Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

Moutant

T.Eagle
  • Постов

    3882
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    49

Весь контент Moutant

  1. В смысле - ни стыда ни совести?)
  2. Такое ощущение, что под талантом тут понимают такую штуку, которая позволяет лежать на диване, а потом "выделить денек, выпустить талант на волю и обогнать Василия Зайцева". Ничего что топовые спортсмены тренируются по 6 часов в день 6-7 дней в неделю? Настолько бесталанные? Или может они задроты?:)
  3. У тебя руки трясутся уже от ожидания АФ, вот и не заметил))
  4. Moutant

    Windows 10

    Ну как, было сказано - сиди, мол, жди, тебе сообщать когда дозволено будет. Вот и жду. Я так то дисциплинированный)) Говорю ж читеры кругом:)
  5. С Апельсином все понятно. Но Тихон, Тихон удивил. Ну ок, Тихон, а можешь обяснить, все таки, вот совсем мне непонятен момент этот. В чем принципиальное отличие между треком реальным и треком виртуальным? Вот Апельсин не смог рассказать, только промычал что то про "многое". Почему чтобы побеждать на треке реальном нужен талант, а на треке виртуальном достаточно задротства? Только то что все движения на треке реальном ты ощущаешь пятой точкой, неужели это дает тот самый гигантский разрыв? Разве это принципиальное отличие? И почему тогда реальные профессиональные пилоты, без серьезного наката на симуляторах, так здорово в них едут (на уровне топов) всегда практически? Или у профессиональных гонщиков всегда есть накат в симах? Зачем тогда, если это не имеет никакого отношения к реальности?
  6. Moutant

    Windows 10

    Блин, ну все обновились уже. Один я в последнем вагоне еду, все жду когда и мне уже дозволено будет) Кругом читеры одни!
  7. То есть Хутту задрот. Ну вы, понятно, не задрот. Это единственная причина, почему вы плохо справляетесь с сим рейсингом. А так бы канешна бы ого-го! Угадал?:) Именно что бред. Чем принципиально отличается сим рейсинг от гонок реальных? Тем что жопу не трясет? Или в реальных гонках тоже задроты одни?
  8. Это почему так? Какие то особые правила в про-лицензиях существуют? Почему именно ты не сможешь? И эта, только сейчас узнал, что оказывается есть на форуме кто то с про-шной лицензией. Круто-круто! Поздравляю и все такое :good: Год уже в айрейсинге, а всё ещё рукан. Ну и ацтоище!))
  9. Moutant

    Windows 10

    "Стремительный домкрат"(с) Кто еще обновился? У всех такое или просто Славе повезло?
  10. Мне тоже очень понравился. Во-первых, теперь вертушка в базе руля работает по алгоритму, отчего база стала практически беззвучной. Здорово! И во-вторых, как мне показалось, фид бэк тоже слегка поменялся, отчего управление стало чуть приятнее.
  11. Как изменение частоты работы процессора (или гпу, или хз какого еще железа) может влиять на програмный код? Разве такое возможно?
  12. В таком случае у меня нет уверенности что поеду. К одному чемпионату часто нет времени готовится как следует, а к двум или трем... Разве только для фана онли. Но как показывает практика, и к фановым гонкам тоже готовится народ. Вобщем, я б не размазывал народ по параллельным чемпионатам. Такое мое мнение.
  13. Я с удовольствием проехал этот чемпионат и скорее всего буду катать и следующие подобного формата. Но мне кажется нет смысла делить чемпы на новичковый и не новичковый. В чем "новичковость" прошедшего чемпионата? В начальном контенте? Это вопрос предпочтений каждого гонщика на чем катать. Кто то эти машинки вообще не катал никогда. А кто то и с иРейтингом в 5000 до сих пор их катает в официальных стартах. А новички могут принимать участие в любых чемпах, новичковых или нет.
  14. Обе гонки стартовал 11-м и обе же на финише был 11-м)) При этом и борьба была и обгоны в обе стороны, и с последнего места во второй гонке выбираться пришлось. Браза, а стабильность это признак чего? Не отвечайте, я и сам знаю)) А, забыл уточнить, в общем зачете летнего чемпа тоже 11-й. Удивительно объективный результат в гонке показал
  15. А где все новички? Что ли я сегодня один за открытую команду еду? Айда, Браза! Вынесем пару тройку старших пацанов с трека вместе с собой!
  16. Ну я хотел что б как моряки и летчики, что б не врать никогда и не бояться... (с) )) Ну что б тынц и сразу чемпион:) А оно вона как. То есть ты тоже считаешь, что история с зеркалами в ЦП упирается?
  17. Moutant

    Windows 10

    Чуть рано паниковать начал (совсем как в гонке) :facepalm: Пока читал инфу по ссылке, встали очередные обновления и значок 10-ки снова появился в трее. Браза, я снова в поезде Прогресса! Ну круто ж :punk:
  18. Moutant

    Windows 10

    Тут второго дня пришлось откатиться на архивную версию винды. Значок обновления до 10-ки пропал из трея. Это означает, что мне никогда в жизни уже до 10-ки не обновиться? Или есть запасная дверь для таких случаев? Че делать то, браза? Чувствую себя на обочине прогресса:)
  19. Обнаружил такую интересную особенность. Включение теней приводит к соответствующему увеличению нагрузки на ГП, как следствие (если карта справляется) просадки по фпс не происходит, и в моем случае фпс остается на максимумах в районе 143 гц. Но хреновы зеркала по прежнему подключаются к графике через жопу и их включение не приводит к дополнительной загрузке ГП, а тупо ведет к снижению фпс. Думаю это косяк с оптимизацией графики в ире.
  20. Резина умирает что то очень быстро. Не успеваю 1:41 проехать. Только разомнешься, всё трындец, резины нету:)
  21. Конечно включен. Дрова автоматом включают обе синхронизации, г-синк и в-синк. В этом случае фпс всегда держится на максимуме монитора. Если теперь отключить в-синк, то фпс уже не ограничивается. Работает это так - пока фпс держится на уровне 60-144 гц, г-синк работает и картинка очень плавная. Как только фпс улетает выше 144 гц, картинка перестает быть плавной (что естественно, поскольку г-синк не работает на частоте превышающей частоту экрана) и это очень заметно. В итоге я выключил в дровах в-синк, а максимальный фпс ограничил в ире 143 гц. Если у тебя в ире ограничения нет по фпс, значит в дровах у тебя включен в-синк вместе с г-синк ;) Ы Другое дело, что я думаю результат в обоих случаях будет одинаков) поскольку фпс в обоих случаях держится на уровне максимума частоты обновления экрана, где г-синк работает. Просто в одном случае в-синк в дровах выключен, в другом включен. На скорость движения не влияет. А вернее даже с в-синком быстрее ездить получается:) Потому что у Михаила он включен, у меня выключен. А он быстрее меня)) Намного!)))
  22. Никакой путаницы. Максимальную частоту дисплея ограничивает именно вертикальная синхронизация. В свежих дровах г-синк и в-синк включаются и выключаются раздельно. Зачем? Не знаю. Но можно оставить включенной г-синк и выключеный в-синк. В этом случае г-синк будет работать (в диапазоне рабочей частоты экрана), но частоты карты ограничиваться не будут. При этом когда частоты гпу уходят выше рабочего диапазона экрана, г-синк, естественно отключается. Но частоты можно ограничить в самом ире, например. И в этом случае г-синк будет работать всегда, при этом в-синк будет отключен. Таким образом, на ограничение частоты влияет именно в-синк, а не г-синк;)
×
×
  • Создать...