VeTeR

Про дымовухи и нунчаки на люстре это ТРУУ =) Остальное тоже правда =)

http://www.youtube.com/watch?v=xPO3DUI-y9A&hd=1

Не, на Радикале немного проще. Я правда одну гонку проехал, но проехал её не плохо, даже не заморачиваясь с настройками и практически без наката, очень мне показался он стабильным и всепрощающим на фоне Райли. А Райли, после проведенного сезона, воспринимается как один из самых сложных, блокированный дифференциал требует аккуратного обращения с педалью газа, а скорость он развивает не шуточную, ну и постоянно нужно быть начеку, действительно устаешь от этого в длинных гонках. В моей классификации сложности Райли сейчас первый, затем Ветт, затем Радикал, на Форде не ездил, не знаю.

Зря, я последнее время катаю хаотично, вот решил вспомнить, что это за зверь и остался в восторге, последний раз я на Радикале ездил еще когда он был на ОТМ, тогда он скользил жутко на кербах, как и все машины на ОТМ, сейчас же это приятное авто, особенно после сезона на Райли.

А еще лучше сносы ловятся на Радикале, машина намного проще чем Райли, она легче, и скорость ниже, мне кажется для начала это самая лучшая машина из ряда ГТ/Прототипы.

Вряд ли, такие акции длятся короткий срок.

"Новая" это игра, но на старом движке, что и рФактор. Считай мод для рФактора в отдельной игре =)

Это же рФактор, скачай бесплатный мод, да и пробуй. Ну не знаю, 5-тонная махина легко ехать не может.

Алексей, зачем тебе импала, долго на ней ездить не сможешь, младшие овальные машины не менее интересны. грузовичок и монтекарло, бери их.

Есть желающие погоняться в праздники в ЛФС? Предлагаю комбу с LX4 трассу Блэквуд или Соуз Сити.

Уже работает иР

Выглядит как спец.эффект для фильма о катастрофе. К сожалению это реальность.

Никак, это персональный код, активировать можешь только в своем аккунте. К тому же ты и так уже внес в бюджет много кредитов :)

Хм, действительно, ну вот сейчас Василий и скажет нам 10 или 15.

Где там? По 15 бывает, но если действует специальная акция. Но не суть, молодец, что не дал пропасть халявным иРбаксам :). Кстати по той 3-х месячной акции дают еще 3 трассы бесплатно, но а продлять нужно будет за полную стоимость, хотя для продления так же бывают регулярные скидки.

Падает по 10 баксов + ко всему для тебя есть возможность бесплатной подписки на 3 месяца, только по этой акции реферальная программа не действует.

А как, например, на Райли едешь, тоже правой тормозишь? В теории все же торможение левой должно быть быстрее, ну и да, не все это умеют, тормозят правой по привычке.

http://www.youtube.com/watch?v=B9cQ9gOSEIk

Ликбез по пилотажу 1959 Cooper-Climax от Стилинга Мосса

По-моему пора тебе уже предмодерацию сообщений ставить.

Думаю еще несколько раз будешь писать похожие посты о других машинах в иР =) А Хонда действительно классная, давно на ней не ездил, так вот увидел твой радостный пост, решил освежить воспоминания, ффб у неё просто потрясающий, благодаря чему машина ощущается великолепно. пс добавь себе в профиль iRaicing ID

“Любая тема рано или поздно скатится в сравнение с iRacing” Все же малая населенность АйРесинга это более 27.000 пользователей с действующими подписками на данный момент, ну так, для сравнения. Уже задавали вопрос про физический движок, сегодня второй раз поездил в РРРЕ и меня не покидало ощущение, что еду в Рейс 07, поведение машины, обратная связь, все очень похоже, не говорю одинаково, но напоминает сильно. Соответственно вопрос, просто для справки, этот движок разрабатывался с нуля или все же некая эволюция гМотор’а?

В Корсе будут открыты порталы :tease:

Тебе это нужно для оправдания своей не высокой скорости? Старайся лучше, как Омар Сато и не будет печали, что троттлбрейкеры быстрее =)

кэп? =) Судя по телеметрии на этом видео при дауншифтах используется только блип. Кстати в nKP с переключением передач все плохо, передачи вниз легко щелкаются без всякого блипа и без сцепы.