caliskan

@JazzKungFu даже на видео люфт минимальный, во время езды ты его и не заметишь

А почему ДД от фанатек не рассматриваешь? Дороже конечно чем акула, но и проблем нет с проводами. И Квик там люфтит только в случае если попалась база с более тонким креплением а руль с более широким, там разница в доли миллиметра, у Сончика в видео если смотреть то он прям быстро их снимает и надевает а у меня и у других надо значительное усилие приложить чтобы надеть и снять баранку. Люфта в этом случае нет никакого

@JazzKungFu ну в дрифте да крутят, но там и кнопки не нужны, возьми большую баранку для дрифта и грузовиков без кнопок, а для гоночных машин штурвал какой нибудь с кнопками на руле, в любых машинах при езде по треку не нужно выкручивать больше чем на 360-420 градусов

@KILL_BILL да никак, множитель немного помогает, но жрет производительность

Ну как бы для грузовкиков однозначно нужен другой руль и там быстро рулить и не нужно и кнопки на руле там не критичны, для ГТ машин нужен штурвал и угол поворота там минимальный, для ралли надо что нибудь круглое в районе 30 см, одной баранкой никак не обойтись если вкусы настолько обширны

Вал там точно люфтить не может, да и вообще в видео старая версия, сейчас уже другую продают

@JazzKungFu ну мало ли, думаю выслали без проблем потом, всякое бывает. Совсем не повод не покупать девайс

@JazzKungFu ну ты нашёл сообщение, 3 года прошло, этот пользователь с тех пор и не заходил

Сглажку лучше сделали, теперь нет вспышек от источников света с временным сглаживанием

Сделали бы опцию чтобы эти искажения не фиксились, чтобы если нужна производительность то ехать с кривой картинкой

@_rar движение тут роли не играет. Машина все время движется и тем более есть трекиры которые ФПС никак не просаживают. Да и не сказал бы что ВР сильно видюху грузит, в основном просадки все из за проца которому надо 2 раза это все считать

Скажи это Скайриму

@JohnDoe ну вот чтобы такое сглаживание прикрутить надо оптимизировать. Вообще в последних играх оно уже редкость, настолько обленились что просто множители разрешения пихают везде

Зато под большинством видео про симрейсинг и железо к нему найдется куча экспертов которые скажут что лучше купить ведро за 30-100к и ездить на нем Как будто у всех треки под боком лежат, а обслуживание ведра после такой поездки вообще бесплатное

Все портит кривое сглаживание и слишком высокие требования. Прикрутили бы нормальное мсаа и оптимизировали бы, тогда бы выла конфетка

@expresso07 хуже

А капли на стекле все таки физичные, меняют направление в зависимости от движения машины, их бы сделать покрасивее и доработать их слияние в один поток и будет лучший дождь в симах

@_rar ды вот, поменяли движок на кривое жрущее говно, в итоге выглядит местами даже хуже и заново по всем граблям ходят

Какое же убогое сглаживание в этой корсе, временное сглаживание даёт мыло и мельтешит в движении, а фхаа мельтешит постоянно, на мониторе пофигу в приницпе, но в ВР это вызывает боль. И даже 200% рендера не помогают

@SpoonRally ну и пускай видит. Откалибруй в етс на этот ход и все, если там такое возможно

@SpoonRally поставь лоджитек и не мучай нормальные педали. Как ты собрался заставить датчик ДАВЛЕНИЯ высчитывать положение? Педаль же и так с пружиной имеет ход, что ещё нужно?

@_rar РТ тут только для теней и отражений будет, а кому это нужно в симе то? Всем пофиг как там тень легла и правильно ли машина отразилась в луже

Явно устарел, причем давно

@expresso07 откуда тени от облаков в АС? Вообще лучше всего они реализованы в Ире, там прям все темнеет от облака и температура асфальта падает, а не просто текстурка как в пкарсе

В симрейсинге никуда без колхоза ибо слишком все узконаправленное, а одним фанатеком сыт не будешь