Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

magicm3n

T.Eagle
  • Постов

    5767
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент magicm3n

  1. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  2. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  3. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  4. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  5. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  6. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  7. Добавте Монцу Овал. Шикарная штучка аккурат для этих диких лошадей )) Я понимаю, что платный. Но выбора то больше особо нет, если уж добавлять овалы. К тому же Монца я думаю у многих есть, чуть ли не одна из первых ))
  8. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  9. Прально! Нужно делать микродаши для монтирования в эту самую ВР, в которой мир уже одной ногой, но вторую никак не всунет, ибо жопа не пролазит ))))
  10. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  11. Даже не знаю, как прокомментировать... Ты ведь опытный гонщик :) Понятное дело, что нужен вкат и нормально сбалансированный сетап. В СОТА много скоростных поворотов, где легко словить оффтрек, малейшая ошибка и стоит выбор - оффтрек или потеря скорости, как правило выбор в пользу первого )). Тем не менее я последнюю гонку на ней проехал всего с одним оффтреком. п.с. Малое количество инков в Ф1 будет говорить о хорошей подготовке гонщиков. А в Ф1 с никудышней подготовкой ИМХО делать нечего, разве что мешать другим и создавать аварийные ситуации.
  12. Нормально. Наружный край работает намного меньше, особенно на машинах с широкими колесами и небольшим весом.
  13. Неплохо, особенно учитывая, что контакты в Ф1 опасны, а на некоторых трассах в некоторых местах можно срезать 4-мя колесами, получая 1 оффтрек, но и неплохое приемущество во времени ~0,2 сек. Ко всему этому ехать чисто без оффтреков на Маке не такая уж и проблема. Как по мне, даже пропустив точку торможения, Мак куда легче "заправить" в поворот без оффтрека (но с небольшой потерей времени/скорости), чем тот же GT1.
  14. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  15. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  16. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  17. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  18. Я так понимаю, что нужна система на сайте лиги, в которой будет автоматически сниматься штрафной бал по прошествии заданного промежутка времени с момента его выдачи. Ибо вручную отслеживать все штрафы нереально. На форумах же есть такая фишка, когда выданное предупреждение снимается автоматически через ХХХ дней.
  19. Да правильно всё написано. Читайте название раздела 9.
  20. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  21. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  22. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  23. Только редактор интерфейса, на сколько я помню НЕ работает в гонке, квале... В оффлайне точно работает.
  24. Я так понял Ф1 тут не при чем. Голосовалка только для NW чемпионата, там же тоже роуды есть.
×
×
  • Создать...