magicm3n
T.Eagle-
Постов
5767 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
69
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент magicm3n
-
Он вообще так и ходит в г25/г27, как и во многих гражданских авто :)
-
Они перед гонкой в корсе тренировались чтоли ?
-
Родной видно (было до установки телефона )) ), но даш интересен расчетом топлива, а также некоторыми нужными параметрами, которые я меняю на протяжении гонки и хочу видеть их текущее значение. Ну и я не назвал бы это костылем, скорее полезной фишкой. На многих машинах в иР вообще нефига не видно из-за ФОВ на трипле. На формуле1 ряд значений разбросан по виртуальному рулю так же в невидимых местах.
-
Причём даже не в Т1, а в Т2 :)
-
Да, в ТВ гонках даже в самых супер сплитах частенько и не такое бывало ))). Если конкретно про формулу говорить.
-
Во дают! Прям как в иР )))
-
Да там по сути конструктор, всё на винтах. Не считая предусмотренных быстрых регулировок при желании, их можно отрегулировать как хочешь и куда хочешь. Только вот они по умолчанию стоят очень удобно :) Каждый лепесток это отдельный блок, который можно снять, открутив два винта и отсоединив один разъем.
-
Это само собой. Я о другом. Там есть разные пути получения фитбека. Впринципе я еще пару раз перечитал и разобрался. Вот наглядная картинка: Первый путь "Game FFB" отбрасываем, нас он не интересует. Это всё-равно, что запуск иР без симкомандера. Второй путь "Integrated Game FFB" - Это то, что включено по умолчанию. Тоесть фактически симкомандер тоже берет игровой фитбек, но без микса, без игровых фильтров, а уже сам "готовит" финальный фитбек. За это отвечает настройка в миксере "Game Force Feedback" Третий путь "Foundation FFB" - симкомандер игнорирует фитбек, который генерирует иР, а используя плагин в реалтайме берет все данные о происходящем с автомобилем в иР и самостоятельно генерирует фитбек. За это отвечает настройка в миксере "Steering Foundation Feedback" Второй и третий пункт можно также использовать совмесно, симкомандер будет микшировать используя все данные. И четких рекомендаций нет, кроме как "если игра даёт хороший фитбек, можно использовать второй путь, если игра дает плохой фитбек, лучше использовать третий, но если есть поддержка (иР работает), а так же можно использовать оба сразу" Тут нужно поэксперементировать. Ну и естественно, для каждой машины и даже для каждой трассы можно создать свой профиль с разными настройками, это вообще круто :)
-
Моя работа стоит слишком дорого, чтобы я называл цену Подскажите по симкоммандеру, а именно по аутпут миксеру. Там есть Game Force Feedback и есть Steering Feedback Foundation. Я правильно понял, что первое берет фитбек, который генерирует сам иР, а второе это симкомандер сам генерирует фитбек, на основе телеметрии ? Или не так ? Можно ли их оба включать или только какой-то один ?
-
http://simxperience.com/products/accessories/accuforcesteering/accuforcewheeldiykit.aspx'>http://simxperience.com/products/accessories/accuforcesteering/accuforcewheeldiykit.aspx + http://simxperience.com/products/accessories/accuforcesteering/accuforcewheeldiykit.aspx + https://www.pjrc.com/teensy/teensyLC.html (для конверсии руля фанатек) + http://www.ebay.com/itm/321735515286 (еще не доехало) всё
-
Откуда в ситемнике 60мм кулеры ? о_О Что они там охлаждают то ? Может 80мм все-таки ? Ага, могут, когда и пылинку сдуть не смогут. Вентилятор шумит или не шумит не потому, что у него красивое название. А потому, что он "режет" лопастями воздух. Тут и диаметр и толщина играют роль. В АФ очень толстый вентиль. В ПК таких в принципе за 20 лет не встречал. "хитрые" кривые лопасти помогают мало. Всякие бесшумные подшипники - ну это вообще в расчет не берем, как бы в прошлом уже. А вот малые обороты рулят. Но нужен размер, иначе толку будет мало.
-
Возможно раньше были какие-то другие БП или другая модификация, ХЗ. Но у меня как и у димы вентилятор жутко противно выл даже без нагрузки. А под нагрузкой вообще жопа. У меня и ПК работает так, что комариный писк слышно. Через закрытое окно )) А что ноктуа, все-равно шумит ? маленькие 60мм им что-бы поток нагнать, то обороты нужны не хилые, отсюда и шум.
