липучки ведут себя хуже (за исключением шума). ЗЫ: Кстати, в инструкции к шинам Континентал указывается, что зимние шины нужно накачивать давлением на 0.2 атм. больше штатного. Из-за того, что в холод шина меньше нагревается, соответственно на прогретой шине давление оказывается меньше расчетного.

Для моей машины штатными являются колеса/шины с размерностью 195/65R15, 205/55R16, 205/50R17. А подходят вплоть до 225/40R18. Какие использовать?

Ничего. :) Просто британцы мне как-то ближе. Ну и отзывы о серии Меццо очень хорошие.

http://market.yandex.ru/search.xml?hid=90548&text=Mordaunt-Short%20mezzo&srnum=7&ortext=Mordaunt-Short%20mezzo Если сможешь найти, конечно. :)

Что-то вы какие-то страшилки рассказываете про пистолеты. Мне всю жизнь на шиномонтаже пистолетом заворачивают, дык если приходится снимать колесо, то оказывается, что завернуто слабее, чем я от руки затягиваю обычным коротким кривым баллонником. Я конечно понимаю, если у шиномонтажников вообще мозга нет, то можно на пистолете выставить конское усилие. Но мне такое ни разу не встречалось.

У меня работает на всех столбцах, кроме мода. Причем в любом интерфейсе, оригинальный, минималист - пофиг.

Вы чо творите, демоны? :D У нас в PT Cruiser клубе двое тоже шпильки поломали. Вы чем закручиваете, ломом что ли?

Они бы лучше наконец-то починили сортировку серверов по названию мода.

У этого инструмента звук мерзкий, будто кошачий вопль. Тут нужна такая чистая "стекляшечка". Даже Лес Пол со своим темным звуком на этой вещи лучше звучит. Но технически исполнение впечатляет.

http://www.youtube.com/watch?v=2_P-t0idgqI

Я так понимаю, Вася берет железо с прицелом на апгрейд до 5.1. И это правильно.

Предлагать ничего не буду, просто даю информацию к размышлению. 1. Если ставить колонки в углы близко к стенам, они будут бубнить. 2. Желательно не ставить на объемную мебель - могут появиться призвуки и нежелательные резонансы. 3. Колонки лучше ставить на специальные стойки. Мои стоят на стойках с шипами сверху и снизу, улучшение чистоты передачи нижних частот очень заметно.

Это кому что нравится. Лично мне больше всего приглянулся Grand Sport, он не такой овощной как купе, но и без избытка мощности, который начинает напрягать. А вообще вариантов там всего 6 - купе, Grand Sport, Z06, ZR1 и у двух последних в качестве опции еще есть performance package. На тестовой трассе Топ Гир все варианты по скорости между собой различаются примерно на 2 секунды.