Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VeTeR

T.Eagle
  • Постов

    19224
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    606

Весь контент VeTeR

  1. Не было в GTL Лотуса49, если только от моддеров. Андрей явно не в курсе о существовании GPL. Стыдно путать GPL и GTL. Это две совершенно разных игры, первая (Grand Prix Legends) создана товарищем Кеммером и компанией Papyrus, вторая (GT Legends) от компании SimBin. К слову говоря о GPL, то именно этот симулятор побудил Кунос создать свой сим, для него это был ориентир. Где-то у нас на форуме в разделе nKP есть ссылка на интервью с ним. upd Ссылка битая, но цитата есть: Так что Кунос не много не мало фанат Дейва Кеммера =)
  2. Верить ему про держак на Лотусе49? Сомневаюсь что он или Кунос пилотировали автомобиль подобного класса. Без личного опыта они могут только догадываться о держаке. Вот в иР Скип почему так хорош? Потому что Дейв Кеммер много на нем ездил, при чем ездил быстро, рекорд круга в Лайм Рок Парке принадлежит ему. Собственно Скип наиболее близок к Л49.
  3. Расписание Дата: 7 апреля 2015 Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 20:10 - 21:10; Сессия #2: практика: 21:10 - 21:45; квалификация: 21:45 - 22:00; гонка: 22:00 - 23:00. Регистрация на этап Регистрация: тут Предквалификационный круг должен быть записан: в одиночной сессии при стандартной погоде не иметь инцидентов вида offtrack, lost control, contact (2x-6x) запрещено использовать помощники в управлении (Driving Aids), кроме AutoClutch/AutoBlip. Формат Трасса: Sonoma Raceway - Cup Road Course Авто: V8 Supercars: Frord Falcon FG V8, Holden Commodore VF V8 Сервер: ORSRL V8 Supercars 2015 Без пароля для сессии #1 Пароль для сессии #2: см.стр. регистрации на этап Квалификация Погода: случайная, динамическая Тип: открытая Продолжительность: 15 минут Заезд 1 Погода: случайная, динамическая Быстрых починок: 2 Стартовая решетка: по результатам квалификации Старт: с места Пейс-кар: возможен первые три круга Обязательный пит-стоп: 1 (достаточно проехать по пит-лейн, но не под пейс-каром) Особые требования: после финиша доехать своим ходом до боксов Практики Дата: 5 апреля 2015 Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 21:00 - 22:30; квалификация: 22:30 - 22:45; заезд: 22:45 - 23:00. Стримы участников http://sc2tv.ru/channel/tescatlipoka http://sc2tv.ru/channel/loggy
  4. Андрей, тебя не колыхнуло даже при ударе, а мое правое переднее колесо погнулось.
  5. тут уже не разобрать что куда отделять, все друг за друга зацеплено.
  6. Тем не менее, в тех поворотах, где в иР приходится приотпускать газ, в АК проходишь с тапкой в пол, причем без вариантов, так же и с торможениями, в иР нужно немного тоньше работать на торможении, ну ты понимаешь, =)
  7. Ну дык речь то о том, что даже на самой грязной и пыльной трассе в АК Л49 слишком рельсовый. В иР были проблемы с шинами, особенно сильно это было заметно как раз на Л49, что поделать, иР постоянно находится в стадии разработки. Нюансы меняются, хардкорный характер Л49 сохраняет как и прежде. Кстати, Лотус то не выпускали долго из-за NTM, первые версии которой были не очень.
  8. Удивляет с какой искренностью дают советы выключить то, включить это, а то не одупляете, хорошо хоть не советуют выключить режим аркады, имеющийся в симуляторе. Вообще сильно большой разницы не заметил между пыльной, старой (не помню какие там еще есть), все равно зацеп шин кажется излишним как на низких так и на высоких скоростях, болид цепко держится за трассу, не похоже поведение на то, как Росси пилотирует Л49 И трасса не пыльная или грязная, а рулем в каждом повороте отлавливает.
  9. Вообще что-то намудрили, на траках 20 кругов и лимит 17 инков, в серии А - 38 кругов и лимит 14 инков. Ткни где почитать.
  10. Дальнобойщики скоро будут выглядеть как офисный планктон с белыми воротничками.
  11. Лютые гонки по овалу в Монце, ни одного целого авто уже к середине гонки, да еще и лимит инков всего 14.
  12. ------------------------------------------------------------ Негоночные нарушения ------------------------------------------------------------ [ОТКРЫТ] DMITRY ALYMOV (#1719) Суть инцидента: 22 инцидента Описание инцидента: Пояснения судьи: 6.2.3. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -3 балла Вердикт: [ОТКРЫТ] ANDREY LOGINOV (#1718) Суть инцидента: 18 инков Описание инцидента: Пояснения судьи: 6.2.3. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -3 балла Вердикт: ------------------------------------------------------------ Первый круг ------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------ Остальные круги ------------------------------------------------------------ [ОТКРЫТ | 09:32 | Круг 8] DMITRY ALYMOV VS. PAVEL PHILIPPOV (#1714) Суть инцидента: Описание инцидента: Столкновение Пояснения судьи: Вердикт: ГИ [ОТКРЫТ | 17:13 | Круг 15] EVGENIY DONTSOV VS. ALEXANDER KHURSANOV (#1712) Суть инцидента: Авария в Т1. Описание инцидента: Пояснения судьи: Александр опоздал с торможением, из-за чего сильно расширил траекторию и допустил контакт. Вердикт: авария с одним участником - 1 балл [ОТКРЫТ | 37:04 | Круг 33] EVGENIY DONTSOV VS. ALEKSEJ TURAEV (#1713) Суть инцидента: Авария в Т4 Описание инцидента: Пояснения судьи: Алексей немного перестарался при обороне позиции. Вердикт: тяжелая авария с одним участником - 3 балла
