Puzoter

Да нет, любые разрешения устанавливаются. Может быть такое, что карте не нравится именно два dvi + hdmi. Может она хочет вместо hdmi dp? (сейчас, к сожалению, dp кабеля нет под рукой).

Ммм. Безумное предположение. Два телевизора одинаковые третий отличный от них. У них разное родное разрешение. Может в этом проблема? Хотя я выставлял всем одинаковое.

Да.

Отображается как на картинках. Т.е. все три телевизора драйвер и настройки видят. Рабочий стол расширяется на новые экраны. Но вот на самих телевизорах - нет сигнала. 780

Народ, протелепатируйте, пожалуйста. Пытаюсь подключить три телевизора к nvidia карточке. Работает только один, даже если включать через панель nvidia. По отдельности все телевизоры и все порты на карточке работают. Добавление: при этом рабочий стол расширяется (курсор мыши может убежать за границу телевизора), но работает только один телевизор, остальные пишит - нет сигнала. Добавление 2: два монитора также не работают, странно.

Конечно. Это же общий скин.

Вышеприведенный скин: Вопрос: совсем никуда не годится или можно продолжать делать? Если продолжать, то я планирую дочертить эмблему на воздуховодах на капоте и добавить на машине небольшие оранжевые штрихи. Заодно вопрос о эмблеме? Никуда не годится или можно продолжать?

Полуфабрикат от меня: http://yadi.sk/d/_wp6jul15iccQ

Да, так увы не получится. Буква "B" плохо стилизуется таким образом, она гладкая, рубленые грани смотрятся плохо. Вот "H" резкая, поэтому она подходит. Но конкретно стилизация как у тебя в подписи для логотипа плохо смотримся, лого не должно быть завалено назад.

Это не шрифты, а рисунке. :) Мне тоже не нравятся, но это лишь идеи. Необходимо от каждого послушать такие идеи, тогда может совсестно что-нибудь хорошее придумаем. У тебя есть предложения по тому как раскрасить машину (не цвета, а именно где какие полосы делать)?

Прикидываем с Сашей нестандартные цвета:

Народ. Высказывайте идеи, вместе мы что-нибудь придумаем. Мои эксперименты с лого на капот:

правильный путь: iracing\paint\cars\"car_name"\car_xxx.tga

Судя пихаем всякие полуфабрикаты.

Вот +1. Хотя встречаются и хорошие, например, New Hampshire - road course отличный инфилд.

Поднимука тему и добавлю мнение, может кому пригодится. Приобрел себе G27. В целом, описанные Василием впечатления в первом посте, подтверждаю. Обод G27 не показался существенно толще, чем у G25, может самую чуточку, но привыкать не пришлось. В остальном рули идентичные по форме. Кнопок на руле больше и это плюс, а вот их расположение для меня оказалось хуже. Дело в том, что кнопки сдвинуты от центра к краю примерно на сантиметр относительно G25 из-за чего нажать из положения 10-2 сложно, плюс нажимаются они не кончиком пальца сгибом между фаланками. Из положения 9-3 нажимать вполне удобно. G27 не тише G25, если в iR включена ABS (а на некоторых машинах, она неотключаемая), по шуму руль колотит примерно также, но звонкости больше. А вот обратная связь не только тише, но и гораздо мягче. Повторю Василия, заносы на G25 контррулились как-то "ударно", в G27 есть мягкость, контролировать машину намного проще (не так, чтобы стать классом выше, но хоть стабильнее ехать точно). Например, Каддилак на лепестках на G27 и Каддилак на ручке на G25 отличаются заметно и в первом случае пилотировать проще. А вот на Kia разницы не почувствовал. Отсутствие секвентального рычага расстраивает. К большому сожалению, руль G27 отказался работать с рычагом G25, хотя педали заработали, что впрочем неудивительно. Сам рычаг стал жестче, раза в два, но все равно его жесткости мало. Впрочем, и с G25 рычагом я не часто промахивался. Так же изменен педальный узел. Между тормозом и сцеплением добавили полсантиметра, педаль газа немного утонула относительно уровня газа-тормоза (в G25 все педали на одном уровне) и имеет более слабую пружинку. Если носок-пятка и стал проще, то совсем чуть-чуть. Начитавшись, что многие ставят силу обратной связи на 8-15, решил, что один моторчик у меня помер (на G25), но как оказалось на G27 усилия такие же. Не знаю как вы катаете на таких "мощностях", я зачастую ставлю максимум, чтобы уж рулить так рулить :) Вывод: (новый) G27 я взял за 7400 (на авито есть объявление о новом за 6800, но я туда не дозвонился), б/у можно взять за 6000, если повезет за 5500 (неубитый), появляются и еще более дешевые предложения. Наверное, как первый руль он всё еще дороговат, но как замена старого уже вполне можно рекомендовать. Только надо решить с секвентальным рычагом проблему, может взять какое-то отдельное устройство.

Уф, дочитал тему. Правильно ли я понимаю, что просуммировав сказанное, для триплхеда нужно максимальной мощный процессор и одну видеокарту Nvidia 680 или Ati 7970, что эти карты позволяют к себе подключить все три монитора, что три монитора по 1900х1200 не потянет ни одна конфигурация, и что в этом случае лучше ждать следующие поколения 7xx и 8xxx? А когда эти поколения планируются? Я нагуглил только одну новость с фотографией якобы GTX 780 и всё.

+4 UTC

Далеко не факт.

Вот надо в субботу днем или пятницу вечером (по Москве) ездить. В СРФ чемпионате каждый этап 5-10 человек теряем, у которых нет сил или часовой пояс сдвинут или еще/уже работают в это время.

Ну да, теперь почти все игры плохие, потому, что в них плохая физика. Жанр как бы не тот, Ф1 2011 аркада, от нее ждешь одного, от симуляторов другое.

Из того, что в игре слабая физика, не следует, что в ней не может быть тактики. Разные шины, погодные условия, режимы двигателя, настройки антикрыльев (еще раз, без учета реалистичности), керс, дрс создают достаточно разнообразия. Если бы разразработчики не ограничивали игроков (пит-стопы, слабые повреждения, пейс-кар, полуавтоматический старт, неработающий режим одинаковых болидов, завышенное сцепление на асфальте, неотключаемая система стабилизации и т.п.) то вышла бы отличная игра.

Угу, именно так и проверял. В реальности с керсом много проблем, условно говоря, чем сильнее зарядка, тем хуже (непрозрачнее) тормозит болид и есть разные режимы по силе зарядке. Если уж в игре реализовали функцию работы двигателя, то могли бы и с керсом сделать, чтобы тактики было больше.

В реальности керс надо заряжать, чтобы иметь возможность его использовать. В F1 2011 заряд появлялся из воздуха.