D.B.Cooper

Пробуйте заходить на серв, который стартовал в 8:15

Так всегда бывает, это норм.

Я тоже только в ОРСРЛ. Мистика))

С лигой странно, я зашел)) Вот только сетап там неправильный.

Сервер будет пересоздан! Заходите в тот, который создан позже!

Так пленка больше 50% и не выставляется. В общем, вопрос решен, едем на стандартном daytona_2011_oval Игорь, поменяй настройки серва, пожалуйста.

Ищем в Дополнении к Основному Регламенту пункт 5.4. Читаем внимательно. Игорь, у нас что-то не так с сетапом, перепроверь. Там накручена подвеска зачем-то, а пленка так и осталась 50. Если что, ставь обратно стандартный дайтона_2011.

Про два круга и старт с питлейна в регламенте ни слова. Можно чудить что угодно и срезать где угодно. Попробуй сделать это не получив x1. Реплей Озирного соответствует регламенту.

Этот раздел не нужен, реплеи предквалификации проверяются. Я не понимаю, в чем претензии к реплею Озирного.

Опираясь на пункт 5.4 Приложения D Основного Регламента требование отклоняю.

Давайте завтрашние разберем аварии. Будем считать, что сегодня была пристрелка.

Надо отредактировать стандартный сетап, добавить пленки, и сохранить. И в настройках серва указать этот сохраненный сетап. А реплей я не сохранил:)

Время есть, давайте протестим сет с пленкой 70% завтра. Игорь, поменяй, пожалуйста, в настройках серва.

Если кто пропустил, практики будут каждый день 4, 5, 6 и 7 марта. 20:00.

Но по ней все равно никто не поедет, что бы не дать возможность сунуться на инсайд тому, кто сзади:)

На tape посмотрим после практики. А то сейчас добавим, на практике пойдет перегрев, обратно отрывать ее.

А мне кажется, все нормально. Мы в том чемпе на ген6 проехали эту Дайтону вообще с жестким сетапом от новой Дайтоны, который днищем шкрябал, а машина по всему треку танцевала. И ничего, с одним коушеном проехали. Просто надо без гусарства ехать, а не валить, выпучив глаза:)

Думаю так сделать, практика 70 мин, квала 5 мин, гонка 45 мин.

Я запущу две сессии - в пятницу 04.03 и в воскресенье 06.03. В остальные дни любой желающий может посодействовать и организовать практику:)

Не особо понял разницу между сетапами, пусть будет daytona_2011. После практик посмотрим, будет ли перегрев, может поправим tape.

Игры не при чем, драйвер сам руль не видит. Не хотелось бы разочаровывать, но похоже, сломанный руль купил.

Линейность включена. Минфорс 5. Сила для каждой машины отдельно настроена. По принципу - максимальный фидбэк, но при этом что бы статус бар не выходил в красную зону. Но эти настройки ничего не значат, т.к. фидбэк это очень индивидуальная штука, тут нужно настраивать, как именно тебе удобнее ехать.

На некоторых машинах руль начинал раскачиваться маятником, когда машина неподвижна. Эта галка убирает этот баг. Все на 100, общая сила 75. Дефолт в дровах, и иР рекомендует такие настройки.

Я не уверен, что так происходит в реале, но логически как раз вероятность попасть в проплешину еще раз больше, чем в другой участок. Предположим, колесо находится на грани блокировки, докручивается до момента, когда проплешина попадает в контакт с асфальтом, пятно контакта резко вырастает, трение увеличивается, колесо и так было на грани блокировки и блокируется.