Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

magicm3n

T.Eagle
  • Постов

    5767
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент magicm3n

  1. Я считаю, что именно эта информация в окошках и есть основаная для комментирования :)
  2. Что за жесть ? Тут пиратским контентом и не пахнет.
  3. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  4. Можно еще планшет любой сделать монитором ;)
  5. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  6. мдааа, и не знаю что сказать... столько лет не попадать в аварии )))) Но вчера конечно обидно, что интриги меньше стало. Да и мне понравилось, как ты оборонял меня от Дмитрия по началу... А потом кончно попотеть пришлось п.с. А карбон он такой. Они или целый или ломается нафиг, промежуточных значений не бывает )). Так и Ф1 наша, то вообще без последствий, то сразу домой.
  7. Я уже где-то писал, не помню где, что наше увлечение еще совсем не самое дорогое. Знаю многих заядлых рыбаков и охотников .... Вот там расходы, особенно у последних ))) Один спиннинг дороже аккуфорса :facepalm:
  8. страшно даже представить, что думают владельцы геймпадов про всех выше перечисленных
  9. На сколько я понял, ругали, да и нынче ругают на офф форуме некоторые, что типа он не такой плавный, дискретный. Ну типа шаговый, значит дискретный :))) Но я видел данные, что его разрешение такое же, как у "именитых" мощных серво : 16000 PPR. А у боднара и того меньше. Ну и возможно каким-то гераклам маловато усилия ? Дима, ты вот в спортзал ходишь, ты как, можешь удержать руль в каком-нибудь gt1 или gt3 при сильном ударе в стену? )))
  10. Епт, это с моего предквального повтора теперь все кому не лень вытянули настройки сетапа??? А то я думаю, я никак оторваться от пелотона не мог))) Я протестую!
  11. Новые шины требуют легкой прикатки, или как говорят "прогрева", как я это давно заметил. Хотя еще от условий зависит: погода, накат...
  12. Ну Андрей с каждым разом набирается всё больше опыта. Скоро Попова переплюнет. И с каждым стримом аудитория будет расти, как и количество пожертвований на трансляции :)
  13. А я ждал пит Димы... Ждал, ждал, да не дождался )))
  14. :good: Перемотки вручную выглядят диковато ))) Не хватает только помех по центру, как на видеомагнитофонах Могу только предложить Андрею не убирать табличку, которая показывает фамилию текущего пилота, на которого смотрит камера. :acute: :baseball:
  15. Предлагаю колёса на ходу не менять :) В следующем чемпионате - это уже другое дело.
  16. Я тебе скажу, что регулярные тесты на трассе тоже не хилая качалка ))) Я начинал год назад с 7-9% ФФБ, сейчас мне уже 15% мало )))
  17. Оконный априори хуже. ФПС меньше.
  18. Причём именно шаговые заточены больше на работу на малых скоростях, там они показывают лучшие характеристики. А вот серво больше любят высокие обороты. Это так кратко то, что я понял перечитав несколько свежих англоязычных сравнений. Я думаю шаговый более предпочтителен для ДД руля, главное чтобы у него было высокое разрешение позиционирования. Имхо мотор АФ в этом плане идеально подходит и уступает разным МиГам и Коллочегототам только в мощности.
  19. Ну и вообще по одной- двум трассам, таким как Мотеги и старый Сильвер не стоит судить. В Монце небыло никаких проблем обгонять. Да и в Мотеги в офф серии я таки обгонял соперников, не уступающих по скорости ;)
  20. Два питстопа это лишнее на такой дистанции. Вот отменить обязательный пит это интереснее - при такой погоде как вчера вполне можно было пробовать ехать без питстопа. пс. Ну и это, того... заезжать в боксы одновременно на одном круге с соперником это заведомо бесперспективный шаг ;)
  21. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  22. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  23. Люто плюсую )) Мне тоже очень понравилось. Во-первых стрим с ним смотрится отлично и без оверлей иР. Во-вторых очень информативно: видны позиции, отрывы, кто заехал на пит, кто кого обогнал. И к сокращениям я тоже быстро привык, хотя когда появится возможность, то лучше конечно написать фамилии. И как мне кажется, даже комментатору легче ориентироваться в происходящем благодаря новому отверлею.
×
×
  • Создать...