-
Постов
2134 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
27
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Yamamosya
-
Они принципиально не шлют свои продукты в Россию. Люди по предзаказу с июля еще не все получили свою коробку, почитай блог Томаса: http://www.911wheel.de/?q=node/10485
-
Еще одна не плохая идея : http://www.simracing.biz/2013/02/hw-t500rs-rcdamper-modifica-pedaliera.html
-
CSP V2) Для штатных педалей я бы попробывал http://www.basherboards.com/T500RS-BMK
-
Отличный гайд!Спасибо!
-
Была такая мысль,заодно посмотреть траекторию.
-
Виртуоз)
-
Sorry,я не спец по нормальным симам,пытаюсь выразить свои наблюдения по поводу ощущений от езды при низком fps в АС не более того...
-
Так мы же уже выяснили что в АС все независимо,отдельно физика,анимация(время визуализации) и отдельно в стороне притаился инпут ЛАГ)
-
Ну Ир,это понятно,интересует список любых)
-
Нормальные симы,это какие? Это хорошо что все уже во всем разобрались,но ездить при 60фпс не возможно,или у Вас по-другому,сомневаюсь)
-
Вот и я о том же, ездить на малом ФПС невозможно, хотя есть люди утверждающие ,что физика не зависит от анимации, и что 60фпс с Vsync тоже самое что 120)
-
Могли бы протереть камеру перед выездом)
-
Спасибо,за предупреждение.
-
Все очень просто покупаешь любую Мазду, можно даже подержанную и в следующем году подаешь заявку на Mazda Sport Cup 2014, Aori это Mazda Cup ) Подробности тут http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=1163
-
Это точно, с резиной в последнем билде перемудрили, на Скипе NTM5 работает отлично,а здесь все очень странно, в реальности Мазда и на гражданской резине и на полусликах очень понятна и предсказуема, ездить одно удовольствие...
-
Алексей, ты забыл еще один очень важный момент,Стиг на видео, в поворотах использует технику "поискового руления"приведу отрывок из статьи Э.Циганкова :"Вот как описывает эту фазу мастер спорта международного класса многократный чемпион страны и победитель международных кольцевых гонок Виталий Богатырев. "Сложность техники прохождения поворотов на предельной скорости заключается в том, чтобы нащупать на выбранной траектории грань срыва в занос, а затем удержаться на ней. Для этого я, поставив автомобиль в поворот, начинаю очень плавно увеличивать "газ" и угол поворота колес до тех пор, пока не почувствую, что начался занос (передней или задней оси). Тогда чуть-чуть уменьшаю угол поворота колес (буквально на миллиметр) или "подсбрасываю газ". Как только скольжение прекращается, повторяю маневр. Вот так и держу все время автомобиль на грани".
-
Я тоже так пробовал, но мне субьективно с Vsync на 60FPS фидбек кажется менее детальным, чем на 100-120FPS.
- 966 ответов
-
- Assetto Corsa
- FAQ
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Бери не пожалеешь, а это сколько в рублях или долларах?
-
А я по этой причине перешел в лагерь зеленых)
-
А что делать в Б без трасс и машин?
