KILL_BILL

Хрень какая-то, видюху обновил, винду потом не переустановишь... Покупай новую.

Ну это и есть талант и ни о каких десятилетия речи быть не может, время идет. Так что все равно с этим скорее рождаются. Или быстро зарождается, развивается в юном возрасте. Если я мне не дано рисовать как великие художники, я никогда этому не научусь, сколько бы времени не потратил, как минимум нужна отличная моторика кисти, фантазия и другие факторы. Или обычный парень, который мяч толком пнуть не может - его никогда не научить играть как Меси. А по поводу вирутальных игр (ну кто смеется, что нихрена эти гонки не развивают) - тут вы не правы. Если взять сравнение игры контр страйка, батлы и подобных, на мышке с клавой - то конечно ты не будешь метким как спецназовец. А если эта игра, образно говоря, со шлемом виртуальной реальности, с оружием в руках, какая-то огромная платформа где ты бегаешь сам - то это безусловно будет развивать навыки про солдата. Тоже самое с симрейсингом, когда у тебя все приблуды с хорошей физикой и ты едешь как в машине, то и на реальной трассе ты покажешь себя хорошо, останется вкатиться там, при условии твоих физических данных выносливости и остального.

Ты вообще о чем? Еще приведи пример, кто в мортал комбат хорошо епашится, тот в реале всех выносит... (ну это типа я так считаю) Я даже примеры приводить не буду. Ты победил! Рукожопы просто мало катают, вот и всё. А топы 24/7 в неделю дротят, втихаря.

Ну ты конечно не прав, таланты есть везде, их нужно только раскрывать. Если человеку дано чувствовать скорость, всё отлично с моторикой и быть при этом выносливым - то никакие задроты с 10 летним стажем с ним не потягаются. Есть много симрейсеров, которые гоняют с самых первых онлайнов, любят гонки и регулярно тренируются, а едут все равно на 2 секунды медленней лидеров, которые буквально год пробуют сим. И я уверен, если его посадить в гоночную машину, пусть с малого класса - он быстро вкатится и так же быстро будет прогрессировать. И с чего вообще взяли, что он в ир будет ездить?)) На фотке ему уже рф2 с формулой рено настраивают :D

Да я про поблажки с про лицензией, может сами разрабы и не дадут ему про лицензию, но предоставит ему кто нибудь аккаунт с про из команды редлайн. Или про что вы?

Ну может и ему никто не давал, просто аккаунт подгонят?

А так же в АС и рф2 )

Вот кстати, за всё проведенное время в рф2, я слышал о двух проблемах именно из двух фан гонок с Ировцами. На лайм роке, где Ветер также "притормозил" и твой пример. И я уверен, что возникшие проблемы, появились из-за нештатных работ процессора или оперативки, я не особо в этом шарю, но слышал про такие случаи еще из рф1, да и в любых гонках могут быть приключения. У меня например была материнка Gigabit, которая разгоняла процессор двумя способами, стандартными и "загадочными" Там прям и были пункты, racing и тд.. И знаете что происходило? В шутерах я убегал, а в гонках кодемастерс, сама скорость не возрастала, но было заметное ускорение с места и торможение. При этом в онлайне, убегали тайминги, так мы и видели таких "читеров". Я думаю здесь попалась схожая проблема, а еще прочитав комментарии из такой же темы про ир, начинает всё сходиться) А что касается сетевого кода, в АС еще можно ездить, закрыв глаза на отскоки, когда пинг не высокий. Но если зайти на паблик, я не встречал ни одной сессии с лагающими по всей трассе. iR тоже не идеален, я не знаю откуда катались люди, когда я пробовал ездить по этим акциям, но так же в каждом заезде, какой-то юзер, да исчезал на треке. В принципе все равно понимаешь где он едет, но если он будет защищаться в гонке, то контактов не избежать. На пабликах рф2, я провел больше времени чем где либо и что в местных чемпах, что там, онлайн был отличный. Единственный период в районе месяца, это когда изи вводили новую систему режима прогнозирования на трассе с пометкой WIP и только в тот момент был рассинхрон, которого можно было избежать, запустив сервер без нового режима. Но те кто не догадался отключить и не следил за новостями, заплевал онлайн.

Почему ноль? Грип снижен и не ноль наверное, причем это в трассе задается коэффициент сцепления. На некоторых трассах, на поребриках вообще почти как на асфальте. Кстати, ты про параметр offroad multiplayer не забыл? Там как раз можно настроить это ослабевание вне трассы. На траве теряется сила руля, но можно выставить совсем легкий или потяжелее.

