Из официального Спортивного Кодекса FIRST
5.1.8. Правила черного флага
5.1.8.1. Управление Гонкой может наложить три типа штрафа:
5.1.8.1.1. Стоп-н-Гоу (Stop-and-Go) – требуется наказать гонщика возвращением в боксы и полной остановкой, прежде чем вернуться вновь в гонку.
5.1.8.1.2. Стоп-н-Холд (Stop-and-Hold) – требуется наказать гонщика возвращением в боксы и полной остановкой. Управление Гонкой задержит гонщика в течение определенного времени, прежде чем позволит вернуться вновь в гонку.
5.1.8.1.3. Дисквалификация – при дисквалификации у гонщика есть 30 секунд, чтобы остановиться и выйти из гонки, после чего Управление Гонкой удалит дисквалифицированного гонщика. Управление Гонкой немедленно удалит из сессии любого дисквалифицированного гонщика за опасное вождение.
5.1.8.2. Если гонщик получает штраф в любой из сессий, он должен вернуться в боксы для отбывания штрафа. Несмотря на то, что все круги гонщика, получившего штраф, будут засчитываться непрерывно, официально время круга учитываться не будут, до тех пор, пока гонщик не отработает штраф.
5.1.8.3. Во время гонки для отбывания штрафа гонщик, не должен использовать команду Enter/Exit/Tow Car (также известной как “Reset”) для возвращения в боксы. Использовать команду Enter/Exit/Tow Car для отмены штрафа можно только во время тестовой сессии, практики, квалификации или тайм-триала.
5.1.8.4. Отказ вернуться в боксы для отбывания штрафа в течение четырех кругов с момента предупреждения Управлением Гонки влечет за собой немедленную дисквалификацию.
5.1.12.1. Срезание круга – гонщик получивший преимущество в результате проезда по конфигурации трассы, отличной от той, которая определенна для данного этапа, получит штраф Стоп-н-Холд, время штрафа будет равно времени полученному при срезке трассы плюс 15-ти секундный штраф. За любое другое нарушение связанное со срезкой трассы будет показан свернутый черный флаг, у гонщика будет 15 секунд на то чтобы замедлиться на трассе, прежде чем будет дан штраф Стоп-н-Холд.