На счет резины: у ф1 один монополист - пирелли. В классе гт3 поставщики для команд разные - континенталь, бриджстоун, мишелин. В наскар - гуд йеар. Ир берет резину с машины, какую сканирует. На примере мерса амг гт3 было б странно в ир видеть на пирелли, допустим. Лицензия SRO не даст на виртуальный аналог ставить резину другого производителя. Вот вам и "выбор".