Это сейчас АС так высоко поднялась или рф2 опустил?

Вот они читерские эффекты)) Сразу обнаружил, как только запустил игру. Не надо рфактор 2, судя по постам за 3 года, тут ни у кого не получится.. )) Или перед публикацией, потом надо главному редактору исправлять разные "обознатушки" ))

Игорь, а вот где ты интервью даешь на 0:33, рядом с тобой чувак стоит в серой футболке, он откуда? Я его где-то раньше видел, но не помню где... Мож в сервисе где рядом работает и туда как техпомощь приезжает?))

Сейчас специально запускал на разных машинах потестить: В траву затягивает, с наклонных поребриков съезжает, в углубления затягивает, при заносе руль тут же крутится в противоположную сторону, я не знаю как это можно не почувствовать. И да, при разных фильтрах разницы нет, он все равно вращается как надо. По машинам на кузовах с более мягкой подвеской, поребрики проходятся мягко с глухими ударами, точней даже просто ощущения на руле. Это даже с фильром 6. Если делать подвеску жестче, отрабатывается уже сильнее. Если проходить внутренний поребрик на разгруженных колесах, он ощущается очень слабо, но выезжаешь на внешнюю с загруженной стороной, удары чувствуются отчетливо. На опенвилах подвеска жестче с коротким ходом, уже сразу сильнее удары, которые даже на фильтре 10 слышно в связке с г27. При блокировке колеса, руль ведёт себя как положено проскальзывая по асфальту. Начинаешь поворачивать в сторону поворота в этом заблокированном состоянии и приотпуская педаль - то как только колеса идут в зацеп, сразу руль усиливает сопротивление для этого положения. Работает всё как в реальной жизни, я не знаю какие могут быть вопросы. На прыжках, нет никаких Никитиных "соплей". Записывать всякие видео и каждый раз доказывать, что земля круглая, меня уже как-то подзае...о. Запускаем сим и издевайтесь над ним как хотите. Через пол года половина забудет и снова начнутся те же самые вопросы. И снова кому-то придется разжевывать.

Это уже низкопрофильная шина, даже при ширине 225, а ты катки выложил, там все 40 наверное Что такое низкопрофильная резина? Как мы все знаем, стандартная маркировка шины звучит, к примеру, так: 235/45 R20. Напомню, что цифра после R означает диаметр диска, на который устанавливается шина (она измеряется в дюймах), а группа 235/45 показывает, что ширина шины составляет 235 миллиметров и отношение высоты профиля шины к этой ширине равно 45%. Так вот, если изначально считалось, что если это соотношение меньше 70%, то эта резина уже является низкопрофильной, тем не менее сейчас действительно скоростной и низкопрофильной считается резина с показателем ниже 55%.

Договорились) Логги наверное думает, что низкий профиль, это только такие

Это может в виде тонкого рывка, но и без этого руль сразу начинает уходить по направлению движения, что нельзя не заметить. А тем более визуально видно. Тут (забыл ник) жаловался, что наоборот в рф2 это всё по читерски выраженно, типа сразу занос чувствуешь и руль тебя подталкивает куда надо, а ты говоришь не чувствуется)) Странно, а у меня есть уводы, но естественно, когда оба колеса заблочены и ты скользишь на этом слике, руль сразу теряет зацеп. По этому зацепу также понятно, когда ты летишь скоростной поворот в нормальном держаке, а потом переходит эту границу. Надо помочь тебе его настроить, может конфиг контролера скинуть..) Ты можешь считать это как хочешь, еще раз только напомню, что ффб работает по законам физики, как там у кого отрабатывают разные рули, это уже третье. А мож ты выезжал не на траву, а на зеленую расширительную зону?) Ты сейчас как будто про карс написал, хотя я не помню как там трава проявляет себя на руле)

При том что в АС так реализовано и многие считают этот эталоном ффб, я же не знаю, может Вася такой эффект от меня просит)

Я заносы-сносы, чувствую всегда, даже при фильтре 32. Но даже при фильтре 16, есть характерное поведение ффб, помогающее это ощущать лучше. На счет блокировки, у тебя будет поведение как в реале, а не информации типа отбиваний в руль как будто-то абс сработал. Это в АС так выведена информация. Но если ты захочешь именно такую, тогда тебе нужно залезть в конфиг и там принудительно включить такой "фейковый" эффект. Нет, я понимаю, что есть разные типы поребриков, в основном это плоские, к которым ты привык, но бывают на некоторых трассах полукруглые поребрики. А лагуну попросил сравнить по геометрии.

