tescatlipoka

http://sc2tv.ru/channel/tescatlipoka

Будет, если кто-нибудь скинет в личку пароль ;) Все, уже скинули.

Ты бы хоть читал внимательнее, про кого пишешь. А то факты мимо приводишь И раз уж ты меня упомянул мимо кассы - поправил твой "факт". Инерция вала не меняется от мощности/момента, она постоянна ;) Но чем выше мощность/момент, тем меньше влияние она оказывает на разгон, торможение. Ну и добавлю, что чем больше масса, а соответственно и инерция вала, тем меньшее дополнительное влияние окажет руль и т.д. Т.е. образно говоря,малый крутящий момент+малая инерция и большой момент+большая инерция на голом валу дадут примерно один и тот же результат. А вот с рулем, прочими прибамбасами и руками первый вариант просядет значительно сильнее (см. любой пример с машинками и воробьями :)). Соответственно, лучший вариант - большой момент+малая инерция, но все же такие моторы делаются не для симрейсинга и обычно предполагают более серьезные нагрузки на вал, поэтому и масса вала обычно растет с увеличением мощности. В общем, как уже выше говорили, отдельные параметры не так важны, как их соотношение, но при прочих равных, больше - лучше. Хотя есть есть некий предел, выше которого теряется смысл, конечно же.

Запись 2 этапа инди

Сначала удивился, даже хотел поправить на аэродинамику, но потом прочитал подробней....

В реале - ничего, у нас - постоянно приводит к авариям.

в 20.00 будет разбор гт3, ссылка постом выше.

http://sc2tv.ru/channel/tescatlipoka

Ну так-то можно попробовать организовать, как-то собираются 50 участников гонки в определенное время, уж 3-5 судей собрать должно быть проще :) А по поводу трындеть - можно делать это тихо, благо в ТС каждого говорящего можно настроить отдельно.

Если кто-то из судей хочет поучаствовать в стриме и разборе - заходите в ТС orsrl.ru :)

Скорее в 8-9. Я пока не уверен, что успею к 8, но к 9 точно успею. В любом случае за час до трансляции вывешу анонс и здесь отпишусь. Трансляция разбора начнется в 20.30 по МСК. Начну по порядку, с разбора этапа инди и в зависимости от того, сколько это займет, продолжу разбором гт3, либо перенесем гт3 на следующий день.

Эти индикаторы вообще слабо соответствуют игровым реалиям и по дефолту не стоит на них смотреть или вообще лучше отключить. Но есть программа http://www.fanaleds.com/, с помощью которой можно настроить их на каждую машину отдельно, настроить скорость мигания и вообще сделать их полезными.

Т.е. ты за то, чтобы из иР убирали элементы реализма?;)

Четно сказать, точно не знаю, если прям уж сильно затянется инди, то гт3 можно и на следующий день перенести. Но мне кажется, что за 3-4 часа должен успеть все.

Мне кажется, оптимально будет провести его во вторник, в обычное для гонок время. Если планы не изменятся, так и сделаю.

Странно, почему-то был уверен, что запись выложил... Ан нет. Вот она, собственно Приношу извинения за технические неполадки, все было протестировано, но глюк иР с камерами и отказавшийся запускаться оверлей так и остались загадкой...

Так речи про резину и не идет, речь про то, что они обтягивают мои руки и мне это не нравится. Были бы они хоть чуть свободными. Х/б перчатки растягиваются чуть больше размера руки и идеально, а эти эластичные и обтягивают постоянно, что мне жутко не комфортно. Они почти как вторая кожа, что некоторые считают плюсом, но лично мне неприятно, когда на меня чужую кожу одевают :)

Перчатки рабочие нейлоновые http://sirius-spb.ru/magazin/folder/perchatki-neylonovye Но если тебя обычные х/б не устраивают только тем, что влагу пропускают на руль, то и эти не помогут. Разве что брать с обливкой, а не точками, такие есть и нейлон и хб. Вот меня тоже они устраивают ощущениями, а нейлон - как в презервативе сидишь, тесно... А Алексею нравится)))

Стартовое поле 51 Заявлено пилотов 49

Ну по мне все же перчатки в первую очередь не для защиты руля, а для комфорта в длинных гонках. У меня руки потеют только внутри, так что при непроницаемых внутри перчатках будет мягко говоря не очень. А вот мытье от засаливания никак не помогает, потеть руки не перестают, просто грязи чуть меньше. Поначалу я мыл руки и катал, потом попробовал в перчатках и помимо комфорта заметил, что перчатки после первой же гонки становятся очень грязными внутри от руля. Особенно слева, т.е. там, где рука в среднем находится чаще. Потом я руль почистил и перчатки практически не загрязнялись. Для меня результат налицо. Ну тут тоже дело вкуса и личных предпочтений. Мне как раз нейлоновые обтягивающие не нравятся, слишком плотно и недостаточно рука дышит. Так что те, которые Алексей не рекомендовал, для меня - самое то. Поэтому повторюсь - тут можно приглядеть разве что варианты, а выбрать то, что подходит конкретно тебе можно только самому, все очень индивидуально.

Напомню, после гонки победитель, призеры и желающие поделиться эмоциями в рамках приличия ожидаются в teamspeak по адресу orsrl.ru для интервью. На первом этапе инди что-то никто не подошел, Логги ай ай ай)

На этот вопрос сможешь ответить только ты сам, тут дело личный предпочтений и особенностей организма. Мне, как и многим, обычные садовые прекрасно подходят, но как видишь, некоторым не нравится. Хотя по мне - идеальный вариант, как носки, купил пачку и меняй, стирай хоть после каждой гонки, пока до дырок не сносишь или вообще используй одноразово. Сносил - купил еще пачку.

Будет, но уже после этапа ГТ3, на свободной неделе от гонок.

Если проблема только в ошметках, то можно просто заказать комплект амбушюр и подушечек на aliexpress за пару сотен рублей) Причем из разных материалов.

И на лекции с афишей "Как заработать миллион за вечер. Вход - 1000р. Количество билетов ограничено - 1000шт." тоже очереди стоят