druxxa

Интересно, кто-нибудь уже сравнил). В плане физики, фидбека альтернатива неплохая.

Как Вы так ездите придвинув монитор вплотную к рулю, тем более телик с такой диагональю??? У меня 80см расстояние и то на самой минимальной подсветке через полчаса глаза замыливаются и сильно утомляются. Поэтому гонки больше часа и пробовать не хочу. Во, Олег опередил).

Молодцы Бразильцы. Все меньше становится похоже на старый рфак. У них своя физика и наработки по графе? Просто все остальное на этом движке совсем не идет в сравнение с работой Рейзы.

"Кредитную программу" починили вроде :rolleyes:

Я щас езжу с 93. Голову не нужно сворачивать чтоб через трекер посмотреть по сторонам. При 60+ толку особого от него не было т.к. сразу теряешься в пространстве при возвращении в центр да и обзор не ахти какой. Скажете что это слишком далеко. Может и так но по мне так комфортней и безопасней - видно левое зеркало, и все лобовое стекло, чуть поверни голову и полный обзор - вперед и в сторону одновременно, проблем с расстоянием до объектов нет и скорость очень даже чувствуется. Тут каждому свое.

Раз вы говорите что с узким ФОВ быстрее едешь то тогда скажите какой компромисс между скоростью и необходимостью лучшего обзора непосредственно в гонках? Ведь с ФОВ 60+ мало что видать - только то что впереди но не слева и справа. З.Ы. Зачем они добавили эти стремные полоски???

Вобще это на любителя. Я например не могу без этой тряски и динамики. Вкупе с ффб это дополняет общую картину. Конечно во всем нужна мера, на некоторых машинах может трясти не по деццки и в длинных гонках это может утомить. Просто попробуй сам и реши нужно оно или нет.

Motion Cockpit View

Экономисты).

Нужно все 12 машин вместе со скинами добавить в entry list.

В МСV это делается как во всех симах - когда ты уже на трассе в машине и не нужно потом сохранять в файлы. Как нет? Даже в настройках по умолчанию когда поворачиваешь камера тоже чуть поворачивается в сторону поворота. Если покрутить конфиг то думаю можно настроить как нужно. Сам Я не крутил ничего - и так нормально.

Подскажите, возможно-ли забиндить на кнопки руля/кпп давление турбо ну и заодно ТС,АВS? До клавы неудобно тянуться и искать нужные сочетания во время движения.

Для иР есть Motion Cockpit View.

И что ,настройки камеры для риплея работают когда ты на трассе? Вот это разрабы намудрили. Получается что при каждом заходе в сессию прежде нужно в настройках камер загружать свою для каждой машины... Мягко скажем - неудобно и совсем не очевидно что эти настройки должны находится в настройкахкамер риплея.

Через МСV -да но чет Я не нашел 6де там ппридвинутьч отодвинуть.

Да и вместе с ним обзор в кабине. В иР нельзя двигать сидение и в этом вся проблема.

Походу для одного монитора это не очень актуально но спс, попробую Посмотрим что выдаст..

Где этот калькулятор найти?

https://docs.google.com/file/d/0B7owsiOAew1BV0ViZEhOazRXUDQ/edit?usp=docslist_api https://docs.google.com/file/d/0B7owsiOAew1BRnhScWNYNkVHczQ/edit?usp=docslist_api

На первый взгляд после обновления он (Ford GT GT3) стал проще - заменили КПП на аналогичную как и у остальных одноклассников, управление как мне показалось тоже проще стало но в целом это все тот-же Форд. Из минусов Я бы отметил плохой обзор - это достаточно утомляет в гонках. В этом сезоне пересел на БМВ. Думал будут скучные рельсы но после 1й же гонки стало понятно что доставляет он не меньше засчет плотной борьбы и меньшей усталости из-за неплохого обзора.

На той неделе проехал гонку в бланпа спринт и гонку в глобал челлендже, началась 2я неделя а кредиты не засчитаны... Как у Вас с этим? Может условия поменялись?

А чтож.делать если хочется чтоб как вриали.) Хоть чуточку было похоже.

Я забил после безрезультатых попыток запуска сервака через роутер. Воткнул инет кабель напрямую в комп и - никаких бубнов. Скопируй на другой комп папку server из каталога игры + для настройки еще acserverlauncher.exe

Может до этого были "симы" типа ГРИДа).

Фары работают, подсветка не везде.