Amarel
-
Постов
3792 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Amarel
-
оу, ну тогда только замена железа к сожалению
-
запусти сим в оконном режиме и попробуй еще раз принтскрином
-
тогда в помощь фрапс или плейклоу
-
PrintScreen, справа от F12? а затем вставь в любой графический редактор. А сколько у тебя обычно кадров в секунду выдает система?
-
в чем лаги то проявлялись?
-
ну так это все верно, ты сказал что сложно обороняться и я просто сразу вспомнил тот момент и написал, не более того
-
а я разве говорил что я там обгоняю всех на раз-два что ли?
-
попробуй выйти зайти из своего аккаунта
-
не согласен, на хонде паравозил кругов 7-8 типа который был на секунду быстрее меня
-
ну тогда все тоже самое только учти что я писал думав что ты это черный, и вопрос про раньше тормозить думал это про синего. Он в принципе раньше и начал тормозить, посмотри на стоп сигналы. Ты правильно сделал что сдвинулся не допустив контакта а он как писал выше поплатился за опасный маневр. Все довольны, все свободны:)
-
а зачем ему раньше тормозить то? он оценил свои возможности и выбрал ту точку торможения с которой бы зашел в поворот, что он и сделал, оставил при этом тебе чуть места если ты вдруг ошибешься. Ты его недостаточно настиг для обгона в данном повороте, решил резануть поворот, думаю получил оффтрек и фактически поплатился за это. Мало того что эта шикана сложна перекладыванием авто в другую сторону на большой скорости, так и еще усугубляет тот факт что там покрытия с разными сцепными свойствами - асфальт, поребрик и собственно трава.
-
ты будешь громко смеяться, но в обоих случаях я проходил соперника полностью, но прощелкал вход в поворот, точнее не прощелкал, а тормозил так же, но не учел тот факт что я еду посередине трассы, а не слева, в итоге паника => трава => спин => стена => выход:D
-
ну а что тут скажешь, ошибся с входом, задел траву и давай, до свидания:) Судя по всему хотел взять испугом соперника, но видимо у него крепче, места он оставлял, даже сам на траву выехал на сколько видно чтобы ты в него не въехал. Я понял что больше в том повороте лезть не буду, два раза обгонял авто классом ниже, фордов, один раз на ветте, другой на хонде и точно так же убирался. Хотя в принципе видел как Никита один товарищь выдавил точно так же на ветте и левый пассажир просто уступил в таком случае во избежании краша
-
Имеешь ввиду тот же кади? Похоже конечно, но почему то тут сливаю 2 секунды, а на кади более менее ровно ехали
-
Да уж, удалось продержался дольше вас :P и в итоге во время обгона форда улетел в той же остановке :) Самое обидное что всю гонку по десятым долям секунды догонял одного типа, сократил разрыв с 6 до 2 секунд кругов за 20 и убрался. По совету Жени поставил преднатяг больше для стабильности на 3000 и затем прочитав его пост про дифферы сам установил углы рампа на 80/85 и действительно стало легче на торможениях и вроде как чуть быстрее поехал, но до вас еще оооочень далеко, лучший мой круг 1,42,3(( Чтож, сезон весь еще впереди, думаю к середине чуть вкачусь в ветт. Настройки на РА с прошлого сезона брать будете? а какие настройки дифа у тебя? И тут на ветте не действует правило перед пожестче - зад помягче?
-
Ну что ж, поздравляю, начало хорошее, главное не збавлять теперь:)
-
10?
-
Подвеска абсолютно не цела:) Медленнее на круге или на прямых? так как из-за повреждения антикрыла на прямых может ехать быстрее и в поворотах сливать
-
тогда не пилотам, а прошникам, так как остальным на неё как раз не пофиг, если хотят получить эту самую про-лицензию
-
А передние шины не перекачаны кстати? А то температура центральной части и износ выше даже чем внутренняя часть.
-
Ну вот что написано в FIRST:
-
Ну если не заедешь на ремонт, то через несколько кругов(если не ошибаюсь 3) дисквал получишь
-
Если честно то думал что буду плестись в самом хвосте. В самом начале чудом избежал завала и выехал из него на 8 место. Потом несколько кругов ехал за типом и был чуть быстрее его, но не решался пройти, затем в одном из поворотов все таки уделал его :drive2: и затем пол часа одиночества, на последних минутах появились форды которых нужно было обЪезжать и желательно самому не убиться. Итог финиш на 7 месте Вот видео стартового замеса:) http://www.youtube.com/watch?v=_QbGTgNzIPc&feature=youtu.be
-
Первая гонка собственно, 45 минут ехать это жестко. не зная насколько все плохо, но только раз вышел из 1,43 :facepalm: Вот что по резине получилось
-
жуть с потами, такое впечатление что нога судорожно трясется на педали, со сцеплением та же беда?
