SuNDuK

Собственно прошерстил быстро ветку, везде описывается конкретная проблема с рулем, поэтому темы с общими не нашел. Опишу свою. Случилось вот что - поставил я как обычно руль на стол(комп не выключал, руль из сети тоже не трогал). Запустил тестовую практику и была какая то адовая хрень с калибровкой. Решил выйти, перезапустить руль. В итоге на видео показано, что с ним происходит. 3 раза так клипает и все. В дровах педали работают, руль если крутить - ноль эмоций. В целом силы никакой на руле не ощущается, и вообще не подает никаких эмоций. Дрова переставлял - вместо 900 градусов делает как на видео и все. Я так понимаю - покойся с миром? https://youtu.be/J1v90W35a54 Разобрал. Короче эта хрень, которая ездит по дорожке с зубчиками - ее походу вообще не касается - только что подвигал эту дорожку вправо влево - проходит, баранка не крутится при этом.

Макларен ОП На лемане итак один макларен кап, а его еще и апнули относительно ауди и бмв :D Трололо если что не нравится мне эта хрень с педалью у мака, посмотрим что там будет...

Тем временем Ферстаппен гонщик дня(: Мне уже нечего сказать по этому поводу. Ф1 давно уже скатилась в цирк и из раза в раз это подтверждает...

Да я про разницу сделать самому\у дилера через страховую в 10 раз Думаю это везде одинаково работает

У офф диллеров это нормальное разводилово страховщиков У двоюродного на ети сломали стекло и сперли магнитоллу. Дилер запросил 240 тысяч что ли. Брат купил за 20 оригинал и поставил сам, гарантия один фиг кончилась, все ок.

Ну попробуй мак тогда, я не знаю, если уж ауди не подходит(: Надо уже определяться ближайшее время(: В принципе ауди вполне себе чувствует себя на монце, мак конечно имеет небольшое преимущество, но это явно не леман, там уже вполне можно бороться по честному(: А по поводу наката - я вон 200 кругов накатал, так что в целом ты прав, многое в нем кроется наверно. И не только в трассу, но и в машину)

А у ауди меньший расход в целом, так что хватит тут(: А про то, что Вася выжал все из себя не надо мне тут(: Тебе еще унижать всех скоро придется, так что смотри, тебе надо на след этапе Денису секунду везти(: Не пугай так.

У меня тоже странная неделя получилась, один день проблемы были с квалой, потом крашили все подряд, в итоге я сливался адски. А потом наоборот повезло, в одной гонке несмотря на спин, контакт и слоудаун умудрился доехать 6м. К слову об этом - машина была повреждена и примерно 3-5 кмч потеряла в конце прямой, что в общем то не мешало мне бороться с остальными, догонять лидеров и в целом потери темпа были не оч большие. А контакт был примерно такой же,который мне Вася прописал в орсрл гонке. Ну и вчера внезапно оформил свою самую софовую победу наверно. Насколько я помню до этого победа с макс софом 3500 была с алиенами на лрп в маздакапе(: http://members.iraci...2&custid=145223 В двух словах отквалился, схватил слоудаун, до питов от лидеров отстал секунд на 10 наверно из за этого, потом все уехали в питы а мы с челом остались на трассе, разогнался его драфтом и перед эсками порше прошел, в итоге так мы отыграли тонну времени с ним. Залился в питах, выехал уже в паре секунд от лидеров и сильно впереди всех своих остальных товарищей в гонке. При этом после пита машина летела как новенькая и за пару кругов я их просто сожрал. Собственно суть всего, чего я хочу тут сказать - 1. Слипстрим ОЧЕНЬ сильный. Если ты на секунду быстрее, то вряд ли ты сможешь уехать от другого человека. 2. Конкретно на нашей машине на Денисовом сете есть одна сильная сторона - он очень хорошо работает с резиной, и в итоге после питов относительно других наша машина как правило быстрее. 3. Повреждения конечно влияют, но не настолько, а если есть слипстрим впереди идущего, то вообще никакой роли не играют. 4. по дефолту включена автопочинка, если только ты ее не выключил) Итого если подвести итоги, то в квале я привез тебе секунду условно говоря. В гонке ты спокойно и комфортно за мной держался, никаких проблем не испытывая. Но условно если б ты ехал один то ехал бы на секунду с круга медленее. После питов ты потерял в темпе 2-3 секунды, т.е. 1-2 секунды если б ехал один. Я же после питов потерял в темпе всего секунду, учитывая что резина была НУ ОЧЕНЬ перегрета, из за спинов в каждом повороте и после питов до финиша я сильно перестраховывался. Засим по чистой математике ничего удивительного тут нет. p.s. следует еще учитывать, что мой относительный гоночный темп как правило быстрее квального, исторически так сложилось) Хотя после того как я вывалился из драфта Дениса уже наоборот поставил себе цель доехать, а не ушататься где нибудь(: И да, я не знаю зачем все это написал, просто отчасти было нефиг делать, а отчасти захотел похвастаться своей внезапной победой(: p.s. вторым приехал же, значит составить конкуренцию мне по крайней мере смог(:

