Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

Loggy

Motorbreath
  • Постов

    6594
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    101

Весь контент Loggy

  1. На Саммите он отквалился впереди меня, на тестах Шарлотты он вообще поул брал
  2. Интересно, почему у Алекса Кана так гонка не клеилась? На других дорожных этапах он был быстр, на тестах был очень быстр, а в гонке что-то не получалось
  3. Я крайне извиняюсь за первый круг. Испужался Тихона и подцепил Виктора
  4. Боюсь спросить, у тебя пружина в дровах не включена? Центрирование
  5. Ну просто глянуть интересно настройки, что ты понять что подразумеваешь под дампингом. Если честно, подозреваю имеется ввиду сжатие ффб нелинейным режимом или минфорс. Классический дампинг повышает силу, когда повышается скорость вращение руля, но он не применяется вообще. Нынешний дампинг просто добавляет сопротивление, но он отключает полностью ну поэтому и было желательно ир, ибо в мутном кунос симулейшн правды не найти :)
  6. ну у Виталия то по нулям, вот мне и интересно о каком дампинге идет речь
  7. в V8SC переключаются вниз через сцепу
  8. а вот мне как раз непонятно, где вы его находите блин? Настройки в студию, пожалуйста. Желательно ировские
  9. Ну так различные торренттв трансляции. Ну и на МатчТВ будут в хорошем качестве вроде транслировать. На крайний случай тут без Попова можно: http://sc2tv.ru/channel/justman
  10. А чем не устраивает просмотр в инете в HD?
  11. Но сегодня же Ф1! Хотя успеем, наверно
  12. Меня так засасывает в исследования внутренностей симуляторов... что аж диплом писать неохота Надо было идти на какого-нибудь vehicle engineer идти учиться, а потом в ир напрашиваться ) Как раз какого-то чувака с форум ира просто сняли и взяли в программеры
  13. Да, в настройках звука
  14. Еще возможно рейсрум кажется таким притягательным из-за того, что я о нем не так много знаю. Прям так смотришь на него и сильно то не к чему приколупаться ) Но p2p треки меня так поразили еще во времена закрытой беты, что до сих пор не отпускает :) Хотя если бы я катал рбр, то мб и не впечатлили бы. А теперь и в АС такое есть
  15. там в звуке можно оффсет выставить, мне так подсказали, ибо это реально раздражало У Р3Е есть один огромный козырь против всех - они имеют и будут иметь лицензии, которые мы, скорее всего, никогда не увидим, ибо СимБин оказался в нужном месте в нужное время и закорешился с ФИА Хотите WTCC, DTM? А вот фиг вам. Хотите Поль Рикар? А отвалите сначала мульён дяде Берни :) Р3е не может предложить графон пкарса и корсы, заинтересовать разного рода геймпадеров не удается, продажи низкие, ничего не окупается. Не так давно студия на грани разорения была. Вот и приходится цены поднимать
  16. в ангдеграунде нет ффб, в ф1 кодеков силы идут не из физического расчета сил в подвеске, рулевой колонке, как в симах :) Рейсрум так то классный ну а чо, классный сим) Особенно на фоне сегодняшних откровений сложной шинной модели АС на ОСРВ
  17. ну ффб это такая спорная тема... у кого костыли для дешевых рулей лучше, такой спорный вопрос конечно :) Raw FFB сомневаюсь, что у них сильно отличается
  18. Это шутка конечно, но ировцы это очень часто и долго просят, ибо общий рейтинг не отражает реальный скилл
  19. Все там нормальное, и уж точно АС куда попсовее, в разы
  20. Ну это как посмотреть, у них и народу вроде побольше работает, они и с ФИА на короткой ноге. Ну и цены в р3е мне кажутся вполне нормальными. Все-таки больше паков чемпионатов с раскрасками и пилотами у нас нет нигде больше
  21. ну в ире то 1100 рублей, плюс нюр состоит из двух трасс, так что 2200 (без скидок если)
×
×
  • Создать...