Какого демпфера, в дровах? он вроде там не работает в случае с рф2, там галочку ставишь и только верхний ползунок будет работать "усилие руля". А в остальном тебе игра сама будет предоставлять хороший ффб, только тот фильтр поставь в районе 12, ну или сам поймешь, может и больше, раз руль шумный, главное чтоб при вылете в песок руль не барабанил, это при значениях 0-4 сильно чувствуется. Заодно и лагуну проверь) там и по поребрикам прокатись)

А зачем тебе информация о каждой трещенке на асфальте? Там информации хватает, а так конечно лучше самому выехать и попробовать разные варианты с проездом по кербам и в поворотах на грани срыва. Где-то читал тему, как можно убрать сильные стуки в рулях г25-27, с видео и фотками. Но меня они уже давно не обламывали, когда настроил как надо.

Ну если ты заходишь в тему рф2 и начинаешь вбрасывать про всякие презервативы, долбёжки и тд.. То и послушай, что другие говорят на эту тему. Я чтоль говница сюда подкидываю? Если говорят правду я и слова не скажу, а в других случаях, я объясню и разжую, если знаю. Ты так и не ответил, где тебе больше нравится ффб. Ну это не может не радовать. Ну если ощущается лучше, значит оставляй на тех эффектах, как тебе нравится. Про остроту согласен, как-то быстрей реагируешь. Но вполне нормально можно ездить и с фильтром 20, будут теже реакции ффб, с меньшими легкими ударами в руль, вот и всё. Я уже давно заметил, что твои вбросы в основном для поддержания холиваров. Ну а про низкий профиль упомянул, чтоб не сравнивали ощущения "рыскания" на тазах с профилем шины 65, еще и мягких.

Ну посчитай, где будет середина в промежутке от 0 до 32. Ну и что, когда ты ставишь smoothing 10-20 у тебя бешено долбит? А тут, сила ффб реагирует на любые изменения с шинами, развал, кастер, состав. А еще и модер может значение на своё усмотрение поставить. Конечно крайне сложно прям из гаража, убавить значение до 0.80, этож сколько усилий надо приложить. На какой на весь? Влияет только на вибрации, не ровности и всё что с этим связано. Ты уж определись, когда долбит в руль это тру или не тру? У тебя наверное катер на воздушной подушке. Еще раз перечитай про различные формы поребриков, вспомни как себя ведет низкопрофильная резина на наших дорогах, а теперь сложи всё это и отстань с этим вопросом... Что ты хотел сказать этим? и пруф про кондом. и про это тоже запиши. Как клоун ты себя сейчас ведешь. А мне уже давно похрен на ваши симы. Так что можешь применять слово фанбой к своим друзьям, а в мою сторону не нужно. И еще вопрос, тебе где больше нравится ффб в ир или рф2?

Зачем задирать значение, когда ровно посередине отлично чувствуется и не гремит руль, а если гремит, сдай в ремонт. Непонятная проблема высосанная из пальца... в чем проблема, что у тебя есть регулировка силы вибраций, при котором сила ффб не страдает? Ты только что писал, что задираешь значение, чтоб было удовлетворительно, а в итоге бешено долбит? А у меня в реале вибрации и на руле от неровностей отлично чувствуются, где правда? Или это придирки ко всему с чем связан рф2? Какой, contex или durex? Про соплю ты наверное с лфс перепутал, при всем моем уважении к данному симулятору, вот там порой деформация напоминает камеру от шины. А про прыжок поясни, шины при этом не сожмутся до диска? Может ты и не знал что на наших дорогах при попадании в ямку и диск можно погнуть? Я сомневаюсь, что тебя вообще что-то устраивает.

То что у тебя дребезжит руль, это от того, что плохо читаешь или воспринимаешь для себя по своему, не желая делать как советуют. У всех кто катает в рф2 на г27, ничего не дребезжит и даже намёков нет, при этом нормально чувствуется как проезжаешь по поребрикам, отлично передавая на руль. Что, в реале ты не ощущаешь проезд по неровностям? Скачай из соседней темы трассу лагуна и хоть ты тресни, тебя не засосёт. За каким пределом? Вынеси на свою гражданку гоупро и понаблюдай когда будешь загружать на неровностях.

Ну вроде похожа, просто тут камера с головы немного не подходит для сравнения полотна, всё трясется и наклоняет в поворотах)