Yamamosya

Ребята, дрожание руля это вибрация двигателя, вы же гоняете на гоночных боевых тачках) У меня с подключенным Buttkicker дрожит Весь кокпит, а не только руль) Если сильно дрожит руль нужно уменьшить параметр min force.

С днем рождения обои-и-хха!!!

Вот и моя жена так говорит)

Это не игра, это - гонки) А протест на этого м... накатай обязательно, будет выше рейтинг с такими встречаться будешь реже.

Если тема зашла про рули, мне очень нравятся кастомы для Трастов Sam Maxwell http://members.iracing.com/jforum/posts/list/2045285.page И смысл в этом все-таки есть , когда у тебя в руках настоящий Momo, а не кусок дешевого пластика удовольствие от процесса утраивается) , а если серьезно то у меня есть наблюдение . Вчера ехал на Скиппи с формульной баранкой , по сравнению с GT рулем фидбек более информативен, значительно лучше чувствуются сносы осей, скольжения, при этом я снизил силу на 3 пункта не потеряв в ощущениях и стало легче отлавливать машину на грани . Связываю это с тем что формульный руль легче , об этом и John Bodin говорит http://insidesimracing.tv/forums/topic/8817-sam-maxwell-momo-mod-27d-t500rs-wheel-review/ Подобный эффект должен быть и у Fanatec ведь здесь разница между рулями 1,5 кг!!! Думаю что скоро все-таки закажу Momo mod 26 290mm этот руль весит всего 862грамма что на 200 грамм меньше чем GT руль. http://www.momo.it/en/racing/steering-wheels/mod-26.html Может кто подскажет где его прикупить подешевле)

Спасибо огромное,это то что мне нужно,отличный отчет.

Обычная 5 ступенчатая КПП правда с короткоходной очень удобной кулисой, тормозит двигателем нормально, при переключениях ошибся пару раз но не вниз, а вверх, вместо третьей врубал пятую,т.к передачи находятся непревычно близко. Скачал трассу "Смоленское кольцо" rfactor, буду тренироваться, кто ездил по этой трассе в реале поделитесь нюансами.

Классический заднеприводный автомобиль. В целом все очень похоже за исключением нюансов,АБС при блокировке не бьет по рулю),организаторы запретили отключать ESP снос задней оси пресекался, на мой вгляд, рановато и очень грубо, но нужно учесть, что шел проливной дождь и без нее много было бы разворотов и вылетов и были бы люди торчащие в заборах),а так все прошло мирно. Но через несколько кругов я адаптировался к системе, стал нежнее работать педалью газа и поехал быстрей, жаль конечно что не удалось поскользить,но так медленней. Переключался без перегазовок, не смог быстро адаптироваться к педалям. Основное отличие много раз обсуждалось, в реале контролировать авто проще так как чувствуешь процесс всем телом в симуляторе этого не хватает...

SimVibe или X-sim? Тоже буду ждать твоих впечатлений.