  13. Где это "тут"? По-моему везде так говорят, зайди в группу Корсы в вконтактике =)
  14. ------------------------------------------------------------ Негоночные нарушения ------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------ Первый круг ------------------------------------------------------------ [ОТКРЫТ | 02:22 | Круг 1] KIRILL MERKULETS (#1716) Суть инцидента: Создание аварийной ситуации Описание инцидента: Пояснения судьи: Кирилла снесло на Андрея, траектория которого была прогнозируемой, после этого Кирилл допустил еще 2 столкновения. Вердикт: Авария несколькими участниками - 3 балла + старт из боксов [ОТКРЫТ | 02:36 | Круг 1] ANDREY TOROPKIN (#1717) Суть инцидента: Столкновение с Кокушкиным Описание инцидента: Пояснения судьи: Андрей слишком оптимистично решил пройти данный поворот, соскользнул с поребрика и его кинуло в Юрия. Вердикт: тяжелая авария с одним участником - 3 балла + старт из боксов. ------------------------------------------------------------ Остальные круги ------------------------------------------------------------ [ОТКРЫТ | 20:25 | Круг 20] MAKSIM ALDONIN VS. ALEKSEJ TURAEV (#1715) Суть инцидента: Авария при пропуске на круг Описание инцидента: Пояснения судьи: Ошибка не преднамеренная, но при пропуске на круг не следует делать резких движений, перестроений. Вердикт: Нарушение А 2.6.1 - 1 балл
  15. Так тема то и началась с того, что судя по имеющимся настройкам появились сомнения в том, что это вообще Ф1, а не вымышленное авто, с приделанной моделькой вильямса. В кодеках Ф1 и то больше похожа на правду, тут так - "дешевая альтернатива".
  16. Не переделывалась, а подправлялась под общие улучшения физического движка, который постоянно развивается и улучшается, так как до совершенства даже в иР еще далеко, не говоря уже о других.
  17. Ну в иР каждая машинка настолько индивидуальна и интересна в пилотировании, что может очень долго сохранять к себе интерес. На некоторых авто годами можно гонять и это не надоест, все потому что автомобиль имеет честную физическую модель - моделируется по правилам ньютоновской механики, подвеска живая, отрабатывает каждую кочку и неровность в зависимости от текущего состояния, это как в реале - всегда есть какой-то нюанс. При этом поведение авто понятное и предсказуемое. В большинстве же других гоночных играх вначале непонятно, что происходит с авто, привыкаешь к поведению, проезжаешь n-ное количество кругов и понимаешь, что авто ведет себя под копирку из круга в круг, заскриптованная физика начинает быстро надоедать, положительных эмоций никаких и тут-то понимаешь - Я лучше буду и дальше платить 49$ в год за iR, чем подвергать свою психику такому насилию ©. А с учетом качества мультиплеера и то, что я плачу в год за иР максимум баксов 10 за подписку и еще баксов 20 за контент, который появляется в течении года, то это копейки, для magicm3n "немалые деньги" =))
  18. Круто, я давно этого ждал! =)
  19. Да читали мы уже про твои компаунды, разные под каждую трассу. Посмеялись, переварили, живем дальше, тратим свои немалые деньги =)
  20. Стоит сказать, что моддерский болид только внешне напоминает Williams FW31, как теме сразу же суждено уйти в крутое пике.
  21. Василий молодца, с 11 места выиграть. А у меня продолжается непруха с этой СМ, квалу слил, тем не менее первую гонку не плохо проехал. Во второй умудрился заработать фальт-старт, наверно второй за всю мою карьеру в иР. Потом атаковал, дважды меня бортанули. Буду писать на всех протесты =)
  22. Результаты готовы http://orsrl.net/index.php?option=com_nkc&view=results&comp=25&gp=226
  23. Мне вообще без разницы у кого какие лица, с чего ты взял что меня это интересует? )) К видео, которому я запостил, только и подходит такой лицо Но у тебя постоянно подгорает, поэтому нервничаешь. А про "элиты"... создам специальную группу и туда буду добавлять таких элитарных как вы с айсом, каждый раз разделяющих тут на элиту и не элиту.
  24. Заходите на тот сервер, что без пароля (обычная сессия, не турнир). Для гонки создам другой сервер, видимо да, ошибся со временем запуска, что странно, всегда проверяю. Гонка будет по расписанию.
  25. А все поняли, что имеется ввиду именно кривой сетевой код, но так как для тебя это привычно, поэтому ты и не подумал и не заметил =)) Какие бывают завалы и аварии в автоспорте знаешь не только ты, но спс Кэп =)
×
×
  • Создать...