magicm3n

Именно там 50 градусов. Тоесть это именно угол поворота относительно центрального монитора. У тебя боковой далеко заведен за центральный монитор, поэтому такая штука. Тут приходиться выбирать или рамка широкая, или небольшое несоответствие масштаба. Реальная (тоесть до начала изображения) - 1 см. А физическая итого меньше. Плюс боковые торцы сделаны под углом, что положительно сказывается при состыковке. Эт я еще не старался :) Но главное стабильность и удовольствие ;)

1. В торец с небольшим смещением назад боковых мониторов. У моников очень тонкая рамка как для TN. Изломов нет. Кстати когда в игре поднимаешь\опускаешь вид (в блекбоксе есть) то и угол проекции меняется, соответственно можно таким образом добиться отсутствия излома. 2. Не опускал. Норм. Тахометр только один видимый. 3. Углы 50. ФОВ 145. Мониторы 27". Расстояние до монитора 64см. 4. DSD Panels. И я его немного переделал - перевернул заднюю крышку, чтобы не упиралась. 5. Это очень старый коврик, лет 13 ему наверное, он очень долго лежал без дела и вот ... :) [spoiler=совмещение мониторов]

Итак, я наконец то закончил воплощение мечты (одной из :rolleyes: ) - постройку удобного и монументально крепкого гоночного кокпита. Разработка и чертеж собственные, основными задачами было - максимальная жесткость конструкции и наличие максимальных регулировок. Все три блока (сиденье, руль, педали) регулируются вперед-назад, выше-ниже и по углу наклона, а так же в широких диапазонах возможна установка любых педалей и кресла с любыми установочными размерами. Для всего этого достаточно отжать несколько болтов и передвинуть узел. Ну и если бы не мега высокая стоимость оригинального крепежа, можно было бы сделать элегантнее, без лишних "крепежных кубиков" 40х40х40. Кокпит "втиснут" в очень маленькое пространство между стеной, шкафом и столом, что к сожалению не позволяет мне сделать фото более крупным планом. В тесноте, но не в обиде :) И да, предвидя вопрос "почему на стойке не три монитора, а только один" сразу отвечу: дело в том, что левый монитор, стоящий на столе, одновременно является рабочим, я его переставляю, когда за ПК выполняю задачи, отличные от симрейсинга. Поэтому на данный момент только такое решение с мониторами и оно меня полностью устраивает. Ничего не шатается, не вибрирует и даже не намекает на это. Стойка под центральный монитор является независимым узлом и лишь слегка зафиксирована к основной раме мягкими вставками. Ну а сама рама кокпита стоит на регулируемых ножках в связи с неровным старым дощатым полом и уже традиционно прикручена к полу :) (дабы никуда не сдвинулась при посадке/вылазке в связи с очень ограниченным пространством. [spoiler=Много фото.] Маленькое видео с объектива, практически совмещенного с правым глазом :drive2: https://www.youtube.com/watch?v=xdhWwm2Kswo

Попал в засаду на паблике ?

А влево-вправо когда ходит это вообще беда.

Финальный чертёж остался только в голове, и то альфа версия :). К сожалению из-за очень высокой стоимости оригинального крепежа многие элементы менялись уже в процессе заказа нарезки, дабы можно было крепить обычными болтами. А в некоторые элементы вносились изменения уже по ходу сборки, благо есть и чем отрезать, и станок сверлильный. Без этого вообще ничего не сделал бы. Ну и фото уже скоро :)

Профиль 40х40 немецкий. Под руль П-стойка из 40х80. Получилось железобетонно. Фото после марафета.

Угол обзора какой? Градусов 50? Это как в амбразуру смотреть :) Что-бы было понятно - представь себе на капоте своей реальной машины в двух метрах от головы свой ТВ. Вот это всё что ты видишь, остальное за кадром. Это при реальном ФОВ в игре. Чтобы больше влезало в такие "амбразуры" увеличивают этот ФОВ, но мастшаб объектов сильно изменяется пропорционально от их удаленности и соответственно изменяются скорости передвижения этих объектов при игре. Да, к этому можно привыкнуть, это не катастрофа. Но при планировании кокпита и вливании в это кучу денег правильный ФОВ и реальный угол обзора это первое в списке. Это сильно важнее и даёт ощутимо больший эффект, чем хорошие руль, педали, кресло.... Я сам начинал наоборот с педалей, руля, кресла.... И только сейчас понимаю, что делал всё наоборот :)

Я не уверен. Главная проблема - недостаточное разрешение. она решается или увеличением диагонали или увеличением плотностью пикселей. Диагональ не увеличить - и так кирпич на голове висит. Увеличение же плотности пикселей автоматом приводит к уменьшению размеров каждого отдельно взятого пикселя, а значит и к количеству света, который он испускает. Всё упирается в физику. Недостаточный угол обзора тоже исходит от сюда. По сути единственное "преимущество" - это 3Д. Но с тремя мониторами можно тоже использовать 3Д. Угол обзора у трипла существенно выше, порядка 150-160 градусов. Остаётся прикрыть замониторное пространство от света и чем окулус лучше ? Ах да, ценой. Точно. Окулус существенно дешевле чем три хороших монитора.

Теперь да. У меня кстати тоже без пластиковых вставок они прикручены ибо слишком далеко выходят, хотя и пальцы длинные.

Потом со временем поймешь. Как и я. Причем метал у меня потолще и нога куда короче. Оно не гнется нет, вряд ли хватит сил его погнуть. Оно просто дико всё "вибрирует" и ходит ходуном. К слову на столе прикрученный руль и то стоит куда стабильней. Ездить конечно можно, можно даже ездить просто зажав руль между коленок, но это всё так, тупо для красоты в лучшем случае. Профпригодность отрицательная. Многие пытаются копировать Плейсит. Даже на видео на ютубе невооруженным глазом видно, как G25/27 установленный на нем при езде ходит ходуном.

Завтра уже буду тренить Монцу, не переживай ;)

День подготовки, сверление более 70 сложных отверстий с потаями, нарезка резьбы и пр. И вот я готов к сборке. Завтра буду с новым кокпитом. Ну или вообще без кокпита если че пошло не так :)

Крута че, 3Д демонстрация руля Live!

пчму сразу пкарс ? корса не хуже умеет! https://www.youtube.com/watch?v=fk0LJNzqUVo

win10 надо ставить с нуля на чистый диск.

Сталкивался с таким недавно в другой системе. Если биллинг выдал ошибку, то деньги уже не поступят, а так и останутся заблокированными. По завершению времени блокировки они вернутся на карту, сроки бывают разные но не более 45 дней вроде. Кто виноват не знаю и сложно разобраться. Пробовать другую карту, пробовать отключать любые проверки на карте если есть. Или просто пробовать позже. В моём случае был где-то какой-то глюк, так как раньше в той же системе и той же картой платил без проблем, да и позже уже тоже всё проходило без проблем.

Я пользовался чисто украинским. Но у других тоже есть делавер.

Что-то пытаюсь "рисовать" :)