Паше совет - читать это все интересно, но когда видишь такую стену текста то тупо сбиваешься со строчек. Разбавляй картинками и делай больше абзацев, тогда вообще идеально будет(: Андрей конечно порадовал вступительными словами(: Улыбнуло(: п.с. у меня и без 2вайда машину на прямых мотало это норм

пока здесь И смотреть запись одно сплошное удовольствие) Давно не было такого, что б отлипнуть не мог от внешнего стрима гонок) https://www.twitch.tv/tescatlipoka/v/95731603

Поздравляю подиум.

гте и гт3 разные классы. И вот порш гте очень неплохо было бы тогда получить. А в целом ГТЕ класс как я понял => нормальная имса.

Сделано это было все потому что в первом ГТ3 чемпе в орсрл были слишком много народу и по предквале делили на сплиты

предквала нужна на случай, если участников ну очень много, что б отсеять более медленных.

Я и не собирался столько, обычно я вообще в предгоночной практике готовлюсь, в этот раз просто так сложилось, что делать нечего пару дней было совсем от слова. И я сетапы изучать пытаюсь. Но как то не очень успешные результаты в итоге)

Ну допустим вот: Только вот я сколько накатал, так нормального круга и собрать не могу и стабильности никакой, так что грустно все) да и на прямых пока до поворотов доедешь заснуть можно. Стрим будет тут: https://www.twitch.tv/lsundukl94

ну вот это время и считай показал. Если совсем придраться хочешь то был круг на пару десяток хуже вроде. Это не суть важно,(: Если б я считал что этот прям никуда не годится и я убрался в стену я б конечно его не выложил на реплее ж написано - 3.55.271

В общем доложусь я о своих приключениях о похождениях на другие машины. Началось все с того, что я увидел хостед. Там были все гт3 и макларен ф1(ну а че, все увидят что оп и сразу нерф). Ну и решил я раз уж так - зайти на мерсе покатать. За погоду поэтому не ручаюсь. Сетап утянул с ВРС, поменял крыло, резину подкорректировал, мне лично нормально едется. На звание самого быстрого не претендую, но думаю тем, кто из 4х минут выйти не может - поможет хоть как то. В целом со стабильностью проблем у меня не было, но я и перестраховывался сильно, поэтому если у вас не получается - можно сделать крыло -3 -2 и задние дамперы сделать жестче на клик например. Так же реплей - без времени, время круга указано в названии реплея. Словил слоудаун из за глупой ошибки и решил забить и доехать так, потоум что лень было тратить опять кучу времени на аутлап. По поводу борьбы в гонке - встретился с Игорем, мы там вполне нормально гонялись. На прямых как космолет пролетает и в целом бороться можно, так что не думаю, что мерс можно записывать в аутсайдеры гонки. Другое дело что бороться тут невыгодно, но это уже вопрос десятый(: https://yadi.sk/d/J0TPfLlFx3HEi RB-AMG-LeMans-Base.sto

Все везде едет, причины другие, изначально на ауди ехать хотели, потому что новую машину изучать собирались. Сейчас я пока новую машину изучать не собираюсь, а старую прикатать вообще неплохо бы.

Не только по этой причине,я полагаю) Ну и скорее всего и я и Денис будем доезжать на маке ОРСРЛ(не 100%), даже несмотря на слабые для мака этапы. Так что все норм(:

завтра гляну тогда, но честно скажу - сетапы я только только начал изучать,так что сам на своем бы не поехал(выражаясь более понятными словами). Но в целом мб реплейку какую записать попробую, если доберусь или какие то слишком очевидные вещи поправить. Логично, что с более высоким тк не заворачивает, потому что тк не дает машине спиниться. И когда ты его жмешь она просто едет по прямой(:

Ну да Дим, только знаешь сколько я уже кругов накатал, чо б на маке свое проехать?(: Как бы уныло это не звучало, когда первую половину трассы ты едешь по прямой, но вкат тут очень решает, главное не заснуть до этого... Тонна мест для слоудаунов на ровном месте, где то спинится, где то аккуратнее надо, гдето наоборот Впрочем как и на любой другой трассе. Но стабильности у меня тут нет никакой...

Лично не пробовал но народ вроде доезжает(:

Ну да, на ауди у Дениса отрывы будут еще больше:D А по факту - мб мак и быстрее я хз. У мерса точно самая большая максималка на прямой. И не забывайте, что на мак у вас есть норм сет, а на ауди нету(: А в целом судить по балансу машин на лемане по моему глупо, потому что это не трасса, а наказание слоудаунов какое то...

про квалу тоже вопрос поднимаю, поднимать время будем или количество кругов сокращать или что?