Nakazato
-
Постов
1225 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Nakazato
-
Он показывает глохнущую машину (фиат500) с отключенным оживлением.
-
Ну типа так. Я не знаю конечно, прецедентное право в Ф1 (как в Англии) или нет.
-
@17:52 Глохнущий движок. Хочу!
-
У Росберга быстрейший лап, Хем экономил свой последний движок (после гонки сказал). Поздний питстоп и заминка на питстопе. Потерял как минимум 4е место потому что с нормальным питстопом должен был выйти впереди своего сокомандника Эвaнса который в итоге 4й приехал. 10секунд впаяли Нико за радио советы. Фигли тогда Мерсы не поступили так же в Баку? Там Хем кучу позиций потерял, куда больше 10 секунд.http://www.sports.ru...d=1&hc_method=1
-
Ну не заню чего ещ надо, первая половина гонки с просыхающей трассой была порсто электрическая. У всех машину дергает, все отлавливают овер, эпические онборды, куча людей вообще повылетало - включая кучу чемпионов, дуэли Макса и Нико, Алонсо и Виллиамсов, варианты со стратегиями... Блин да столько всего происходило, мне некогда было чай налить :) А кто-то уснул нафик... Мда, субъективизм силен
-
Ждем решения стюардов про Росберга опять :) В Баку Хем ковырялся без помощи инженера, а тут Нико сразу говорят: "включай режим такой-то..". "А как же?" спрашивает Нико. "А перепрыгивай через передачу" говорит инженер.
-
что это такое? :)
-
В четверг было собрание пилотов и было решено обнулять время круга если машина выходила за пределы трассы на трех поворотах - Копс, Стоу, и последний поворот. Лафилд, на котором Хем вроде вышел за линию к этим поворотам не относится. За выход из Копс его первая попытка Q3 была аннулирована. http://www.skysports...ritish-gp-qualyhttp://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1features/991930.html
-
Гонки ГП2 и ГП3 совершенно офигенные, оч рекомендую к просмотру! Столько борьбы и красивых обгонов, просто лучший этап года пока что.
-
Eще мазерати (в ветку Ф1 больше не суюсь :))
-
Спор против объективности. Эксперты и правила не катят если не согласен человек на форумах - не объективно тогда. И вообще ничего не объективно и все мнения равны и правда и реальность у всех своя. Если все субъективно, встань перед Дарвином поездом отвечаю я.
-
Заехал лицом в кулак боком в нос , все же тогда уж. Если уж рассказываем про дэрзких скрипачей у подъезда, то факты надо соблюдать - Росберг потерял нос, Хэм части борта :) Психологические аспекты я не оспариваю, РОсберг имел право не хотеть пропускать.
-
Хаха, только щас подумал что ГранДоксин троллит :good: Толсто причем, Айс все же более тонко кладет обычно :)
-
У него не было на траектории никого, он ехал впереди, он не врезался носом. Ему в бок въехал Росберг, идя на перехват как торпеда. Как стюарды и написали, машина(44) проехала бы по своей траектории если бы в нее не врезалась машина (6). Росберг въехал в бок, не Хамильтон въехал в бок ;) Не все мнения равны. Эксперты вынесли вердикт, апелляций или обжалований никто не подал (включая Росберга). Публично никто из других экспертов не выступил в защиту маневра машины (6). А то что некоторым неприятен Дарвин и поэтому они за теорию креационизма - так это не повод сомневаться в объективности.
-
Росбесрг смотрел перед собой, бок Хэма был перед ним. Почему он не повернул руль, хотя четко видел приближающийся бок? Хем же следил за Росбергом через плечо потому что был впереди.
-
Он поворачивал не в Нико, а по оставшейся гоночной траектории. Но суть в том что ГранДоксин утверждал что у Нико не было вариантов после "ошибки", только Хем мог отвернуть. На что я и ответил - фигня, Росберг пер наперез всех траекторий и хотя мог (мог!) повернуть руль, не сделал этого. При том что он был догоняющий и видел все как на ладони, не из-за плеча. Намеренный краш. Всякая субъективная штука, типа, сколько людей столько мнений не канает - Росберг объективно виновен: был позади, все видел, сознательно не повернул руль , траектории все срезал до апекса, штраф от экспертов получил.
-
Не будем забывать что Хем перекрывал стратегии Феррари, его соперниками были Феттель и Райконен на Суперсофте, а он выжал больше 20 кругов на ультрасофте, пытаясь отыграть феил стратегов мерса. На тот момент Феррари вообще были фаворитами в гонке. Росберг же не был обременен всем этим и быстро избавился от ультрасофта.
-
Смотрим онборд @0:50. Росберг идет наперерез но руль выворачивает лишь вполовину. Фул лок он поворачивает только после контакта. При том что он смотрит перед собой и видит куда он едет. Если бы Росберг хотел избежать контакта он бы повернул руль. https://www.youtube.com/watch?v=JhSVjrpVg6c#t=52
-
<p> Ну. Хэллооу? Так и было, нет? (только конечно тут дело не в нубстве с торможением, а в умышленном выдавливании с трассы) Хамильтон был впереди , он прошел Нико еще на прямой после его ошибки в Т1 (там Нико наоборот слишком много апекса срезал и машину подбросило, он потерял грип на выходе). Вот от стюардов:
-
Вот и я об этом же. Если принять сторону Нико, то дайвбоминг в поворт- норм тактика. А че, я внутри ("Пилот на внутренней траектории априори имеет преимущество и не обязан прижиматься внутрь" magicm3n©), еду поперек всех траекторий мимо апекса и ниипет. Приоритет же внутреннего. Выдавливать можно на выходе из поворота, потому что тогда можно утверждать что ты придерживался своей гоночной линии которая всегда выходит широко. Но ехать изнутри на внешку вначале поворота и мидкорнер - получай штраф и не спорь со стрюардами ФИА ;)
-
А онборды есть? посмотреть как теории в жизнь претворяешь :)
-
https://www.youtube.com/watch?v=JhSVjrpVg6c Хочу твои гонки в иРе посмотреть :)
-
Командная тактика работает только когда один Шумахер , а второй- Барикелло. Когда оба бьются за титул, все что мы услышим, это эмоциональное "НОУ!" в стиле Ферстаппена. Ниче не поделать ни Тото, ни Лауде, никому. И прекрасно, я только за :) Да и Тото уже понимает что титул конструкторов в кармане, так что "сердится" для проформы. Супер ссылка, спасибо!
-
У Мака П1 тоже ДРС есть, но он, как и Лотус Эксос, не является частью гоночной серии где используется правило одной секунды. я кстати не уверен что и к РедПаку будет правило одной секунды реализовано, но теперь по крайней мере уже будут основания требовать и негодовать. Арбуз же выкладывал ан этот форум видео с модом фальстартов и проч. Сейчас не могу найти, но в одной из веток Корсы должен быть.Моды и сами могут сделать правило одной секунды - так что там вопрос к себе.
-
Cовершенно очевиднейший фол со стороны Нико. После инцидента только его действия рассматривали стюарды. Но все равно ушат помоев на Ветчину :) Росберг даже не пытался повернуть руль на апекс, поэтому его не "вынесло" андером, он действовал намеренно. Получил штраф и предупреждение за свое Шумахерство. Видео анализ инцидента: http://www.skysports...-crash-analysed