15 сентября 2013 года на подмосковной трассе «Мячково» состоялся первый отборочный этап 2013,в котором принял участие Ваш покорный слуга. В кратце, расскажу что же это за соревнования . Mazda Sport Cup -это ежегодный всероссийский любительский командный чемпионат среди владельцев автомобилей Mazda, участие абсолютно бесплатно,скажу больше,еще и кормят весь день) Mazda Sport Cup включает в себя 4 отборочных этапа, в каждом из которых участвует 8 команд. Этапы проходят на гоночных трассах в Нижнем Новгороде,Казани и Москве. В финал проходит 8 быстрейших команд, которые соревнуются в формате двухчасовой очной командной гонки на трассе в Смоленске 26 октября. Руководителем и главным судьей гоночной части мероприятия является известный симрейсер Сергей Балдин, теперь руководитель спортивных курсов Mazda Sport Academy. Главным призом соревнования станет курс от Mazda Sport Academy в рамках специально организованного трек-дня на одной из профессиональных гоночных трасс. В прошлом году победители были на Занвурт, а предыдущем была Спа Франкошамп. В воскресенье трасса встретила дождем,лужами и холодом. Но я подумал, что наверное так будет лучше,ведь как правило в этом этапе участвуют москвичи с неплохим накатом Мячика посуху, дождь уравнивает наши шансы. Соревнования 2013 гоночного сезона в Мячково состояли из двух отборочных этапов. Первый включал хронометрированное упражнение на MX5 c автоматом на площадке ,проверку физической подготовки и реакцию участников. По результатам я занял неплохое 31 место, мог подняться и выше, но на площадке подвинул 1 конус и получил пенализацию в виде 2 сек . Но главное, прошел в основное соревнование Mazda Open Race по полному боевому кругу в режиме Time attack. Из зарегистрированных на этап в Мячково 100 пилотов к участию в Mazda Open Race было допущено 48 человек. Сформированные в 8 команд по 6 пилотов в каждой, боролись за место в финале, в который проходят 2 команды с каждого этапа. Второй отборочный этап начался с того ,что мне опять повезло и мне досталась Mazda MX5 AORI. В переводе с японского это обозначает - "быстрый ветер" Ребята,это настоящий боевой а втомобиль, без салона,спорт подвеска тормоза,система пожаротушения, каркас,об который я бился головой,благо в шлеме,ковш с четырех точечными ремнями ,механики затягивали ,так что дышать было тяжело,замшевый руль,одним словом МЕЧТА!!! Насколько я понял AORI- это CUP из Iracing)По крайней мере по поведению на треке очень похожи. А как эта машина управляется-песня... Правда, прямоток можно было поставить и погромче. http://info.drom.ru/surveys/17483/ Прибавьте сюда дождь и тот факт что машина открытая,одним словом две сессии по 10 минут пролетели не заметно в состоянии экстаза. Траектории очень сильно отличались,от тех что я накатывал в Rfactor,пришлось обьезжать глубокие лужи,трасса оказалась кочковатой, местами с плохим покрытием, а где-то с новым очень скользким асфальтом. Одним словом с поставленной командой задачей справился, ни разу не вылетел и несбил ни одного конуса. Очень повезло нам с нашей девочкой ,она заняла первое время в женском зачете. По итогам заездов наша команда «МОЛНИЯ» заняла второе место!!! ФИНАЛ! МЫ ЕДЕМ на «Смоленское кольцо»! УРА ! P.S. у кого есть Мазда тот еще может себя попробывать в отборочных турах в Нижнем и Казани регистрация сдесь https://mazdasportcup.ru Фото с предыдущих этапов не мои, свой фотоаппарат забыл дома, возвращаться не стал) Обзор прошлогоднего финала http://bezrulya.ru/magazine/blog/final-mazda-sport-cup-2012-194/ Продолжение следует...

О,спасибо,обязательно промчусь на Приме)

Я бы на Приме погонял)

Я бы тоже под стол полез)

Несколько дней до премьеры! https://www.youtube.com/watch?v=jHNIaWhHbeg

Для каждого свой

Спасибо,Андрей,Я родился в Кемерово,в Кедровке:)

Спасибо,ребята,огромное,тронут вашей реакцией, это не реальное счастье,двое детей,теперь будет весело)

Крутой buttonbox только вместо ключа, а я бы поставил кнопку start engine.

Молодец, давно пора заняться моддингом в России. Ну и вопросы: почему за основу секвентального шифтера взята конструкция Frex, а не более продвинутая( на мой взгляд),компактная конструкция Дерека Спира? Планируешь ли запуск производства buttonbox , а то покупать у Дерека дороговато да и доставка сейчас не дешева)

Интересно глянуть на гонку,если сохранил выложи rpy,пожалуйста, глянуть, не представляю как можно ехать 1:40

Интересный мод для усиления АБС

60000 русских туристов

В плане разгона Sandy Bridge(I5 2500K,I7 2600k) ещё лучше,но купить их не б/у уже проблематично.

Вам выдали по 5 баксов по случаю юбилея Iracing:)

И звучит автомобиль противно,купил,прокатился пару кругов и вернул бы назад,жаль,что нет такой возможности, ну или сделали бы тест драйв автомобилей перед покупкой...