Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

magicm3n

T.Eagle
  • Постов

    5767
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент magicm3n

  1. Ок, но сначала покажи, где я такое говорил. Туфта - это измерять скорость HDD при включенном рамкеше, а затем на основании этого все тесты называть туфтой. Или ты свои слова забыл? Вот эти:
  2. Да не, туфта началась ровно с того момента, как ты рамкеш включил. Как выключишь, так сразу и закончится.
  3. Отож я и смотрю, народу набежало прям на стартовую решетку все не помещаются, впору предквалу объявлять Даже в Ф1 уже говорят про укрощение дистанции.
  4. Короче - каждый покупает по возможностям и необходимости )) Но райзен я бы не советовал, тухленько они совсем в играх выглядят, слабо гонятся, частоты памяти низкие в сравнении с интелом.
  5. На данный момент нет. Если с одним монитором, то возможно это и так. Если говорить о трипле/ВР, то 4 ядра грузятся достаточно прилично. Мало того, моё тестирование четко показывало, что загрузка или наоборот, недозагрузка ЦПУ на 100% не есть показатель. Даже на 50%. Вообще загрузка ЦПУ ничего не показывала толком, так как даже грубо говоря при половинчатой загрузке ЦПУ наблюдается рост ФПС при увеличении частоты процессора.
  6. Ну это такое дело... сегодня айРакинг и кажется вот фсё, всю жизнь только в симресинг ездить буду... а завтра вдруг бац и надоело. Мало ли, всякое бывает. 4 потока сегодня уже оптимальный минимум. 8 потоков идут в массы. А в свете появления недорогих многоядерных АМД и обещаний игроделов и мелкософта оптимизировать свои творения для них, процесс только ускорится.
  7. Ну мне думается, ему и одного хватит А по моделям нет, не смотрел. Просто констатировал факт, что сеасоники неплохи.
  8. Не, не нахожу. С чего бы? Я много раз звонил в контору, в которой покупал профиль и добирал чего угодно в любом количестве без проблем. Однажды всего два быстрых соединителя брал. И ехать мне к ним - в машину прыгнул, 15 мин и там. Ну а так то можно взять обычную гайку побольше и слегка подпилить, и такое делал. Правда с М6 это будет посложнее. Но то такое, я в принципе заранее знаю, что любой мой совет тебе не подойдёт, даже самый простой. Не в первой то уже. Так что уперЁд - колхозь! :laugh:
  9. Зачем колхозить то? Размеры все известны например тут https://www.h-engineering.net/support/sim-pedals-baseplate/ Прикупить Т-гаек на М6 под свой профиль 40х40, если собираешься крепить педали сразу к нему. Нет, не благодари, не надо.
  10. Это не тот вес. Посредник сам все перевесит и перемеряет.
  11. Выше по ссылке Василия всё просто с картинками показано. Если очень грубо одной фразой - траектория в повороте должна иметь максимальный радиус. Суть - получить максимальную скорость в повороте и хороший выход. Тут даже автогонщиком быть не нужно, еще с детства гоняя на велике такие вещи становятся аксиомами :)
  12. Траектории конечно :facepalm: . В чем прикол такой езды? Просто потруситься на платформе? :) Я только начало глянул, до выезда на старый трек, дальше стало не интересно
  13. Дык я так и настроился ) Если не больше.
  14. Ну если в деньгах в кармане то да, 42 процента вроде как выглядят ничего. А для ВР меньше +200% даже пробовать не буду.
  15. Не, сразу хотел, потом поездил и понял, что он мне нафик не нужен )
  16. Так и с окулусе сейчас так, никаких приспособлений, увеличивающих вес, для этого не нужно. Но еще раз - масса шлема - критически важная характеристика для удобства. Всё остальное смахивает на маркетинговые плюшки, только зря добавляющие вес.
  17. А ну да, это я попутал с разрешением. Но по факту эта разница капля в море, ни о чем.
  18. Так я тебя и спрашиваю, где же то разрешение, чтобы вайв с окулусом курили по твоим словам? Привожу цифры: окулус/вайв: 1280×1440 на глаз Хваленые тобой "ЛыЖи": 1280×1440 на глаз Где преимущество то ??? Вот тебе и те же самые квадраты-пиксели :laugh: Нет, не согласен. Нафиг эти раскладные конструкции, которые явно добавляют лишний вес. И Дима выше правильно написал про инерционную составляющую. Всё что требуется от очков для удобства - это максимально сниженный вес. Но ЛыЖы как обычно идут своим путём, через одно место. Ну если голова квадратная, а кожа намертво к черепу приклеена, то возможно такое решение сгодится - маска не будет ерзать при резких поворотах головы. В противном случае я себе не представляю этого "удобства". Разве что шпильку какую в затылок для фиксации
  19. Так ты таки определись, окулус с вайвом курят или те же квадраты, которые будут еще долго? Это ж ты сам написал про ТТХ и разрешение, а по ссылке я ничего такого не увидел. Ты сам себя переспрашиваешь мой вопрос к тебе? :laugh: Это ж твои слова были про удобство:
  20. Чёт я не увидел там какого-то преимущества в разрешении чтобы прям Окулус с вайвов курили. Всё теже унылые квадраты будут. Про удобство непонятно как можно судить по картинкам ) Я только вижу, что он явно будет тяжелее, а это главный минус к удобству.
  21. По каким например? По массогабаритным со знаком минус?
  22. Если ты профессиональный гонщик, привыкший тормозить без усилителя, то возможно да. Иначе нет ).
×
×
  • Создать...