magicm3n

3 секи от поула это нормально, это может осилить любой, кто потренировался и у кого впринципе руки стоят к этому делу. Остальные же будут только доставлять неприятности пелотону, что регулярно наблюдается в официальных сериях.

Ты знаешь, я согласен. Мне кажется белого слишком много и оно не там, где надо ))

Для начала можно попробовать в официальной серии иР.

Импотент ?

Потому-что мониторы все стараются ставить отдельно от кокпита, на отдельной стойке, дабы исключить вибрации от руля. У Дениса такое решение в связи с тем, что кокпит часто отправляется на балкон и ему так удобнее складывать-тягать.

Тебя интересует сделать кокпит или купить плейсит ? Или у тебя уже есть плейсит ?

Возле руля уже нет места ? ИМХО далековато отводить руку и взгляд, особенно на быстрых машинах.

Ты немного неправильно понимаешь. В файле surfaces.ini действительно описываются грип и прочие данные по траве и другим покрытиям. И чексум этого файла сверяется сервером. Но этот файл понятия не имеет и не может иметь, где именно у тебя на трассе лежит трава, где асфальт, а где поребрик. Это все уже в файлах *.kn5 и они не проверяются на чексумм. В этом файле графически на трассе десятки поребриков, и все они имеют имя "curb" c добавлением порядкового номера. Как например, их можно и по другому назвать. И вот в файле surfaces.ini для этого "curb" описаны его свойства - грип, вязкость и прочее. Но где именно в системе координат расположены все эти десятки поребриков - это известно только файлу kn5 и больше нигде. Тебе не нужно менять его свойства, просто перемещай их сколько влезет. :laugh: Собственно ради интереса потратил 5 минут и нашел тему. http://www.assettoco...kn5-file.23523/ Как видишь, проблема отмечена разработчиками как "Известная проблема" и до сих пор остается не решенной :facepalm: п.с. Эту тему создал Арбуз именно после того, как мы с Диким это обнаружили и хорошенько проверили. Это работает.

Драсте :wave: . Мы писали об этом. И поднимали тему на официальном форуме, кажется Никита там писал.Но каждый да не каждый, отредактировать трассу и правильно сохранить нужно уметь, чтобы она запустилась потом без ошибок.

Andryus ты не понял. Я с Андреем занимался подготовкой(редактированием) трасс на осрв, если помнишь. И я знаю о чем говорю. Не нужно менять никаких свойств - это не пройдет. А вот графически просто удаляешь объект поребрик, или графически заменяешь траву асфальтом и вуаля - все едут по официальной трассе, а ты едешь по своей. Из любопытства. И я не убежал, мне помогли ;) И спасибо ему за это :laugh:

Так есть или нет проверка объектной составляющей трассы (графики) ? По трассам изначально проверялся только один файл, в котором описаны свойста поверхностей, грип там и т.п. и это никак не мешало убрать поребрики или заменить траву асфальтом.

Нет, не прокатит, если сервер правильно запущен. А вот с трассами другое дело, можно себе вместо травички асфальта накинуть, или поребрики с землёй сравнять. Никто и не заметит Хотя может уже добавили проверку файлов трассы, не знаю, в прошлом году даже на офф форуме вопрос поднимали, мол как же так...

Прикольно! И раз такое дело, вы им хоть намекните, как правильно делать кокпиты, а то НФС сплошной ;). Хотя и в НФС было бы приятней ездить с нормально установленным дисплеем, а не в двух метрах от глаз.

Что это ? Можно, если не трудно, хотя бы пару слов писать на русском, а не просто кидать ссылки неизвестно куда. Спасибо.

Ну я занимался этим, распаковывал, корректировал, запаковывал назад даже )). Но уже год скоро, как корсу забросил, ниче не помню почти :).

Классно прорисовано, впечатляет. Но потом подумал о том, что можно пойти и в своей машине капот открыть и полюбоваться, как всё классно прорисовано :). А вот физика, организация гонок и т.п. в итоге куда более привлекает в симуляторе.

Как всё запущено. Офис моя основная рабочая программа уже лет 15. 2010-я и 2013-я версии в разы удобнее, чем старые 2000 и 2003, работать в них сплошное удовольствие и главное быстрее. Поставь официальный "конвертер" на старый офис и не парь людям моск :laugh: