И не пытался :). А вот твой ответ «думаю ты должен понимать чем "убойность" на шарлотте в СС отличается от ген6!» на фразу «если мы на сс убиваться будет, то на шарлотте тем более» повеселил изрядно.
То есть ты искренне полагаешь, что Андрей под аббревиатурой «CC» имел ввиду StreetStock? :)
Кто такой CC и почему он крепче Gen6? :)
Upd.
Догадался.
Это видимо Chevrolet Cilverado или Севроле Сильверадо.
@ARCHDimON,
Ты хоть иногда пытайся читать о чем пишут — речь о СуперСпидвеях шла :)
Ультравайды очень приятная штука.
C триплхэдами им, разумеется, не сравниться — трёхмониторные системы более чем в два раза «шире», но против обычного монитора обзор и «эффект присутствия» будут ощутимо повыше.
АС поддерживает любое разрешение.
Для C-лицензии плюс за пять инцидентов это нормально.
Ну и, разумеется, длина гонки влияет — SR исчисляется исходя из отношения количества пройденных поворотов к количеству инцидентов.
Что значит «нет в лобби»? Для Star Mazda этап на этой трассе будет на следующей неделе.
P.S.
Постарайся ставить пробелы после знаков препинания :)
Ты б поставил iRacing ID в профиль — так гораздо проще отвечать на вопросы.
Это зависит не от лицензии, а от собственного iRating и количества сплитов в конкретной гонке.
Если ты их не видишь даже с неподвижными поребриками, то с движущимися машинами всё должно быть совсем плохо.
Онлайн-практика в помощь, больше посоветовать нечего.