magicm3n

Да, видел я твое невезение в прямом эфире )). Только одного не понял, зачем второй раз подряд шины поменял вместе с быстрой починкой ?

Ох ... и дорого это тебе обойдётся )))) Текущий лидер iWCGPS ездит на боднаре и HE Sim Pedals Pro :) Ну не на самом Боднаре, на его руле :laugh: http://www.coanda-simsport.net/drivers/martin-kroenke/

Бандероль из Канады приехала :) Ну и я ему обратку на Канаду отправлял.

Оставлю эту историю в этой теме. Чисто поржать ну и что-бы знать, можно ли у этого Стива что-нибудь заказывать. Заказал однажды адаптер-переходник для Фанатека с 52мм на стандартные 70мм вот тут: https://www.shapeway...tionId=58243356 [spoiler=скрин] Приезжает эта штука и я прозреваю: выглядит как и на скрине, но замер показал вместо 70мм ~50мм )). И куда его прикрутить? Никуда. Пишу на сайт жалобу, пишу комментарий к товару. Стив связался через несколько дней, предложил отправить ему это назад, а в замен он мне пришлет правильный адаптер на 70мм, но из алюминия. Я согласился... И вот сегодня это чудо приехало. Сразу бросилось в глаза, что что-то не так. Обтер масло, достал болтики М5 и .... просто оставлю фото: Я с закрытыми глазами дрелью наверное ровнее бы насверлил И куда это теперь можно закрутить ? Была бы его задница ближе, а не в Канаде, я бы туда закрутил Это его сайт: sim-racing-engineering.com

Я канеш вкурсе, что там можно и винца тяпнуть, и кальяном одурманиться так что плывёт усё, но чтобы по 6 часов к ряду сидеть...

Верно, именно так и обозначено по твоим ссылкам :) А какой план по кнопкам: все черные? Есть возможность подписать красиво и надежно? На кнопке? Под кнопкой? Или разноцветные ? Вот такие кнопочки там увидел, тоже не дешевые. Разные цвета и компактные. http://ru.farnell.com/multicomp/mcpas6b2m1ce7/switch-push-button-spst-ip67-blue/dp/1638332 Знать бы еще, как они клацают... И есть сменные "пимпочки" )) на Книттеры как я понял http://ru.farnell.com/te-connectivity-alcoswitch/km405/knob-10mm-black/dp/807783 Если подписывать такие, то в случае смены функций можно поменять, что удобно. Ну вот выйдет через каке-то время новая Ф1 или Ф3,5 или еще что, или просто захочеться оптимизировать функционал (я на баттон-боксы и рули уже раз 5 перепечатывал и переклеивал надписи), и появится необходимость переназначить и соотвественно переподписать кнопки...

Я думал ты у нас главный спец по кнопкам :) Отцовский еще, завод Калибр (СССР) :) Аааа, Семен Семеныч, так там же написано. Одна кнопка нормально-разомкнутая, вторая нормально-замкнутая (которая нам не надо)

Обе вместе. Нигде не нашел для заказа только одну часть (включая других нормальных (не кэтайских) производителей), да и вряд ли будет сильно дешевле.

Что Алексей увидит на этих фото? Он же не будет делать ответную часть квикрелиза АФ :) Важны посадочные размеры под квикрелиз. Собственно аккурат сегодня приехал QR от АФ на второй руль, поэтому снимаю размеры для понимания разработки обратной части баранки. 6 дырок это одно, но сам корпус QR должен туда уместится с учетом лепестков или других конструктивных элементов, чтобы потом не городить "хоботы" в виде адаптеров :) Диаметр части со стороны руля: Диаметр кольца со стороны руля(при раскрытии QR это кольцо сдвигается в сторону руля и важно, чтобы оно никуда не уперлось): Тут видно на сколько сдвигается (замкнутое и разомкнутые состояния QR): Ну и какая глубина самой баранки приемлима для меня лично да и вообще, чтобы она не была с гигантским выносом или наоборот. +- потом можно утрасти по факту модели.

Да есть конечно :) Оригинальные точно. А китайские не реккомендовал бы. Была где-то ссылка, люди тестировали. Нафиг там люфты всякие... QR должен быть сделан качественно, чтобы намертво. Просто на боджетный вариант QR даже за 30баксов уже дорого, тем более он тяжелый для логитечей/трастмастеров. А на ДД с его то ценой ставить это китайское гэ я не понимаю как можно ... :) Ну в гоночном болиде тоже всё трясется, вибрирует и дребезжит )) Думаю за остальными шумами, в частности за ревом мотора в наушниках слышно не будет. Главное чтобы нажимались опупенно - короткий, четкий, жесткий и тактильно понятный ход. Ну и что-бы не торчали всё-таки как мухоморы, а смотрелись прилично. Это же и удобство - сильно выпирающие над рулем кнопки будет не очень удобно нажимать.

