Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

magicm3n

T.Eagle
  • Постов

    5767
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент magicm3n

  1. Стол поставь на виброразвязки. Обклейка всякой бесшумкой ничего толком не даст, разве что ты наклеишь её столько, что бы вес стола был килограмм 100-200 ))). А эффективней сменить руль на любой с ремённым приводом.
  2. Мне недавно дали, но за первый год членства это точно. Может за последующие уже не дают
  3. А зачем в Лемане карта Сильвера? ))) А так то да, и не постеснялись гады ))
  4. Да нет никакого порядка цен в рф Про. Как и понятия "продать отдельно трассу". Там индивидуальная работа с каждым заказчиком и начинается она с контракта с кучей нулей :)
  5. Поддержка Киви, как и банки, в таком случае ничего не решают. У них есть операция на блокирование суммы на определенный срок. Они не вправе её отменить. Ну и продавец тоже обычно ничего сделать не может. Вот такая вот котовасия ))) Должен же какой-то "буфер" жить за счет чужих оборотных средств ))
  6. ммм.... осталось только купить рф Про, да ? :laugh: Или ты думаешь сотрудники какого-нибудь Редбулла или Феррари будут конвертом заниматься ? )))
  7. Да нормальных конвертов то никто не делает. Это тебе не зип распаковать и в рар запаковать ;) У меня знакомый этим занимался. Он и трассы и машины делал, пока на заработки по теме не ушел. Так вот сделать трассу по быстрому лишь бы как - это и то, с неделю просидеть надо. А сделать всё идеально ... оно того не стоит, это же шаровой труд.
  8. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  9. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  10. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  11. Алексей верно ответил. Руки тут не при делах, если конечно они не бесчувственно свис...... вообщем не при делах :) Значит еще больше веса? Ну там на какие-то ушки ... + усложнение конструкции.. А зачем? Никто же не будет регулярно снимать/ставить шифтеры. Их поставил один раз и забыл. Поэтому Ашер и делает крепление изнутри на своих баттонбоксах. Изнутри прикрутил, собрал баттонбокс/руль и готово. Две дырки - два болтика и не надо выдумывать боковые крепежи. А если ты планируешь 4 болтика закручивать со стороны квикрелиза, то тут что-то точно не так, так как там нет места и ему неоткуда взяться, если конечно баранка не 30+ см в диаметре. К слову чтобы прикрутить квикрелиз от Аккуфорса, баранку тоже нужно разбирать, так как такого типа квикрелиз прикручивается исключительно со стороны баранки.
  12. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  13. А зачем 4 винта? Это же всё лишний вес. Из практики можно сказать, что два М3 с головой достаточно даже для таких жестких шифтеров, как эти ашеровские. Там грамм, сям грамм... Копейка рубль бережёт :)
  14. Ну даже на фанатековскую баранку 27мм с аккуфорсовским квикрелизом шифтеры влазят без проблем. Могу кинуть размеры шифтеров для ориентира. По крайней мере это те, что у меня. Хотя по сути они единственные достойные шифтеры, которые можно купить за вменяемые деньги. Крепление на два винта М3 снизу.
  15. В том то и дело, что в ле-мане без шикан давно не ездят, так как такая длинная прямая противоречит правилам ФИА вроде. Это сугубо историческая версия, в отличие от Монцы или других трасс, где есть версии без шикан. Так что надеятся не стоит, 99,9% что версии без шикан не будет.
  16. А я много ездил по Ле-ману начиная ещё рФ. Теперь будет очень интересно прокатиться по лазерскану.
  17. Макета ещё нет? Шифтеры будут съемные? А то я планирую свои ставить :)
  18. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  19. Алексей, я тут разглядел еще один вариант разборной ручки. Он похож на фанатековский, но проще. Половинка полностью обтягивается шкурой/кожей/замшей/чемугодно, а затем скручивается. Шляпки болтиков на задней ручке входят в потай. И вряд ли они там будут хоть как-то ощущаться. Вот, если присмотреться, на картинке видно:
  20. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  21. Во наехали на человека то. Думаете так просто сесть и сделать чертежи? Так вам врядли кто чего ещё покажет тут ;)
  22. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  23. Заглянул в папку даша. А там ... 7 dll и один экзешник . Думаю, это сгодится за ответ :)
  24. Ты прав. Я всю Ф1 так проехал, заглядывая на чужие траектории отдельных поворотов лишь изредка, когда упирался и понимал, что что-то где-то не так я делаю. Увидеть и повторить чужие точки торможения я вообще не умею, только сам нащупываю, тем более они меняются от кучи разных условий типа погоды, давления, к-ва топлива, износа, наката...
  25. купил. Демка только 15 минут работает. Можешь позадавать вопросы на их форуме http://www.z1simwheel.com/forums/threads.cfm?forumid=9498CC2A-FF8F-241F-E4B12CC730F8320E
×
×
  • Создать...