scarecrow

Погода и так изменяется, Realistic Weather называется можешь попробовать в тестинге. В официалках погода просто статичная, но разная на каждую неделю.

Часть с баланса, часть с карты.

Нормальная у него развесовка и подвеска, нечего на СРФ гнать =)

Не обращал внимания на такое. Может так кажется, потому что посадка куда ниже, чем в Мазде?

Да, тоже слики.

Но снимут то наверное все равно ир-доллары?

Можно.

В сессиях с гонкой и практикой больше потребление системной памяти. Не хватает примерно 350 мегабайт, это видно если сравнить скриншоты настроек. Нужно выставить ползунки с последнего скриншота, верхний по количеству видео памяти, а нижний по количествую свободной ОЗУ, вероятно вообще на максимум можно двинуть.

Надо указывать сколько градусов у руля 900 например, а для каждой машины в отдельности количество градусов будет такое какое надо. Лучше просто указать свой руль из списка пресетов и ни о чем париться не надо.

Next Black Box Previous Black Box Select next control Select previous control А менять значение Increment selected control Decrement selected control Toggle selected control - поставить галочку

Нет, один чистый круг и всё. Все у тебя засчитано. Нужно подождать когда все покинут сессию квалификации или она кончится естественным путем.

На новый сезон выпустили расписание http://members.iraci...st/3278485.page А так под картинкой соревнования, там где его выбор Schedule надо нажать, но это только для действуещего сезона. Сейчас это 13-я неделя, она как маленький сезон, трассы меняются раз в день, и некоторые серии без рейтинга.

Это все не нужная информация, все эти вольтажи и давления помогут продиагностировать проблемы в автомобиле, но такие вещи нигде не реализованы. Температура полезное дело, это да.

Вольтаж станет ноль, если выключить питание/зажигание. Поломки электрики не реализованы. Не думаю что радиатор связан с турбиной, давление турбины будет расти от оборотов двигателя и при нажатии push to pass на DW12. Если треснуть радиатором будет расти температура двигателя. Мониторить можно и температуру воды и двигателя, тем самым контроллировать перегрев, который может случиться из-за поломок, из-за плохого охлаждения при движении в слипстриме или на слишком больших оборотах при малой скорости.

Boost pressure показывает давление в турбине на турбомоторах Fuel pressure показывает исправна ли топливная система (будет всегда исправна) и есть ли топливо, тогда значение упадет до нуля. Всю эту информацияю советую выводить на даш большими красными цифрами, что б всегда было на виду.

Денис, проблема с цветом по hdmi решена ведь уже довольно давно. В одном из драйверов пофиксили. Да и так патчик какой-то был, так что не проблема это. Тут мужик инпут лаг на этом телевизоре тестит.

Где это в Познане разметка в виде поребриков?

Писали уже - всё плохо, хуже не придумаешь. =)

А я катал, и проникся, и сейчас катаю (уважения к симуляторной составляющей сильнее всего как раз к рф2), но юзабилити, оптимизация и поддержка триплхедов все равно никуда не годится.

Вот, о чем я и говорю)

Это называется оптимизация. Где нужна детализация, там она есть, где можно пожертвовать, там её нет, на скринах из рф2 все плоское, в том числе бордюры, неаккуратное, зато на рельсе 100500 миллионов полигонов. Только это к графике и оптимизации самого движка отношения имеет не так уж и много. Не стоит забывать что с этими старыми трассами иР на полных настройках показывает кадров 300 в секунду, а не 30.

А я в точности на такое жаловался до обновления. Сейчас все нормально. Магия какая-то, не правда ли?

Вот в том то и дело, что в реале, что с триплхедом одинаково - осматриваешься совершенно естественно, а с трекиром совсем иначе. Не знаю какими еще словами это выразить. Когда я в реальности поворачиваю голову, я сам остаюсь на месте, и машина, если я в ней сижу - тоже, оглядываюсь только головой. С трекиром же, как я уже сказал, вращается уже все. Секунду назад приборка была перед рулем, который я держу, а теперь руль там же где был, но приборка в правом мониторе, и машина едет в дальние-дали правого монитора, но я же сижу в кресле по направлению движения автомобиля (!), как машина может ехать куда-то в бок (?), вот это и дизориентирует. Тут наверное влияет что у тебя и у меня разное восприятие изображения с моников, когда я например играю в стрелялку - мне ничто не мешает оглядываться мышкой, картинка на мониторе воспринимается как некий виртуальный мир, а все что я вижу периферическим зрением из реальности: рамки мониторов, стенки, мебель какая-то, руки и клавиатура просто отсекается мозгом как лишнее. А вот когда я включаю сим, для меня изображение на мониторе и реальное содержимое комнаты - единое целое, что бы оглядется я просто поворачиваю голову, а поведение с трекингом, воспринимается как тяжелая наркомания)

Дезориентация от того, что вот ты сидишь, перед тобой в руках руль, внизу где-то педали, в машинке сидишь, все соответствует картинке из сима короче. А вот ты поворачиваешь голову, и на экране машина вращается вокруг тебя (!) руль, зеркала, приборка, руль, если включен, если не включен то колонка. А в руках руль там же, педали под ногами тоже где были там и остались, непонятно =) P.S. С кнопками обзора та же история, только там щелк, глянул, есть машина, нет машины сбоку, и все. Доля секунды.

Да из меня летчик то. К тому же начал баловство с трекингом еще до обзаведения тремя мониторами. Тоже не прокатило. Нет еще, педалями от G27 рулю. Это не мешает ему попробовать и не пользоваться.