MMt

Дело не в уехать в деревню. Одно дело, когда постепенное очень ухудшение, а другое дело когда сразу обрушивается. Просто с глазами - это у всех индивидуально, и если у человека какая-то там предрасположенность, то зрение может садиться прямо моментально (при том что другим людям вообще ничего не будет... даже от ЭЛТ 60Гц по 12 часов в день)... Вот мне интересно, физиологические какие-нибудь особенности есть у шлема по сравнению с тем же монитором или нет... То, что он так близко от глаз.

А зрение VR не сажает? В таких объемах.

А что ты с окулусом сделал, что у него так угол расширился?

Так по ттх угол шире у одиссея...

Мож я вообще в шлеме ездить не смогу ). Я всего минут 20 ездил и меня сурово укачало. В окулусе и по-моему в пк1, в каком-то торговом центре. Будет печально, т.к. на мониторах мне не нравится ездить, как-то не чувствую трека, и машину так себе... а в шлеме очень понравилось, хоть там и геометрия была неправильная и трек был кривой.

А почему? Геометрия, с пространством что-то не то? Блин, вот ты на недельку пораньше вам всё это написать )...

А у тебя какая видеокарта и как она тянет одиссей? Правда что 2080ти нужна?

Это да, но я их насмотрелся и затеял геморой с доставкой из США одиссей + вместо того, чтобы тут Окулус купить. И 1080Ти, которой вроде как для него хватает, и не парить мозг.

Что-то прямо скажем информация противоречит всем обзорам, что я видел... хотя я на + их смотрел.

Я тоже заказал в это же время, но мне только отправка самсунга посреднику стоит 16 декабря...

Вроде реально выкупили за 299.99...

Пока еще не знаю. Как выкупят, точно посчитают доставку и т.д. - напишу.

В общем заказал выкуп с сайта самсунг одиссея плюс через бандерольку. Уже деньги им перевёл. Хотелось именно плюс, но его нигде нет кроме сайта самсунг.

Я тоже сюда зашел с такой же мыслью (я имею в виду на этот форум), мне объяснили, что я не прав ). Если вкратце, то вопрос не в сопротивлении руля повороту. Вопрос в том, как руль отрабатывает неровности и т.д., удары в колеса, грубо говоря. У гоночных кольцевых машин с большим плечом обкатки и т.д. эти усилия могут быть очень серьезными и даже самые крутые базы своим форсфидбеком не могут достать до них. Мне даже графики показывали. Короче вопрос в силе эффектов форсфидбека, на рывках условно говоря, а не в самом весе руля. Естествено без кокпита все это не имеет смысла.

Я особой разницы между аккуфорсом и фанатек csl элит не заметил ). На фанатек клабспорт не катал. --- Я так понимаю, все базы различаются тремя показателями - "люфтом" (шестеренки-ремни и тд), скоростью и силой мотора. И CSL проигрывает силой? (макс моментом)

180 евро на фоне общей цены базы и нормальных педалей - это вообще ни о чём... Хотя я не знаю, насколько и чем она лучше, но разница ни о чём. П.С. мне цсл элит в 1000 евро обошелся... ППС мне в своё время сказали, что педали на порядок важнее руля. В смысле качество педалей. Правда я говорил не с симрейсерами, а с реальными рейсерами, которые тренят на компе тоже. Многие установки у серьёзных людей имеют рули уровня г27...

Через грабр надо барть или как?

Напрямую с сайта самсунг кто-нибудь пробовал покупать? Они там требуют штатовский номер телефона... а одиссея плюс больше нигде нет. Мне почему-то именно одиссей плюс хочется...

Ну вот я и спрашиваю, когда он будет продаваться у нас...

Да официально черт с ним, я говорю про покупку серого шлема, но тут.

На яндекс маркете вбиваешь название и там немало предложений.

Обычный же можно купить. Почему этот нельзя будет?

Интересно, когда этот одиссей плюс в России можно будет купить?

Дык я не для дома ) А дермантин этот очень потучий. Если голым телом сидеть, то ваще в воде сидишь. Надо что-то тряпичное подкладывать.

Какая нафиг аутентичность, там все машины придуманные. Причем сильно придуманные Да и нафиг она нужна... Телеметрию только сравнивать с реальной машиной, но в гтс ни телеметрии, ни наших треков ). А так на самом деле даже в айрейсинге не совсем точные машины.