caliskan

С поршей и делали, другой возможности их добавить не было, как и у всех других симов

А что 1й поворот в отултоне можно на ней на полном газу пройти? я сбрасывал, страшно

на гинетте надо газ придерживать в поворотах, можно ещё с настройками пошаманить, ну или выбрать другую машину

Все фигня, покупаешь зимой эфир по 8 бакосв, а сливаешь по 400.

А петля разве не скан сейчас? По крайней мере похожа.

У меня нет такого, может руль повернут или педаль нажата?

Трассы они очень неохотно делают, машинки проще нашлепать.

А какая прибыль может быть спустя полгода после вложения средств? Это очень маленький срок и чтобы за это время отбить железо и получать прибыль надо было очень удачно копать и вовремя сливать.

в 2008 с этим было хуже, сейчас как раз очень сложно что то подцепить если не ставишь себе непонятные проги с левых сайтов, я недавно проверял др.вебом комп и он только на некоторые кряки поругался.

Лучше совсем без него, просто не качать и не запускать всякое с сомнительных сайтов

Ну а надо ли эти 50нм? Можно найти на 15-20нм в пределах 10 тыщ, если этого достаточно то лучше брать их чем те с редуктором которые рассыпятся

А шаговые без редукторов не подойдут? http://s.aliexpress.com/zuyimqUF

Ботов скорее всего не починят, они и в первой части в квале рвали тебя, а в гонке еле ехали.

Жестко, не думал что все настолько плохо

Как тут с онлайном дела? Ир напрягся?

Так в мае железо и не появится, выйдет 1180 которая процентов на 20 мощнее чем 1080ти, этого явно не достаточно

Да машины очень похожи, как будто сделали несколько шаблонов для разных классов и в них просто меняют ускорение, максимальную скорость, управляемость. Поездил на дорожном ягуаре, думаю вот какая интересная машина, нужно найти к ней подход, потом сел в дорожный порш гт3 а машина такая же, подход уже искать не нужно. Попробовал отключить стоковые помощники на них, дикости у них прибавилось, но опять же машины очень похожи. примерно такие же ощущения вызывают и мустанг и корветт и ламбо авентадор. немного отличается ляферрари, но она похожа на порш спайдер и мак Р1. Очень халтурно они подошли к моделированию поведения машин.

На ЛМП 1 у гибрида только торможение двигателем настраивается, режим активации электродвигателя не настраивается и вручную никак его не активировать, тупо работает пока заряжен, естественно никакого ограничения заряда на круг нет

Шины да, а вот движки многие очень плохо звучат

Звук опять ужасный, как будто записывали на средненький микрофон который не может записать весь спектр и постоянно идёт перегруз от слишком громких звуков.

А что нельзя показать время и перейти к гонке как в прошлой части?

Ещё нашел прикол, на лотусе 49 гонял и выжал тормоз до упора, шины визжат, а колеса не заблокированы. К переключению передач можно привыкнуть, просто подольше сцепу держать

Такая фигня и на ручной коробке на старых машинах

И правда, причем мисшифты при переключении вверх, а вниз можно вообще на сцепу не нажимать, бред какой то

Дорожные машины мне тут понравились, гораздо более управляемые чем в АС