ARCHDimON
-
Постов
1270 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент ARCHDimON
-
как по мне, разница в запросах в гугл говорит о качественной разнице контингента, не в пользу самого ПЕРЕДОВОГО СИМУЛЯТОРАнах :facepalm: дополню. Раз уж мы тут развели симосрачи, то добавлю еще пару интересных картинок: irvsrf.bmp
-
это случайно не про GRID2? :laugh: я когда рфактор увидел - глаза покраснели и зачесались, раздражение пошло....аллергическая реакция на шлак-контент.
-
спасибо, я всегда о ней помню....может необходимый контент на S2 сразу завкуплю. -
не всегда есть возможность отдать такую большую сумму.ясень пень, что оптом дешевле.
-
ну если трасс нет нифига, то всеравно поначалу будет дорого. Только об этом предпочитаю(т) не говорить.Со временем, когда уже есть все что нужно или 90% нужного контента, тогда уже проще, да. А если подписка на год, то вообще получается, что ездишь без затрат. Например у меня S1 GT3 - очень затратный, из всего календаря - было всего аж 2 трассы и без машины. S2 2014 уже будет тянуть легче, даже если буду ездить в нескольких сериях. И это не беря во внимание /////NASCAR.
-
если каждый год, подписчики продлевают свою подписку за половину стоймости, то кто покупает стандарную подписку за 100 и 180 долларов?!
-
вы хоть на ней ездите, я вон на ней вообще не могу ;)
-
интересные заголовки, прийду домой - почитаю. Может напишу отзыв.
-
можно же конечно перешагнуть через Д в такой способ, но боюсь в RUF Cup Вы столкнетесь с более сложными трудностями, именуемые - опытом.Тем более в РУФ Капе отключены помощники.
-
А как Вы собрались поднимать лицензию С не поездив в D?
-
Undervolting очень полезная статья. Может своей карточке андервольтинг сделать, а то в иР шумит сильно))
-
споттер в иР для того чтобы гонки не превратились в нфс/грид/рейс07/ф1 20**....
-
если ты его не видишь - это не значит, что его по сути там нет.Хорошо, что ты его понял. и да, чего впринципе нет? Телеметрии? Принудиловки?
-
вот за какими ощущениями езды на мыше ты пришел в ир? обьясни нам - мажорам с рулями, чтобы мы тебя поняли?! Потому что закидывание камнями вполне оправдано.
-
та понятно всё в том посте, до последнего слова. Главное не лениться искать смысл и логическую цепочку. Его точка зрения имеет права быть. Но было б интереснее увидеть этот пост в ветке GT!!! Потому что в иР с напряженностью, ощущением гонок и ее атмосферой - всё впорядке. По-этому таких мелочей о которых написал человек выше - подписчики просто не нуждаются. К тому же можно добавить, что такие цацки как человечки в боксах - есть в недоигре от кодмастерс: Формула1 2009-2014... Но это не делает ее ни реалистичнее ни симуляторнее... Есть над чем подумать.
-
...тогда наглей и заказывай фанатек)))
-
незнаю на чем ты ездишь, но вот эти ключевые ефекты про которые ты написал, более чем четко передаются на руль......
-
на срф одной ногой ездить и невозможно. очень специфическая машина, которая требует точной балансировки газ/тормоз, особенно на выходе из поворота.
-
где-то на домашнем компе есть скриншот Everest, где при 100% загрузке ЦПУ и ГПУ, температура ГПУ составляла 1 градус Цельсия. :rolleyes:
-
беря во внимание, что это графики инсайдерские (то что лень было читать), то что дали, то и опубликовали.И как говорится - побидетелей не судят. Просто, что я хочу сказать. То что работа двумя ногами позволяет плавнее вести машину,а значит быстрее ехать.
-
Статья древняя. Но яркий пример разницы пилотирования с торможением правой ногой или левой. Кому лень читать, то хоть просмотрите графики. Михаэль тормозит левой ногой, ага.
-
okay 1920x1080
-
что? О_о....у меня i5-760 2.94.....и мне за глаза))))) в настройках Афтербернера поставить или снять галочку разблокировки ручной настройки вольтажа.
-
кстате ты мне напомнил протестировать систему отслеживания положения головы по средствам вэб-камеры!
-
значит не норм...