VeTeR

А давно это было? Просто я сколько раз пересекал эту линию ниразу штрафа не было.

Не в целях оправдать нерасторопность разрабов иР, спрошу ради объективности. А есть где это все вместе и так идеально? Хотя даже не так. Есть где это все в сумме лучше чем в иР? Ну да, где-то есть тысячу мутных трасс, даже может Лонг-Бич можно отыскать, сделанных "наемниками", но на них же без слез не взглянешь. Про то что смена времени суток делается на раз-два, в корне не согласен! Все зависит от движка и возможно нужно весь движок чуть ли не с нуля делать. Пример тому Корса, в которой и на дх11 не обещают смену цикла суток. Про остальные аспекты даже и говорить не приходится. Я бы ещё долгиЯ годы жил с такой моделью повреждений, дали бы разные типы шин, очень очень надо.

Вообще кажется баг, что за пересечение линии 2 при выезде с питов не дают штраф. Исправлять мы это не будем, но если случится авария, то я буду судить это не в пользу выезжающего.

Тем, кто борется, сообщат о медленном автомобиле впереди, к тому же прямая длинная, заметить выезжающий из питов автомобиль довольно просто. Выезжающий из питов в полном праве пересекать линию 1, не заботясь о том, кто едет сзади по прямой, это их задача не столкнуться с выезжающим. А вот пересекать линию 2 только если никому не помешаешь. Поэтому при выезде с питов безопасней будет не пересекать линию 2 вообще.

Ну правильно, гонки у нас чуть длиннее и топлива в баке может быть чуть больше, на целых 4 кг. В новом сезоне 66.

Ну да, в случае если выезжающий из боксов сразу вылезет на траекторию, с пересечением линии 2, и этим кому-то помешает, то будет признан виновным. Так что пересекать то можно, но нужно следить за ситуацией на трассе, чтобы никому не помешать. Питлейн не является частью Гоночного Полотна - 2.14, 2.15, поэтому да.

А что меняет питстоп?

В офф.серии чуть меньше и ограничение на бак 66%, у нас 70%.

Фиксирую это расписание, все этапы совпадают с официальной серией, т.е. перед каждым этапом неделя в оф.серии на этой же трассе, кроме этапа 2, перед которым 13 неделя. Километраж каждого этапа примерно 220км +/- 1км. В Спа только 224км, если делать на круг меньше, то дистанция получится 217км. А в Спа лучше больше, чем меньше =)

Ну так что, какую трассу будем укатывать на 13-й неделе, Сильвер или Мотреаль? Третий этап все же пусть будет Мотеги.

Коты нет в расписании на сезон оф.серии, насчет Мотеги... она такая мотеги... :sick: Можно оставить только потому, что попадает в график. Да и с Ниюрбом то непоняточки, его уже как 3 года нет в календаре Ф1. Просто как классическая трасса Ф1.

В общем как обещал - набор трасс максимально из реального календаря Ф1 и максимально близко к расписанию официальной серии Ф1. http://orsrl.ru/index.php?option=com_nkc&view=comp&comp=31

Прикинул расписание. Почти все нужные трассы попадают под наш график, под вопросом только 2 и 3 этапы. Можно было бы заменить Себринг на Сильвер и Мотеги на Монтреаль. Все эти трассы есть в расписании в официальной серии.

Как вы не видели прерывистую линию? ) Где (2), много раз пересекал, в той же , штраф не дают.

Трасса в Баку

Можно пересекать сразу после прерывистой.

Надо ли напоминать, что необходима рега на гонку с заливкой повтора?

К сожалению в LFS давно нет никаких решений =)

По времени примерно 50 минут, если без коушенов, разве мало?