ARCHDimON

Замечания доксина имеют место быть. Но действительно ли у разрабов пкарс была цель создать идеальную оптимизированную картинку? Не думаю. Ир моторспортс симулейшнс - из другого теста. Дх11это не только графон, а еще целая масса других библиотек,инструментов и возможностей. Замечание про динозавра очень кстате.

А мне Late Model показалась бОльшей баржей, как и д-шная импала....

Радует,что дх11-видяхи не динозавры))

ир следует правилам наскар. На каких то треках лидер стартует на инсайде, а на каких-то на аутсайде, но последнее кажется касается роудов

Вроде как должен быть вод офф стрима. Мой вод не сохранился по техническим причинам со стороны кибергейма. Постами выше есть файл реплея.

Жду вердикта судеи по репортам. Сам я нинакого не писал, хоть и были поводы. Но я то знаю, что все кто в меня влетал/зажимал/бомбил делали это лишь из добрых побуждений - обогнать меня как более медленного. По-этому нет смысла на них писать щито либо.:-) Понравились круги,когда будучи вторым и ехав за лидером в секунде,догнали хвост пелетона и начались обгоны. И разумеется начались заныривания на инсайд дабы не упереться и не ждать остальных топ10, что позади. Если те кто в конце думают, что лидеры не должны их обгонять, то это ошибка. Лидеры будут это делать очень рискуя не только вашими инками, но и своими. Перед мной было точно два страшных вылета на прямых и вылета в стенку без коушенов. И ничего, сжав зубы и руль в руках продолжал битву.

дх11 работает на w7.

Нет уважаемый, это принципиально важно. У нас тут гонки, а значит кто быстрее тот и прав. Это в городском цикле быстрые машины поедставляют опасность из-за непредсказуемости, а в кольцевых и тем более овальных гонках,все гораздо проще - у всех одна цель и одно направление движения. Если у половины пилотов в пелотоне такая логика как у вас, мол, мы тут покататься как в городе пришли, то вы ошибаетесь.

Только 4? У меня 16 не своих, и ничего, утер сопли и продолжал борьбу дальше на ушатаной машине с ремонтом на 50 секунд, которые отстоял только на 5. На счет "грубо растолкал" - лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, так что видео пруфы давай. На предмет опасности, хочу напомнить, что опасность представляют не быстрые машины, а медленные.

Орбитальный межконтинентальный челнок покинул Пуканодром Томпсон. Следующая точка прибытия: Япония,Окаяма. Время полета - 13 дней 19 часов 00 минут.

Короче говоря, хлопцы из иР пашут в поте лица над дх11. В S2 выкатят его как опционально доступный для загрузки и кто захочет, тот скачает клиент на дх11, в приоритете останется ДХ9. На S3 планируется полноценно выпустить дх11, а дх9 поставить неприоритетным. Доконца года - перестать поддерживать дх9. Куча слов благодарностей за поддержку и т.п.

это увелечит разрыв между началом и концом пелетона. Пока топ 10 уже едет - топ20-30 еще только катится. Это повлечет за собой еще большую панику в конце пелетона.

кстате, вот еще

у меня вопрос по рестартам. Значит в реальном наскаре и ир-наскаре, скорость основного пелотона после ухода пейскара - либо остается такой же как под пейскаром, либо плавно растет да бы все смогли съориентироваться. В последнем рестарте, скорость пейскара была чуть ниже 6000 оборотов (2я передача), приблизительно 5800-5900. После ухода - скорость лидера (ведущего) упала до 5000 оборотов! Что воспринимается как заведомое замедление всего пелотона, подставления всего ряда и возростающей опасности на рестарте. Короче вопрос: какая должна быть в этом ОРСРЛ чемпионате скорость рестарта? спс.

отменять - это уже слишком... лучше увеличить.

В тесноте, да не в обиде

29 машин...что-то мне уже не по-себе

Может произойти ситуация наоборот: до 100 круга тошнилово, а последние 40 дикие и алчные замесы по законам джунглей.

У меня предчувствие, что гонка будет не на столько крашевой, как ожидается. Если даже прийдут все кто ехал вчера, то безопасность возрастет в разы.

за 400 евро я б тоже занимался самовнушением

трасса весьма техничная и интересная, тройка опытных могут вести борьбу и тривайдом, но вести борьбу под коушенами весьма проблематично) но трек однозначно требует вката.

ах да, я ж грозился одной картинкой описать сегодняшнюю тестовую гонку и завтрашнюю официальную. Вот собственно: http://members.iraci...4&custid=135383

Рестарты были классные, спасибо за них Сергею Фролову и Андрею Гришину. Весьма достойно. Рестарты с разницей не более чем в колесо - это уровень. :drive3:

обычно строгость наказания сводится к словам "ну бывает"...Не посещение тренировок,хотя бы одной, говорит о безответственности, в какой-то степени. Аргументы про риал лайф как-то прохладно выглядят на фоне того,что этап раз в 2 недели,Карл.