magicm3n
-
Постов
5767 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
69
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент magicm3n
-
Рсит : 1. Кресло-ковш для симулятора нафиг не нужно. Боковых перегрузок нет. А вот садиться/вылазить затруднительно, да и вообще не расслабишься :) 2. Подставка под педали рассчитана на массовые пружинные педальки. Как только ставишь CSP или любые другие с тензодатчиком - платформа начинает прогибаться при нажатии тормоза. У меня профиль 20х40 стальной толстый и то прогибался, доваривал упор в пол впереди. А к это "жестянке" разве-что стопку книг подложить :)
-
Это чисто формульная посадка. Для маньяков ОВ. Я бы не брал. Пс. Палка между ног - еще не значит неудобно. Всё зависит от того, где именно она расположена. Лично я её вообще не замечаю и она никак ничему не мешает. Стенд самодельный по типу плейсит.
-
А где-нибудь вообще опубликованы результаты розыгрыша ? Или главное процесс? :)
-
Я с другой страны, могу только одно уточнить : на европейском сайте цены с налогом. Отнимай его, налог платят только граждане ЕС. Отнять нужно 15,966%. Или просто добавить в корзину, добавить адрес и рассчитать доставку, после чего цены обновятся.
-
На американском? Туда с опозданием доходит :) в европейском в стоке. Csw v2 в амер - смотри дату поставки. По идее с этого дня будет без инвайтов, как было в европейском. Ну или попросить инвайт , может у кого-нибудь завалялся.
-
И я за одиночную квалу. Так будет честно, а не рулетка и не сговор.
-
Ну я достаточно в своей жизни перекатался на механике. На самой разной. И легковой, и грузовой. Переключить то можно при желании, но долго такие фокусы не пройдут. А зачустую втыкнуть передачу достаточно затруднительно. Выключить куда легче. Ведь шестерни вращаются с разными скоростями, зуб на зуб не попадает.
-
Как можно механику переключать без сцепы ? Может это всё-таки была не совсем механика ?
-
Да за такие деньги уже можно какой-нибудь старый корч подготовить слегка и на трек. И это будет правильней, чем городить такие имитации симуляций :)
-
Согласен. Я и привел видео чисто приколоться. Сам вообще катался со смеху, когда смотрел первый раз :). Такое кресло если если создаёт правильный наклон, то создаёт обратные нагрузки и наоборот. И достаточный g для реальных ощущений оно в принципе создать не может. Поэтому да- максимум это реализация небольших эффектов подвески: кочки, тряска и т.п., но это только для понту и вряд ли для улучшения эффективности управления.
-
Настоящий реализм в таком кресле :laugh: https://www.youtube.com/watch?v=YWkQW80Afww
-
Нет ли у кого сетапа под Адвансед мазда кап ? На офф форуме чет ничего найти не могу для новых шин :(.
-
Всё правильно. Я и не говорил, что сцепой вообще не пользуются. Пользуются по желанию. Но не обязательно типа тру хардкор и только сцепа. И в иР с включенной автоподгазовкой никто не мешает пользоваться сцеплением - оно работает.
-
Ахаха, на видео у гт1 секвенталка, а вы лолы сцепление дрочите
-
Не надо никаких ночей, ну не леман же едем и не овал.
-
Это ни в один реальный регламент не вписывается :) Реверс по первой гонке это кулл, мне тоже нравится.
-
Можно уточнить по расписанию, в 21:00 начало - это начало практики или квалы?
-
а что тогда не костыли? Не видел, но осуждаю. Они грамотно исправили ситуацию - теперь ничего не расшатывается и не разбалтывается. А если учесть цены ближайших конкурентов, то это вообще отличные педали.
-
Ruf это GT3 ? Если да, то какая версия: rwd или track ?
-
Я брал V2 в январе-феврале. Конструкцию они уже изменили: никаких болтающихся проводов нет, всё притянуто стяжками, разъемы на платках педалей плотно залиты силиконом. И соответсвенно после почти полугода очень активного использования проблем нет (тфю-тфю :) )
-
В турнирной таблице ошибка или я ошибаюсь? Если выбрать второй дивизион, то отображаются 5 гонщиков, которые ехали в первом дивизионе и соответсвенно имеют слишком много очков как для 2-го див.
-
Практику нашел. А на квалу в 21:00 нужно будет ручками выйти и зайти или автоматом перекинет ? Сори за может глупые вопросы, но первый раз как в первый класс ))
-
А где и как подключаться ?
-
Тут интересный момент. Из личного опыта. На более жесткой педали (3-я дырка снизу) я немного лучше ощущал вибро, чем на более мягкой педали (2-я дырка снизу).
-
Ну так чемп и есть для неизвестных (читай новых) челов :) Регаешь тот аккаунт, который будет ездить, а кто там за ним сидит, хоть баба яга - это уже дело третье ;)
