Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

_rar

"Илита"
  • Постов

    8605
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    111

Весь контент _rar

  1. Вот где приличный визуал - последний "Хоризон" от М$. Особенно для тутуба. Если говорить не о симуляторах, а о визульной дрочильне
  2. Влияние энергоэффективных ядер на производительность иР: В верху E-cores off, нижний on, именно так, это не ошибка. Барселона, 30ботов, динамические тени включены. 12700к с разгоном P-cores до 5.2 Впрочем, можно и не разгонять, трубобуста хватает Вобщем, как и куча других фишек от Интел (гиперпоточность, виртуализация, шиф-спид и пр.), новые Е-ядра иРу только вредят. В остально, в классической компоновке производительность радует, тепловыделение терпимое, разгоняется легко. Если добавить DDR5 с нормальными характеристиками думаю будет вообще все прекрасно.
  3. Что обсуждать? АС как серьезный онлаин симулятор мертва. Всякие поделки модеров, это развлекуха "на помотреть" и радость для немногочисленных клипмейкеров. Все.
  4. Ага. Желательно тогда две. И антисталл с автосцепой разрешить. Можно вообще включить появившуюся недавно починку на лету, ваще зашибись будет.
  5. Тестировался. Проблемы с ФПС на 120гц как были так и остались. На 90 (овер 180 по факту) тени по прежнему недоступны, а дополнительная геометрия по краям трассы по прежнему просаживает ФПС на старте на некоторых треках. Впрочем, ничего удивительного. Уверен, ни у кого даже с одним монитором не удается получить стабильные 144Гц в иР везде с тенями и прочими прелестями.
  6. В SimVibe тоже есть пресеты, но они или заменяют фидбек иР или работают вместе с ним. Но можно обойтись и без них, ировский фидбек самый чистый и правильный. Попробуй напрямую, без лишнего софта.
  7. Я не знаю, что там у вас между базой и иР. У владельцев АФ Simvibe. Но он не нужен по сути, иР без него прекрасно работает с АФ. ИР работает напрямую с симкубами?
  8. Значит симкубы у вас. Их фирменная софтина проблемная. На офффоруме иР народ обсуждал.
  9. Только выходит, что "кирпичи" у нас не физика, а полигоны. Каким боком графика с физикой связаны? Что-то мне подсказывает, проблема именно в нрафическом движке. Который не очень хорошо перевели с DX9 на DX11.
  10. Видимо так и есть. Не успевает он за современными видеокартами и процессорами. Боюсь, что внедрение дождя резко подкосит ФПС. И хз знает что нужно сделать, что бы ситуация изменилась. Может переход на DX12, где отрисовки занимают меньше тактов. Но уж точно, новые чудо процессоры или RTX4080Ti ничего не поменяют.
  11. Примерно одинаково, это уже не одинаково Каждая прямая перед торможением хочет тебя съесть по разному
  12. Ага. Они самые . Скучаю, до старта гонки еще много часов.
  13. Лет пять... Со времен Сенны и Проста Ф1 начала превращаться в то, чем стала сейчас. Помаленьку, потехоньку. Но в те времена сильные личности за рулем еще брали верх над попытками шоумена Берни выдать зрителям "хлеба и зрелищ". Надо бить - били не стесняясь. Но не долго музыка играла. В 1994г бабло уже начало побеждать добро гонки. Сейчас от "духа формулы", ну хотя бы середины 80х или начала 90х, уже ничего не осталось. Как вспомнишь что вытворяли Менселл, скупая слеза наворачивается. А что сейчас? Корпоративная этика, то нельзя, это нельзя. Даже девченок со старта убрали, ироды...
  14. Сегодня ради забавы включил динамические тени и выставил АА=2 и SS=50% на G2. ФПС на старте в Нюрбургринге с ботами был <70. При этом загрузка ГПУ достаточно низкая, как и у процессора. Что в этом случае было узким местом?
  15. Хех. Ф1 встала на эти рельсы очень давно. Когда Хем, Мкс и прочие Ботасы еще даже в проектах не значились А точнее ее начали переделывать в шоу Берни и Мосли. Да вот, только что узнал , что Мосли уже нет.
  16. Зачем вместо? Вместе. Это как давление грудной клеткой на ремни безопасности при торможении. Тоже самое происходит и при давлении ногой на педаль тормоза.
  17. Липовый не липовый (Макс) Читеры не читеры (Мерседесы) Вечные споры болельщиков. Но будем честны - судьи на многое в этом сезоне не закрывали глаза и на многое там где не надо закрывали. Но такова ф1. Была, есть и надеюсь таковой останется ещё надолго. Мои поздравления Максу. И Хомке. Боец.
  18. За остановку после гонки не штрафуют. Но лучше сразу этого не делать, могут въехать в тебя и получишь х4 Если уж остановился, сразу жми возврат в боксы.
  19. Посмотрим что соросята решат. Вот будет тема...
  20. Когда было иначе? Думаю, это подковерное решение - ответ на подвеску мерсов
  21. Ага. Процесс сборки и последующей подгонки вызывает мало энтузиазма
  22. Для кого-то это может и умные мывсли. А для кого-то рутина в случае неполадок. Не всегда помогает.
×
×
  • Создать...