Это мало. зелёные даже не самые топовые на ультра настройках дают 100+ ФПС :) Сосбтвенно в теме на оверах все амдшники опечалены, говорят Хуанг отомстил знатно :laugh: Небыло ни разу у меня.

Например http://www.alps.com/...ntal_list1.html Я просто в гугле картинку нашел по поиску Knitter switch :) А вот это с их сайта, я так понимаю это оно Ну да, только не через вал, а через квикрелиз. Ну да это не важно, забудь про это. Размеры под квик релиз - только это важно. Чтобы лепестки уместились. В родном баттонбоксе АФ есть еще +2 контакта своей линии, но они нафиг нам не нужны. зы. Фанатек в ручки формульной баранки даже вибромоторы всунул, а уж они куда крупнее энкодеров :)

Пол секунды в Ф1 это целая вечность ;) ОК! Кстати, с "крышечками" выглядит нормально: Я тут один такой походу, у кого был голый вал. А вообще не парся этим вопросом. Да, там стандартное крепление. Есть два стандарта 70 мм и 50,2 мм. У АФ 70 мм. Купить квикрелиз каждый может сам, хоть оригинальный от аккуфорса, хоть NRG, хоть любой другой. Прикрутить его под заранее подготовленные отверстия 70 мм это не проблема. У кого "обезъяна" Q1R , там есть выбор 70 мм или 50,2 мм. Какой захотят, такой и поставят. Квикрелиз это вообще не проблема - 6 дырок и готово. Нет нет, это не фанатек. Просто 4 проводочка как USB.

Не слишком ли она длинная? Может есть что покороче ?

Я понял. Для второстепенных регулировок может сгодится. Для быстрого переключения ББ или диффа, когда нужно почти мгновенно сделать 3-4 щелчка - вряд ли. Обычную кнопку я быстрее нажму. А по факту каждый раз, когда по несколько раз щелкаю кнопку перед поворотом, очень хочется удобное колесико, которое крутнул и получил сразу эти + 3-4 щелчка. Не знаю как понятней объяснить. Это нужно почувствовать, проехав много квалификаций и гонок на такой ракете, как Ф1.

А как выглядят эти кнюппеля и как нажимаются? Никогда не видел. Или не понял, о чем речь, я в штурвалах не силён ))

А вот тут можно еще кнопочки поставить, там хвата нет :) (красным) Или даже боковые энкодеры.

Ну например вместо "Нет - я не езжу ни на чем, кроме формул" можно написать просто " Нет - мне достаточно формульной баранки для всех авто"

А может кто пароль в ЛС кинуть? Спеком зайти понаблюдать. Спасибо! есть.

Кстати вопрос не полный про "езжу только на формулах". Аналогичные баранки используются сейчас на большинстве GT3.

Мерсовский значек на руль, оригинальный, металлический, красивый, стоит 42евро ;) Могу номер запчасти по каталогу дать, если кому сильно хочется. б/у проблема - как правило ломаются при срабатывании подушки. Китайский шмурдяк не нашёл нужного размера.

Ну это, чтобы морде лица мягко было, когда уснеш за рулем

Нейтральный да. Думаю самое оно. Хотя думаю можно предусмотреть возможность сверловки отверстий ниже или выше ? Ну которые будут для крепления квикрелиза. Там буквально пол сантиметра туда-сюда по идее ни на что не повлияет. :good: Ну можно один ползунок подвинуть ))). Мне главное покрутить его не тупо в воздухе,, а на оси,хотябы изолентой примотать :laugh: Хотя можно и не парится пересылкой. Можеш просто кинуть потом чертеж с размерами, я так прикину. Думаю, будет лучше, чем [spoiler=здесь]

Нет нет, вот как разь ось там на правильном месте. И с эргономикой там как раз всё отлично. Только внизу мизинцу и безымянному пальцам немного не удобно. Но у меня руки больше среднего :) Вот это меня и пугает. Зачем формульная баранка для низкой интенсивности рулежки ? Что в Ф1, что в р2.0, что в GT3/GT1 - везде присутсвует высокая интенсивность рулежки. Вообще низкая интенсивность и формульная баранка - это из разных вселенных. А будет ли какая-то возможность этот макет пощупать ? (пересылка в пределах разумного за мой счет) Я даже могу этот макет присандалить на аккуфорсину и порулить.