Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

Schweigsam

Рейсеры
  • Постов

    1103
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент Schweigsam

  1. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  2. Нет. Даже на одной и той же машине, под одним и тем же браузером - странички разные в разное время.
  3. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  4. Не сказать, что это прям проблема, но мне просто интересно: почему их сайт мне каждый раз разные странички логина показывает? То со Стимом, то без него.
  5. Да, досадный контакт был. Хотелось хоть раз доехать на целой машине. :) Но на самом деле, на исход гонки для меня это не повлияло, так что не страшно.
  6. Рестарт, конечно, вышел занимательным. Как стоячего меня прошли, хотя не сказать, что я старт проспал. Неужели три круга разницы в состоянии резины такой эффект дают?
  7. Хмм... За двадцать кругов практики дважды боком заезжал на пит-лейн. Чувствую, будет интересно. С теплотой вспоминаю Мотеги и тамошний гладкий асфальт...
  8. Раньше после этапа на форуме ругались, теперь уже за неделю до этапа начинают. Что с людьми происходит?..
  9. Попытался найти точную формулировку, но нагуглить не удалось. В тех правилах, что мне удалось найти, совсем мало написано про ведение борьбы на трассе.
  10. Кто виноват зависит от правил, по которым проходят соревнования. Могут быть варианты, если они какие-нибудь экзотические. А так - РУФ не оставил места вообще, хотя на входе в связку у него справа было аж полкорпуса машины соперника. Кстати, в упомянутых выше V8 Supercars важно поравняться с B-pillar другой машины, чтобы получить право на свой кусок трассы в повороте. Тут как раз это и наблюдаем.
  11. Дисциплина - это, конечно, хорошо, но готовы ли судьи рассматривать протесты по каждому оффтреку? А то ведь начнётся "он меня выдавил за пределы трассы, и я теперь из-за этого очки потерял, накажите негодяя". По-моему, то, что есть у нас сейчас, работает неплохо. А если кто-то рассматривает запас инков до лимита как некий вариант кнопки push-to-pass - что ж, если умеет этим пользоваться, то почему нет?
  12. Вспоминается Александр Кабановский с его "гаражным переулком". :)
  13. Насколько я знаю, автор больше программу не подерживает, но там другой человек её сейчас переписывает заново. Но новая версия скоро не появится.
  14. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  15. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  16. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  17. Нет, у меня телевизор старенький. Видимо, придётся совсем в интернет уходить, и там трансляции смотреть.
  18. А я весь телевизор облазил, чтобы под новый формат подстроиться. В итоге так и пришлось смотреть картинку, вытянутую по вертикали. :(
  19. Всё к тому идёт. Придётся туда через чёрный ход заходить.
  20. Типа, "спешите пока рутрекер не заблокировали"? :) Не перестаю удивляться, как у них чудесно подвеска работает. В iRacing машина скачет, как резиновый мячик, после наезда на поребрики, а тут прям приклеивается к дороге.
  21. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  22. Какой неожиданно приятный трек. Давайте здесь ещё один этап проведём :)
  23. А шляпу ему так и не дали. :)
  24. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  25. А тех, кто не обязан стартовать из боксов, но по каким-то причинам решил это сделать после квалификации, сразу расстреливать будут? :)
×
×
  • Создать...