Moutant
-
Постов
3882 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
49
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Moutant
-
температура асфальта
-
+47.... жопка)
-
Как и задумывалось, получился набор неплохих комплектующих. Но это не кокпит. Не понимаю, что именно народу здесь нравится, тем более такому уважаемому народу. База CSWv2 что ли понравилась?
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Че то Астон какой то хлипкий стал. Чуть отбойник заденешь, всё, флаг, дуй в боксы. Что за бубуйня? Вроде раньше крепче был.
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Я не знаю что там насчет инпут лага, я его не вижу и не чувствую у себя (ну то есть я знаю, что это такое и как себя проявляет, но никогда не могу сказать, что вот блин, улетел в стену из за инпут лага). А вот плавность картинки с g-sync по сравнению с обычным вариантом, я вижу очень хорошо и всегда. И я прекрасно вижу, на сколько проще управлять авто, когда картинка плавная, без разрывов, тиринга и прочей муйни.
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
В Ф1 видимо уже.
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Согласен, это очень далеко. По хорошему центральный экран должен быть НАД корпусом АФ. А так, рулить конечно можно и с дивана напротив, но ты же понимаешь...;)
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Какая то сноповязалка полированная)) Давай нормальные фотки кокпита, в сборе!:)
-
Ну да, так и есть похоже. А зачем ему быть именно фанатеком после переделки? Чтобы фанатековские дрова заставили работать дисплей с огоньками? Тогда действительно нужно старую базу какую нибудь разбирать и прикручивать, но это уже будет всё сложнее, дороже и тд и тп. Я готов обойтись без лампочек на руле, лишь бы кнопки и лепестки работали. -
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Висящий провод, да, может быть проблемой, есть такие опасения. Но нужно пробовать, чтобы понять насколько это мешает и мешает ли. Приедет руль, буду пробовать и если действительно неудобно, то буду переделывать на внутреннюю проводку, как это сделано в Про версии. Такая возможность есть. Тогда и формульный нужно будет сразу на внутреннюю проводку ориентировать. Что касается дисплея и индикатора, не очень то это и критично. У меня на дисплей выводится передача, которая дублируется еще в паре тройке мест. Так что не беда. С индикатором тоже самое. По мне так гораздо более наглядно индикатор реализован в JRT. В общем не самая грустная проблема. А что это?
-
Прям станция нужна?) Что еще за колесная пара? Слав, под адаптером ты что имеешь ввиду? Вон народ делает, не заморачивается никакими парами:) http://isiforums.net/f/showthread.php/24900-Sim-Racing-servo-ffb-systems-OSW-Bodnar/page26
