RFxDiesel

http://ir-apps.kutu.ru/#/ (надеюсь, ссылки не запрещены, иначе, извиняюсь). Тут все есть)

Ну, за меня уже долгое время считает калькулятор топлива Михаила Латышева, за что ему огромное спасибо :D

Как же у меня горит от того, что я такой дурак, снял по привычке резину с пита :D в итоге, сначала доливался, потом резину менял :D Поздравляю подиум и всех с финишем) Гонка была неплохая)

От настроек сильно зависит) в тот же Raidillon с астоном +- равно прохожу, зато в Bruxelles могли упираться спокойно. Вообще, заметил, что Астоны тут походу от безысходности бомбят через корпус, а то и больше в шикану или La Source, иногда в Campus. Хотя, может у меня нормального Астона не было :D

Как бы не хотелось не делать сет под ветт, походу придётся, а то жесть какая-то, а не сеты. Один быстрый, но на нем ехать достаточно тяжело, другой стабильный, но резины вообще не оставляет через пару кругов. Вообще, со спа как-то у меня пока все плохо

Я к тому, что позиция сбоку и сзади получают на деле в любом случае большое преимущество, если оставлять место пустым. Если не оставлять, то да, сзади получает преимущество, но в реалиях иРа с этим ничего не сделаешь, т.к. сместить всех на 1 позицию невозможно. В остальных вариантах кто-то да получает большое преимущество.

У нас старт происходит по зелёному же, не?

Ну, слишком большое преимущество по мне, при должном умении обороняться, ты его никак уже не обгонишь. А отследить разгон позади идущего достаточно тяжело будет. Может у него реакция лучше будет, чем у обоих рядов, он сразу займет место.

Профит закончится перед первым же поворотом. Появляется очень много пространства для маневра сбоку и позади пустого места.

Квалификацию запорол, ехал на 12.192, но перед мной кое кто на обратной прямой во время квалы влез перед поворотом затяжным, но не суть. На старте кто-то из хантеров меня пнул в борт немного, из-за этого Торопкин меня объехал тоже. Обидный спин на 4 круге в шпилке (там вообще жесть была) из-за неожиданного для меня медленного прохождения шпильки передо мной. В итоге задел Латышева, за что очень сильно извиняюсь. Начал прорываться с 30+ места, извиняюсь за некоторые агрессивные обгоны. Спасибо Жене Донцову за крайнюю борьбу) Подиум поздравляю, в частности Васю поздравляю с победой.

Во сколько сегодня хост в итоге будет?

Ну, зайти и потренить пару кругов смогу скорее всего, хотя время выбрано основных софовых гонок, так что пока не могу сказать.

Спасибо за трансляцию :good: Маленькое замечание: инки скорее всего не имеет смысл смотреть, т.к. походу отображаются у стримера не совсем верно, на сколько я помню, за 8 кругов до финиша рекордсмен был не с 9 инками, а гораздо большим количеством) Но могу и ошибаться.

В частности этот выезд вообще не причем был бы к крашу, если бы он был. Тут виновата только неопытность пилота в обращении с машиной в торможении.

Ну, по поводу выезда из питов: абсолютно нормальный выезд, если тормозили бы без блокировки, то вход в поворот был бы нормальный по траектории и при этом автомобиль выезжающий из питов был бы впереди и не мешался.

Ну, с моей стороны, это в итоге просто просчёт по тактике вышел. Надо было за тобой ехать. Я к тому, что все экономили. В формуле, в нынешней её форме, атакуют очень мало по времени, т.к. резина быстро уходит, а топливо ограничено

По поводу резины: не знаю как на Астоне, а на Ветте резина уходит достаточно быстро А в начале пелетона, не считая Никиты, вышло, что мы все паровозом ехали и экономили и резину, и топливо, никто особо не боролся, пару кругов борьбы только было. Такое ощущение было, будто едем формулу, гонка была интересной только в начале и в конце, всё.

Ну, я на момо катаю со сцеплением на клавиатуре. Выхода нет. Но более менее быстро ехать это не мешает)

3 Моспорт 6 Себринг 8 Монтреаль

Ну, еду на момо

Поехать без подготовки, отквалиться каким-то чудом вторым, взять заспиниться в стену - умею, могу, практикую :D

Чёт неудачный этап совсем. Стартовый легкий зажоп перерос во взрыв двигателя через ~15 минут.

Классные тормоза :D последний круг первый поворот я проходил задом :D

Дмитрий Ошлапов - НИКОГДА так не пропускай посреди трека :facepalm: Взял и убил мне всю гонку

Гонка была достаточно интересной. Я в первой гонке, стартуя с 5 места, к своему большому сожалению, во втором повороте чуть не заспинился и потерял на этом секунд 10 и кучу мест. Еще и через 2 круга игра выдала артефакты, и до конца пришлось ехать в очень экстремальном режиме, каким-то чудом доехал до 8 места. Во второй для меня все было слегка проще, просто довезти машину до финиша. Правда, на одном из круговых я чуть было не сломал машину, но обошлось только 4х + приближающийся Василий слегка нагнетал. Было очень интересно, я так давно не уставал.